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送你一朵小红花!BJ40刀锋英雄版迎接达喀尔新人王凯旋

作者:
文 郑劼
2021/01/19
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当3台BJ40战车并肩驶上2021达喀尔拉力赛收车台,当五星红旗在大漠狼烟的赛场上空烈烈飘扬,北京越野又一次代表中国越野品牌走出国门、大显身手。
 
经历了13个比赛日、7646公里激烈角逐后,在此前平均完赛率不足4成的达喀尔赛场上,北京越野BJ40军团不仅实现3台战车全部顺利完赛,更一连创下多项历史纪录:首次参赛包揽新人王冠亚季军,创新军世界纪录;3台战车全部位列前15名,创中国品牌最佳团体战绩;最高世界排名第13位,创中国越野车品牌历史最佳战绩。
 
作为全球范围内公认最严酷、最具冒险精神的赛车运动,达喀尔拉力赛素被冠以“勇敢者游戏”的称号。与普通拉力赛相比,达喀尔拉力赛的赛场远离人烟,需要穿越沙丘、泥浆、草丛、岩石、沙漠等复杂地形,车辆每天行进的路程也从几公里到几百公里不等。顺利完赛并取得一系列佳绩的北京越野BJ40车队,其产品性能成功通过炼狱考验。
 
 
英雄凯旋,刀锋出鞘。为了与广大越野爱好者分享胜利的喜悦,达喀尔拉力赛凯旋之时,北京越野开启P系列新品--BJ40刀锋英雄版的预售,将达喀尔“战车”的核心技术理念下沉至民用车型。
 
尝过达喀尔拉力赛的苦,才知拥有核心技术的甜。对于专业级越野车型来说,挑战极限路况是它们的“日常”,充沛的动力、超强的通过性和安全性显得尤为重要。
 
动力方面,BJ40刀锋英雄版提供汽油和柴油两套动力组合。其中,全新调校后的2.3T汽油发动机峰值功率为170kW、最大扭矩为345N·m,得益于独有的闭式冷却循环技术,极限工况耐高温上限达到126℃,使其能够应对穿沙漠、滚刀锋等极限工况。2.0D+8AT的柴油动力版在输出120kW的最大功率和380N·m的强悍扭矩的同时,还能满足国六排放,弥补了国内柴油国六动力产品稀缺的遗憾。
 
 
通过性方面,BJ40刀锋英雄版拥有37°接近角、31°离去角以及23°纵向通过角,750mm涉水深度行业领先,配合前、后桥锁+分时四驱分动器,形成“三把锁”。不仅如此,BJ40刀锋英雄版还通过专利技术的转向结构优化,实现了转弯直径11m的突破,确保车辆在砂石、泥沼、土坡等恶劣路况下也能不掉链子。
 
极端的使用场景对车辆安全性提出了更高要求,在这方面,BJ40刀锋英雄版坚持原厂配备高强度无缝碳素钢管组成的防滚杠,同时配备具有胎压监测功能的原尺寸备胎,让出行无后顾之忧。
 
 
值得一提的是,BJ40刀锋英雄版预售价为17.3万元~20.8万元,分为柴油版和汽油版共5款车型,其中柴油版包括2.0D+8AT先锋、2.0D+8AT侠客和2.0D+8AT侠客(选装版),汽油版包括2.3T+5MT先锋和2.3T+6AT至尊车型。除了20.8万元的2.0D+8AT侠客(选装版)车型以外,其他4款常规版本的预售价都处于15万元~20万元的价格区间,而这个区间正是国内SUV市场销售占比最大、竞争最激烈的细分市场。
 
在这一细分市场选择一辆城市SUV并不难,但若是要选择一辆专业越野车,就该另当别论了。一方面,由于国内排放标准的升级,导致一些硬派越野车型由于技术落后原因不得不退市;另一方面,市场上有些产品虽然有着硬派越野车的外观,但是一说到大梁车身、“三把锁”这些越野硬件,没有四五十万元预算很难实现。从这个角度看,BJ40刀锋英雄版的到来将为专业级越野用户带来更佳选择,实现质与价的双赢。
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