告别5座时代，一场关于家出行的生活提案

3月2日，豪华大6座SUV全新荣威RX9及2023款荣威iMAX8在桂林正式上市。其中，全新荣威RX9共推出4款车型，官方指导价17.58万∼24.38万元；2023款荣威iMAX8共推出5款车型，官方指导价18.58万∼25.58万元。

与此同时，“2x3”与“7x24”两组“幸福方乘式”的答案也予以揭晓：全新荣威RX9以2座3排布局，为新中产家庭带来更佳出行体验；2023款荣威iMAX8以7座布局，不再让家人缺席24小时全天候及全场景出行体验。

全新荣威RX9：不止多了1个座位

全新荣威RX9能带来比肩豪华品牌6座SUV的座舱体验，并以17.58万元的起售价彻底击穿豪华大6座SUV价格底线。

与传统5座SUV相比，大6座SUV不止是多了1个座位那么简单，而是对出行体验的全面升级。大6座SUV能基于不同出行场景，让座椅布局在4\5\6座间进行切换，兼顾驾乘舒适性和载物需求。全家出行时，每个家庭成员都能拥有独立专属位置，不用再为乘坐空间烦扰，也无需在第2排中间位置将就着坐下。

具体来看，全新荣威RX9采用的是3排6座内舱布局，标配4个独立航空级座椅，并配备140°座椅大躺、座椅通风及石墨烯远红外腰椎舒压功能，能有效缓解腰椎疲劳，这样豪华且舒适的“头等舱”出行体验怎能不让你喜欢。

发展至今，传统燃油车在智能化上水平上并不属于电动车，全新荣威RX9就拥有向电动车看齐的智能座舱：3大独立功能分区（驾驶中心、控制中心和娱乐中心）多屏联动；洛神智能座舱系统包括达摩引擎AI语义和智能导航等功能，且在高通骁龙8155旗舰芯片加持下，能够实现信息无缝流转；47英寸环幕贯通屏，以及带12扬声器的剧院级BOSE全席音响等。

在舒适性和安全性上，全新荣威RX9整车采用超高强度笼式车身设计，高强度钢比例超81%，且整车采用LASD水性阻尼隔音材料。

另在动力和操控性方面，全新荣威RX9全系搭载蓝芯2.0T高压直喷涡轮增压发动机与全新9AT变速箱，最大功率178kW，峰值扭矩392N·m；此外，还配备了AWD智能四驱系统，毫秒级的CDC智能电控悬架可有效抑制侧倾与俯仰。

值得一提的是，全新荣威RX9从新中产家庭用户需求和使用场景出发；采用了诸多巧思设计。例如，电动感应式后备箱尾门，方便用户取放露营装备；5个USB充电口和后备箱12V电源插座，能够为多种设备充电；一句“你好，斑马，我要看星星”，电动全景天窗即可缓缓打开。

2023款荣威iMAX8：用户满意度最高

调查显示，荣威品牌用户满意度最高的车型，便是荣威iMAX8了，其家庭用户占比甚至超过80%。凭借拥有家用MPV的5m黄金尺寸、豪华的内舱体验及出色的安全性能，荣威iMAX8自上市以来就深受家庭用户的喜爱。

为了更好地满足三代同堂的新中产家庭日趋多元化的出行需求，2023款荣威iMAX8在设计细节及座舱配置等方面进行了焕新升级，品质感与舒享体验进一步增强。

视觉上，2023款荣威iMAX8前脸换装全新星空晶钻格栅，66片钻石切割工艺饰片，搭配18寸铝合金双色星耀轮毂，尽展豪华质感。

在内饰上，2023款荣威iMAX8采用展翼式中控台设计，如悬浮环绕式木纹饰板、贯通式琴弦出风口、星舰握感档把以及12.3英寸全液晶虚拟仪表等，科技体验全新升级。

在舒适性上，2023款荣威iMAX8第2排新增航空座椅，其座椅用料则精选自德国BADER的打孔头层小牛皮，配合睡眠级超宽航空头枕和0重力腿托与电动腰托，带来比顶级沙发的乘坐体验；3挡座椅加热、通风功能及8点按摩，更是让用户开启极致舒享体验；同时，第3排座椅新增二次翻折功能，能够有效拓展车内储物面积，最大容积达1 564L。

此外，2023款荣威iMAX8还增加了多项贴心设计，例如，车后排车门采用385 mm超低门槛，老人和小孩上下车更便捷；智能移动魔吧可随叫随到，内置冷暖双温静音冰箱能实现3°-55℃的温度调节等。

在主被动安全上，2023款荣威iMAX8延续中保研C-IASI安全水准，采用笼式车身结构，高强度钢占比高达81%；并配备AEB主动刹车系统和LDW车道偏离预警系统等智能驾驶辅助系统。

一个是2座3排布局，一个是7座布局，此次全新荣威RX9与2023款荣威iMAX8联袂上市，或将预示家庭用车告别5座时代，进入6座和7座时代。