业内人士普遍认为,汽车技术革命的上半场是电动化、下半场是智能化。软件定义汽车的时代,智能驾驶、智能座舱,成为汽车智能化水平的集中体现,也是最能戳中Z时代消费群体神经的要素。面对着Z时代这个不断壮大的消费主体,自主品牌纷纷为自己产品加码,但新潮的设计只是基础,“黑科技”加成才是重点。
业内人士普遍认为,汽车技术革命的上半场是电动化、下半场是智能化。软件定义汽车的时代,智能驾驶、智能座舱,成为汽车智能化水平的集中体现,也是最能戳中Z时代消费群体神经的要素。面对着Z时代这个不断壮大的消费主体,自主品牌纷纷为自己产品加码,但新潮的设计只是基础,“黑科技”加成才是重点。
近日,捷途汽车旗下新品捷途大圣正式亮相,将于三季度正式上市。新车在设计上既有“徽城翘楚”家族设计的延续,又充满了未来科技的新鲜感,其不仅是“昆仑”架构下的首款产品,也是捷途汽车宣布产品阵容进一步扩张后的首款新发车型。捷途大圣之所以备受关注,主要在于捷途汽车2021年的表现让人印象过于深刻。疫情影响下,中国汽车市场正面临重重挑战,可喜的是自主品牌市场份额却实现了提升,捷途品牌更是成为自主品牌中杀出的一匹黑马。