特别报道_特别报道

智无不言 | 诺博科技：以“智”为马，鏖战座舱红海

发布时间：

2022-06-30

智能化已成为汽车行业公认的主流趋势，并逐步走上了发展的快车道。为了彰显中国汽车产业在核心智能科技领域的进步，汽车观察传媒联合中国国际贸促会汽车行业委员会共同举办“2022中国汽车智能创新技术评选”活动，并重磅推出“智无不言·中国汽车智能创新技术”专题报道，以期通过深入采访本次评选的重量级专家评委及不同技术领域的优秀企业代表，洞察中国智能汽车产业链的发展现状，展现中国自主原创的底层核心技术，进一步推动汽车智能化的持续快速发展。

作者：

文 AO记者郑劼

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直营再战4S店 | 未来谁会胜出？

发布时间：

2022-06-28

伴随着互联网+的冲击，汽车电商潮在中国曾一度兴起。第三方电商平台、门户汽车频道、汽车垂直频道、自营微店以及厂商自建平台电商模式先后登场。有数据统计，2014年“双11”期间，汽车之家、易车网、天猫三家网站分别收获订单3.71万辆、53万辆、5.07万辆。汽车电商全面爆发的同时，经销商在2014年经营压力普遍增大，41.48%的经销商利润在正负5%之间，其中9.87%经销商呈现严重亏损。一时之间，汽车电商何时取代4S店模式，成为汽车产业的热点话题。

作者：

文 AO记者李琳

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直营再战4S店 | 新能源车需要4S店吗？

发布时间：

2022-06-28

伴随着互联网+的冲击，汽车电商潮在中国曾一度兴起。第三方电商平台、门户汽车频道、汽车垂直频道、自营微店以及厂商自建平台电商模式先后登场。有数据统计，2014年“双11”期间，汽车之家、易车网、天猫三家网站分别收获订单3.71万辆、53万辆、5.07万辆。汽车电商全面爆发的同时，经销商在2014年经营压力普遍增大，41.48%的经销商利润在正负5%之间，其中9.87%经销商呈现严重亏损。一时之间，汽车电商何时取代4S店模式，成为汽车产业的热点话题。

作者：

文 AO记者李琳

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直营再战4S店 | 直营店为什么会火？

发布时间：

2022-06-28

伴随着互联网+的冲击，汽车电商潮在中国曾一度兴起。第三方电商平台、门户汽车频道、汽车垂直频道、自营微店以及厂商自建平台电商模式先后登场。有数据统计，2014年“双11”期间，汽车之家、易车网、天猫三家网站分别收获订单3.71万辆、53万辆、5.07万辆。汽车电商全面爆发的同时，经销商在2014年经营压力普遍增大，41.48%的经销商利润在正负5%之间，其中9.87%经销商呈现严重亏损。一时之间，汽车电商何时取代4S店模式，成为汽车产业的热点话题。

作者：

文 AO记者李琳

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智无不言｜智行者：一“脑”多用的自动驾驶头部玩家

发布时间：

2022-06-18

智能化已成为汽车行业公认的主流趋势，并逐步走上了发展的快车道。为了彰显中国汽车产业在核心智能科技领域的进步，汽车观察传媒联合中国国际贸促会汽车行业委员会共同举办“2022中国汽车智能创新技术评选”活动，并重磅推出“智无不言·中国汽车智能创新技术”专题报道，以期通过深入采访本次评选的重量级专家评委及不同技术领域的优秀企业代表，洞察中国智能汽车产业链的发展现状，展现中国自主原创的底层核心技术，进一步推动汽车智能化的持续快速发展。

作者：

文 AO记者郑劼

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收购魅族，吉利造手机另有深意？

发布时间：

2022-06-17

关于吉利收购魅族的传闻，终于尘埃落定。

作者：

文 AO记者陈秀娟

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自主品牌的新姿态｜古惠南：转型不是缝缝补补

发布时间：

2022-06-16

今年4月份，自主品牌乘用车市场份额历史性突破50%大关，虽然5月份稍有回落，但前5个月累计份额高达47.9%，与合资品牌“平分天下”指日可待。在自主品牌的进击之路上，新能源开辟出换道超车的机会，新势力谱写出新的市场格局，新高端开启了新的增长空间。为此，《汽车观察》特别推出“自主品牌的新姿态”系列报道，围绕新能源、新势力、新高端三组关键词，选择与之相对应的代表性车企进行高端对话，挖掘自主品牌汽车成功的底层逻辑，展示优秀自主品牌车企的全新姿态。

作者：

文 AO记者刘小勇张静

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