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阿维塔:内卷时代的淡定者
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“从曾经的欧、美、日、德、韩、中‘六分天下’,到现在的中国品牌拥有‘半壁江山’,中国品牌从低端到中高端快速渗透。中国品牌造型、新能源、智能化优势明显,引领全球,规模优势进一步凸显。”在近日举行的中国汽车重庆论坛上,在谈及中国品牌高端化、智能化时,长安汽车董事长朱华荣如是说。
东风Honda:开启下一个20年的华丽转身
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20年收获超750万中国用户,作为一家“老字号”的主流合资车企,东风Honda全价值链体系能力有目共睹,不仅拥有高品质的产品,还具备领先的技术和创新的营销模式,这让业内更加期待其在新能源赛道上的转型表现。
布局线控技术,海拉准备了哪些杀手锏?
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电动化、智能化的发展趋势不仅为汽车增添了人机交互、视觉传感器等新功能,也改变了传统硬件的发展,汽车底盘就是其中之一。在“软件定义汽车”的时代,伴随着自动驾驶技术的进化,行业对线控底盘的需求正在增加,汽车底盘需要具备诸如转向、刹车等更多功能。
瑞发科王立新:芯片“卡脖子”问题需全行业形成合力
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近两年来,随着全球缺芯浪潮的持续影响,自主生产芯片成为一种刚需。中国本土企业纷纷加大研发投入和自主创新力度,力争在国际竞争中脱颖而出。众多企业不断在芯片设计、制造工艺和封装测试等环节实现重要突破,不断缩小与国际先进水平的差距。其中,国内的芯片设计公司天津瑞发科半导体技术有限公司(以下简称“瑞发科”)在国内外市场竞争中表现出色,不仅完全自主设计,而且芯片制造封装测试全部使用本土供应链,协助客户实现“自主、可控、保供、降本”。目前已获得23项中国发明专利授权及3项美国专利授权,成为行业内的佼佼者。
捷尼赛思的先天后发优势
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于2021年入华的国际豪华汽车品牌捷尼赛思,此次是第2次参加上海车展。与首次参展不同,这一次,除携旗下全系车型参展外,捷尼赛思还宣布将持续扩展销售服务网络,为中国市场释放更多积极信号。
博世:“智”在中国
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2023上海国际车展,“中国市场”与“智能化”,是博世集团的两大关键词。

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阿维塔:内卷时代的淡定者
发布时间:
2023-06-20
“从曾经的欧、美、日、德、韩、中‘六分天下’,到现在的中国品牌拥有‘半壁江山’,中国品牌从低端到中高端快速渗透。中国品牌造型、新能源、智能化优势明显,引领全球,规模优势进一步凸显。”在近日举行的中国汽车重庆论坛上,在谈及中国品牌高端化、智能化时,长安汽车董事长朱华荣如是说。
作者:
文 AO记者 刘小勇
来源:
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东风Honda:开启下一个20年的华丽转身
20年收获超750万中国用户,作为一家“老字号”的主流合资车企,东风Honda全价值链体系能力有目共睹,不仅拥有高品质的产品,还具备领先的技术和创新的营销模式,这让业内更加期待其在新能源赛道上的转型表现。
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文 AO记者 张静
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电动化、智能化的发展趋势不仅为汽车增添了人机交互、视觉传感器等新功能,也改变了传统硬件的发展,汽车底盘就是其中之一。在“软件定义汽车”的时代,伴随着自动驾驶技术的进化,行业对线控底盘的需求正在增加,汽车底盘需要具备诸如转向、刹车等更多功能。
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文 AO记者 李琳
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瑞发科王立新:芯片“卡脖子”问题需全行业形成合力
近两年来,随着全球缺芯浪潮的持续影响,自主生产芯片成为一种刚需。中国本土企业纷纷加大研发投入和自主创新力度,力争在国际竞争中脱颖而出。众多企业不断在芯片设计、制造工艺和封装测试等环节实现重要突破,不断缩小与国际先进水平的差距。其中,国内的芯片设计公司天津瑞发科半导体技术有限公司(以下简称“瑞发科”)在国内外市场竞争中表现出色,不仅完全自主设计,而且芯片制造封装测试全部使用本土供应链,协助客户实现“自主、可控、保供、降本”。目前已获得23项中国发明专利授权及3项美国专利授权,成为行业内的佼佼者。
作者:
汽车观察
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捷尼赛思的先天后发优势
发布时间:
2023-04-28
于2021年入华的国际豪华汽车品牌捷尼赛思,此次是第2次参加上海车展。与首次参展不同,这一次,除携旗下全系车型参展外,捷尼赛思还宣布将持续扩展销售服务网络,为中国市场释放更多积极信号。
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文 AO记者 张静
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博世:“智”在中国
发布时间:
2023-04-26
2023上海国际车展,“中国市场”与“智能化”,是博世集团的两大关键词。
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文 AO记者 郑劼
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作者:
汽车观察
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