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哪吒“闹海”

作者:
文 AO记者 陈秀娟
2018/07/30
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  6月1日,儿童节,合众新能源选择在这一天举办主题为“少年中国 合众梦想”的发布会。

  本次发布会上,合众新能源发布了其全新品牌形象和LOGO以及旗下产品品牌,其产品品牌定名为哪吒汽车。合众新能源还正式发布了全新概念车——EUREKA 01和设计理念。

  一部《少年英雄小哪吒》曾陪不少人度过童年,哪吒的卡通形象深入人心,不难看出,选在儿童节这天发布全新品牌,或许更能体现合众新能源的品牌理念。

  合众新能源总裁张勇用三个词概括了企业品牌内涵:实力、梦想、可托付。合众新能源把自己比作少年,并希望哪吒汽车成为未来汽车设计中的“弄潮儿”,打破市场格局,打破僵化思维。

 

为何换Logo?

 

  合众新能源的品牌英文名称为“HOZON”,全新Logo创意由神经元、树、翼、泉四个自然意象元素组成,代表人工智能AI、勃发成长、动感飞翔、灵感迸发的寓意,表达合众新能源从需求出发、让所有人尽享智慧科技带来的美好出行的愿望。

  被问及为何重新设计LOGO时,张勇表示:“合众原来有一个老的LOGO,我们认为在新的形势下,老的LOGO已不能代表合众的品牌形象和竞争理念,因此,我们重新做了LOGO的设计——它代表未来的思考,从LOGO的形象来看,它既像人的大脑或者说脑细胞,又可以想像为一朵花或者想象为新能源,我们认为,未来的车不仅仅是一个出行工具,而是一个更加充满智慧的出行伙伴。”

 

“哪吒”从哪里来?

 

  与品牌Logo一起亮相的,还有合众新能源旗下首个产品品牌——哪吒汽车。

  早在2014年就成立的合众新能源,为何选择将在中国家喻户晓的“小神童哪吒”移植到自身旗下的汽车品牌上?这背后又有何寓意?

  张勇指出,哪吒是中国传统文化的大IP之一,他是勇敢与担当的化身。勇敢、担当与挑战,正是在面对时代之变,必须具备的精神内核。合众新能源期望能像哪吒一样充满新生的力量,用想象力与创新精神去打破常规,为行业和用户带来新的体验。

  “我们非常有幸能够拿到这个品牌的注册。好像没有中国人不知道哪吒,所以省下了很大笔的广告费。”张勇将“哪吒”释义为:“一方面它是卡通化的形象。另一方面,它的形象也是年轻的无畏的。这和一个新创的汽车品牌很契合,如果一个新创的汽车品牌,没有勇敢和无畏,那它在强大的竞争中将会寸步难行。”

  同时,张勇表示:作为一款为年轻人群打造的高品质智能座驾,哪吒汽车将成为未来汽车设计中的“弄潮儿”,也敢于做那个打破市场格局、打破僵化思维的“弄潮儿”。

  据了解,哪吒汽车首款量产车型是一款A0级车型,拥有时尚、科技的外观与内饰,专为年轻消费群体量身打造,今年三季度上市。为了交付给用户一款放心而满意的汽车产品,合众新能源已经启动“千万公里”路试公测活动。

  合众的设计哲学

  发布会上,合众还公布了全新概念车命名,并介绍了其全新造型设计理念。合众新能源副总裁兼设计中心总经理常冰表示:“我们期望从本源上表达年轻人的自信无畏、强势明确、不容置疑的姿态。”

 

哪吒“闹海”

 

  合众新能源将坚持“自·信·在”的设计哲学,具体表现为:给人以强烈视觉冲击感的体量,以堆叠形体塑造的扎实站姿,体现出肯定而明确的线条主题。除了富有视觉冲击力的外观,家居化的内部空间设计是体现哪吒汽车设计哲学的另一个重要领域。

  合众新能源副总裁兼设计中心总经理常冰表示:“我们期望从本源上表达年轻人的自信无畏、强势明确、不容置疑的姿态。我们致力于把车内空间家居化,变成乐于乘坐,实现娱乐、休息等生活功能的移动客厅或者移动办公室。”

  哪吒汽车全新概念车EUREKA 01在布局上提供了更大、更规整的电池布置空间,为提升整车续航能力提供了保障,让乘用空间更加舒适。内饰空间装备了大量的未来智能新科技,该车还独创了“柔性门板”,在传统汽车座椅“坐垫+靠背”双面支承的基础上,增加了第三支承面,打破了将后排左右乘客分离的设计布局,给予其更亲密、更开放的空间关系。

 

如何“闹海”?

 

  目前,纯电动车市场正在迎来越来越激烈的市场竞争。如何在这一片蓝海中找好自己的位置?合众新能源希望在产品上做差异化定位,实现错位竞争。

  对新造车企业而言,直接做高端产品显然难度太大。从合众新能源的产品规划来看,未来三到五年将主要聚焦在20万元以下的车型市场。

  在张勇看来,现如今,汽车行业迎来了时代的巨大变革,电动化、新势力、以及合资股比开放将改变行业格局,智能化技术应用以及共享经济的蓬勃发展让汽车行业进入崭新的阶段。与此同时,汽车消费市场不断年轻化,90后以及泛90后不再迷恋品牌,更注重为优秀的产品以及服务买单。

  就在品牌发布的一天前,张勇表示:“我们作为新成立的造车企业,我认为未来活下去的理由,一定不仅仅是造好一辆车,因为现在传统造车企业已经做得很好了,不需要再多一个企业、多一个品牌。也许我们可以放眼到五年、八年后,整个产品生命周期类的设计理念都要迎合未来智能化升级的需要,所以,在我们现有的所有规划车型中,智能座舱和智能驾驶是我们核心的规划要点。”

  在张勇看来,以智能电动车为载体,让绿色出行新生活走进千家万户,为不同的出行场景提供更“物超所值”的理想体验, 让新能源汽车不仅是“一辆车”,而是带来真正一体化的绿色出行服务体系。

  基于此,合众新能源引入战略投资方知合出行,为合众进行生态赋能。同时,通过制定细致的产品策略、建立生态智慧工厂等举措来进一步提高产品交付能力;不断强化在B端及C端市场渠道商的渗透能力,开创“轻资产、高渗透”的新零售模式。

  据了解,合众新能源日前已经与巴歌出行、蕃茄出行、小二租车、PonyCar等几家共享出行企业正式签署战略采购协议,获得2万辆订单。打响了哪吒汽车开拓国内共享出行市场的第一枪。

  张勇表示,此次采购协议的签署是哪吒汽车迈向市场的第一步,未来,合众新能源将深化客户思维,打造高品质的产品,与出行公司在共享出行领域展开紧密合作,以建立长期稳定的供应关系。

  据了解,为提高路试公测效果,确保哪吒汽车的首款产品“放心”上市,合众新能源通过“车合智”平台,利用车载智能网联技术,实时监控、追溯300辆路试车辆任一时点的运行状态、数据与轨迹等信息,包括位置、速度、里程、电量、电压温度、电机转速,甚至事故状态等,从而及时发现、修正、解决问题。

 

哪吒“闹海”

 

  合众新能源联席总裁孔繁龙表示,整车路试公测是对公司综合实力的一次大考验,通过路试公测,不仅可以验证产品的质量、性能、服务保障能力,而且可以检验工厂零部件采购、整车生产、订单计划执行、物流服务与管理能力,为日后保障消费者利益奠定基础。

 

底气何在?

 

  合众新能源是最早一批专注并投身于新能源汽车研发、制造及销售的企业,致力以智能化、互联化、网联化为用户提供真正的智能移动终端。其核心团队全部来自传统车企,合众新能源是在用专业人做专业的事情。

  成立3年多来,不仅获得了工信部、发改委颁发的双资质,今年3月,合众新能源智能制造基地——桐乡智慧工厂也已经全面竣工。相比其他新创车企的工厂来说,合众新能源的最大区别是:到目前为止,合众是新创新能源汽车企业里第一个完成了整个工艺的工厂。

  具备完整产业链结构的新势力生产基地当下确不多见,但除了这一点之外,该基地在另外两大方面还具有领先优势:“除了传统的冲压等四大汽车制造工艺外,我们的工厂还有电池包安装等车间。其次是,我们工厂在初期规划时,就在精益制造、智能环保方面,完成了规划设计,比如我们在所有关键影响整车品质的工艺中,采用了大量智能工业机器人。再如绿色环保工艺方面,我们采用了特殊涂装工艺和环保水性漆,大量减少了有害物质的污染排放。

  与此同时,合众桐乡工厂的整个内部,都设置有大量的信息采集系统,“这些系统主要针对设备管理、质量管理、乃至品质检测等全领域进行信息采集和数据收集,通过这些数据的更新和检测,可以及时发现和优化工艺与品质方面出现的问题。

  此外,“在与供应商的对接上,我们也采用了智能化配送系统——供应商可以根据我们整车装配的数量和品种,自动将配件传输到工厂。我们工厂屋顶将铺设太阳能,这个发电量可达到工厂总用电量的15%以上,这是从一开始规划到现在执行,我们都是从精益、智能和绿色环保出发打造的这一生产基地。”张勇说。

  公开资料显示,合众新能源目前融资超过25亿元,张勇表示,目前并没有资金方面的压力。

  未来,合众新能源将建成2大平台和7款车型(2款小型车,5个中型车),同时支持3款不同车型的同时柔性生产。

  至于合众新能源未来如何?则要看哪吒汽车品牌下的产品,在新能源汽车市场的海洋中,能够“闹”出多大的动静了。

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