水平对置发动机的绝活

　　今年3月，正是斯巴鲁面世60周年的日子。在这60年间，斯巴鲁走过了一条精研独特技术、打造个性之车的道路。

　　时至今日，在坚持使用左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)结合水平对置发动机(SUBARU BOXER)的基础上，斯巴鲁将最新研发的EyeSight驾驶辅助系统和斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)逐步应用于量产车型。这四大核心技术构建了斯巴鲁车型高安全性、卓越行驶性以及舒适驾乘感受。

　　“斯巴鲁在不同时期从未间断过创新与进化，不断以其革新性的技术和设计理念赋予品牌新内涵，并以此形成对客户的强大吸引力。”斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事·总经理永江靖志如是说。

　　4月25日，斯巴鲁于北京车展发布智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXERTM)，并面向中国市场推出三款60周年纪念版车型，此外，还特别展出了1958年推出的首款量产车型SUBARU 360。

　　智能水平对置发动机是斯巴鲁以水平对置发动机为基础，结合电机而成的全新动力组合，这一新动力组合继承了水平对置发动机所拥有的低重心与结构紧凑的特征，并在此基础上，通过电机辅助，使起步及加速更为轻快，同时通过与EyeSight、X-MODE等驾驶辅助系统相协调，使车辆兼备操控乐趣、高通过性和燃油经济性。

　　这一全新动力组合可以让斯巴鲁车型拥有更为出色的运动性能和操控体验，且在恶劣路况下也可以行驶得较为顺畅，同时还能降低噪音与振动;特别是在堵车时，能够与EyeSight驾驶辅助系统的全车速自适应巡航控制系统(ACC)形成配合，有效降低油耗。

　　智能水平对置发动机不仅让斯巴鲁车型拥有更多动力选择，同时还体现出斯巴鲁对于汽车技术发展潮流独辟蹊径的探索与创新。据悉，斯巴鲁智能水平对置发动机将首先搭载在SUBARU XV车型和下一代FORESTER森林人车型上。