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最新动态

蔚来的长期主义,进入收获期
第四代换电站正式投入运营、领航辅助NOP/NOP+用户累计行驶里程达10亿公里、蔚来ES6和EC6在30万以上高端纯电车市场市占率高达49.76%......近几个月,蔚来各大版块捷报频传。
作者:
文 AO记者 李琳
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“刷脸”欧洲杯,他们在下一盘怎样的棋?
近期,欧洲杯战火正酣。在这场国际足坛盛宴上,除了精彩的足球战事之外,不少出现在多个赛事场景中的中国赞助企业频上热搜,成为本届欧洲杯的一大亮点。
作者:
文 AO记者 陈秀娟
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埃安变脸,又豪又霸
发布时间:
2024-06-21
中国新能源汽车出口已是世界第一,大都是靠集群作战,凭借企业多、品牌多、品类多及产品多,最终在规模上实现“叠加效应”。
作者:
文 AO记者 张静
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67833
复活“Freelander神行者”,奇瑞与捷豹路虎书写合作新故事
6月19日,捷豹路虎和奇瑞汽车官宣,双方近日签署战略合作意向书,拟共同推进全新合作模式,旨在进一步强化其合资公司——奇瑞捷豹路虎的产品矩阵,迈向正在到来的电动化时代。
作者:
文 AO记者 李琳
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2024美好中国行兰州启程!“宇通方案”助力公交行业高质量发展
为公众美好出行贡献智慧和力量,为共谋交通强国建设献计献策,围绕因地制宜发展“新质生产力”,6月18日,2024公共交通美好中国行首站金城启航,来自交通运输管理部门、专家学者、公交运输企业、行业媒体等代表齐聚一堂,聚焦新时代公交发展前沿政策、新形势、新需求以及先进产品技术和解决方案,赋能公共交通出行高质量发展。
作者:
商用汽车观察
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携手共赢助力物流运输绿色转型 欧马可智蓝ES1大电量纯电轻卡安徽区域上市
6月18日,合肥福乐欧航欧马可2024年中客户答谢会暨新店启用庆典仪式盛大举行。作为欧航欧马可战略合作伙伴,合肥福乐不仅是欧航欧马可布局南方区域市场的重要布局,更始终与欧航欧马可同频共震,笃定前行,共同为合肥卡友,提供性能卓越的高端运输装备。
作者:
商用汽车观察
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《车路云一体、化系统云控基础平台功能场景参考架构1.0》发布
随着自动驾驶与智能交通技术的飞速发展,智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。我国率先提出以车路云一体化为核心的战略布局,明确提出符合我国智能网联汽车产业发展的车路云一体化系统方案。为更好支持车路云一体化落地,清华大学、国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会等单位联合行业28家单位、52名专家共同编制完成《车路云一体化系统云控基础平台功能场景参考架构1.0》。
作者:
汽车观察
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第十一届国际智能网联汽车技术年会在京盛大举办
6月18日,第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2024)在京开幕。工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴,中国公路学会理事长翁孟勇,中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏致辞。中国汽车工程学会名誉理事长付于武,中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新中心执行主任张进华,中国工程院院士、北京邮电大学教授张平出席会议。中国汽车工程学会副理事长/会士、中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强发表主旨报告。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深和清华大学车辆与运载学院院长、教授王建强主持开幕式暨全体大会。
作者:
汽车观察
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2024首届中国(重庆)智能汽车基础软件生态大会暨第三届中国汽车芯片高峰论坛 在渝成功举办
6月17—18日,2024首届中国(重庆)智能汽车基础软件生态大会暨第三届中国汽车芯片高峰论坛在重庆隆重举行。本次大会旨在为我国汽车软件和芯片产业发展搭建高端务实的专业交流平台,分享创新成果,打造产业生态,构建开源、开放、创新的生态体系,助推汽车产业高质量发展。
作者:
汽车观察
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智輅|价格战下,芯片供应商如何承压?
分辨率高且成本相对激光雷达较低的4D毫米波雷达正在成为车企新宠。2024年开始,华为、蔚来均宣布推出以毫米波成像雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案。在此背景下,毫米波雷达的市场潜力正在被加速挖掘。
作者:
文 AO记者 李琳
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跟随CEO第一视角,揭秘蜂巢能源飞叠+第二代短刀电池技术实力
据乘联会数据统计,5月份我国新能源汽车市场渗透率高达47%,逼近50%大关,燃油车的市场地位开始动摇。随着新能源汽车渗透率进一步提升,“高能+快充”正在成为电动车主的核心诉求,谁能率先实现产品量产装车,也正成为电池企业在技术研发、制造能力等维度实力较量的直接体现。
作者:
汽车观察
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     视频专栏                             

京东汽车618助力汽车以旧换新,2025年将举办100场汽车大集
为了更好地响应国家“汽车以旧换新”政策号召,6月16日,以“凝聚以旧换新力量 共驱汽车消费升级”为主题的京东汽车“616汽车焕新日”发布会在北京举行,来自政府、协会、主机厂商、二手车交易平台以及产业链上下游的企业代表共聚一堂,探讨如何加速推动汽车以旧换新,更好地激发市场活力。京东汽车还在会上宣布,今年将在全国举办30场京东汽车大集,并将在2025年提升至100场,加速布局下沉市场汽车以旧换新!
百位大咖云集,2024中国汽车重庆论坛闪亮开幕
6月6日,中国汽车行业年度盛事——“2024中国汽车重庆论坛”(CACS2024)在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。中国汽车重庆论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会、重庆国际汽车展览会组委会共同主办,得到了重庆市人民政府的大力支持。

     线下活动   

 

     高端访谈                             

对话贾健旭:大众不能失去中国市场
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40年前,作为国内第一批率先组建的合资公司,上汽大众以开创精神为后续几十年的顺风顺水铺平了道路;40年后的今天,电动化、智能化浪潮席卷下的中国汽车市场早已今非昔比,习惯了高枕无忧的合资车企们不得不重拾起创业般的勇气。值得庆幸的是,经过过去两三年的潜心梳理,面对国内汽车市场的日益“卷”化,上汽大众已经逐步找回了自己的节奏和底气。
专访米梦冬:新时代下如何造出新汽车?
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2024北京国际车展,新能源汽车毫无疑问成为主旋律,据不完全统计,北京车展上共展出全球首发车117台、概念车41台、新能源车278台。智能化则成为了另一条主线,展会现场,智能网联汽车技术、智慧出行、无人驾驶、车载AI智能系统等汽车黑科技吸引了无数关注的目光。
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