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七十年回望丨汽车出口：从缺位到C位

七十年回望丨汽车出口：从缺位到C位

2023-08-01

近几年来，我国汽车出口成绩斐然。2021年，全年出口超200万辆，2022年全年出口超300万量，晋级为全球第二大汽车出口国。2023年一季度，我国汽车出口量进一步达到107万辆，同比增长58.1%，超越同期日本的95.4万辆，成为全球汽车出口单季度冠军。

七十年回望丨合资：高起点的必由之路

2023-07-28

1983年5月5日，北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）在人民大会堂签署了“北京吉普”的经营合同以及合资章程，次年北京吉普公司正式成立，中国第一家合资车企就此诞生。此后的40年中，中国汽车市场快速腾飞，跨国车企纷纷在中国设立合资公司，在市场换技术的历程中，中国汽车产业经历了爆发式增长。

七十年回望丨新能源：难得的世纪弯道

2023-07-27

自1992年新能源汽车首次出现在国家“八五”重点科技攻关计划项目中以来，我国新能源汽车产业正式开启征程。从1995年第一辆新能源车下线至今，在28年的时间内，中国新能源汽车行业逐步发展壮大，以前所未有的速度取得了举世瞩目的成就。如今我国新能源汽车产业已实现世界领跑，成为了引领全球电动化转型的主要力量。

七十年回望丨中国品牌：“星火”燎原

2023-07-26

近日，一则来自德国《汽车周刊》的消息让大家的目光又一次聚焦到中国品牌汽车之上。消息显示，奥迪正在考虑从中国车企手中购买电动汽车平台授权，以提高旗下电动车型的开发效率。奥迪拟收购中国电动车平台，不仅是其追逐电动化转型的一个代表性动作，更是中国品牌汽车长足发展的一方缩影。

七十年回望丨汽车产业链：从零到“补短铸长”

2023-07-20

2023年7月15日，中国汽车工业迎来70年华诞。

封面故事 | 大咖云集黄浦江畔，共同开启汽车“新航海时代”

2023-04-17

如果用“航海”来比喻中国汽车产业的国际化，那么航海1.0时代主要体现在中国的对外开放以及欧美日韩等发达国家和地区的产品和技术向中国的输出。近年来，中国汽车出口数量、质量和价格均明显提升，全球化呈现出“双向奔赴”的新特点，既包含外资企业的本地化，也包含中国企业的国际化。从最初的技术换市场，到目前资本、技术、产业链的全域融合，中国汽车产业的国际化已进入“新航海时代”。