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充电服务智能化时代,联行科技用产品回应行业与用户期盼

作者:
汽车观察
2019/06/30
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我国新能源汽车产业发展强劲,直接拉动充电服务市场迅猛发展。然而,充电服务行业长期存在设施信息分散化、碎片化,服务数据缺失、失真、滞后,行业互联互通水平不高,整体盈利能力不强等问题。一方面,运营商投资回报率、盈利能力呈现分化趋势;另一方面,新能源车主则面对海量、粗糙的充电服务信息,服务选择成本巨大,使用体验亟待改善,“充电焦虑”挥之不去。

为加速充电设施领域互联互通,推动电动汽车充电服务可持续发展,6月30日,联行科技在北京发布了互联互通基础平台,并同步发布了该平台第一款面向大众的衍生产品——联行逸充™ APP。

作为独立第三方电动汽车生态服务主体,联行科技致力于打造高质量的“充电基础设施服务+互联网”平台。发布会上,首次亮相的联行科技互联互通基础平台不仅聚合了全量公共充电桩,更成为联行产品矩阵的基石。“基石”之上,联行将通过ABC(AI+ BigDate+ Cloud)技术,衍生出面向政府、行业、新能源车主的不同产品和解决方案。

图1:联行科技发布会现场大图

据联行科技充电服务中心总经理黄山介绍,联行科技互联互通基础平台具备“开放、统一、智能、高效”四大优势:

开放:运营商不分大小和地域,均可自主加入平台;平台将于9月份全面开放自助注册、自助对接、一键调试、自助对账等功能;

统一:平台将遵循中电联互联互通标准协议,将逐一上线对账、清结算、发票、客服等功能,为接入的运营商部署标准化的企业级中台应用;

高效:平台采用完全云原生应用,在充电领域率先尝试第三代微服务架构,在隔离性、可扩展性和频繁发布等方面占据优势;

智能:在数据处理方面,将AI算法应用在流式计算中,以获取更高实时性;在桩站特征提取、桩站画像、智能推荐等方面先行先试。

截至上半年,联行科技已累计签约30余家国内充电运营商,接入公共充电桩35万根,占目前国内总量的80%;其中深度互联互通17万根,全面支持启停、支付和结算流程。

针对出行公司,联行平台能根据不同运营模型、体量、车型等变量,优化场站推荐,提供一揽子企业级应用,包含账户、充电、财务、发票管理等功能;将携手运营商定制充电套餐,降低企业充电成本。针对主机厂商,平台将提供更精确的车桩数据匹配,提高充电服务兼容性,帮助优化售后体验。

未来,联行科技将发挥“全量”信息优势,为各级政府主管部门提供平台监管工具,实现补贴流程审核线上化、充电运营多维度监督、城市充电布局优化与充电桩表后数据核实,为电网提供配网规划服务,参与充电调度与有序充电。

图2:联行科技政府端平台监管平台示意图

首款面向大众的充电服务产品——联行逸充™ APP也同期发布,并在苹果应用商店、安卓平台上线。这款“找桩神器”能满足用户个性化需求,采用三重验证,提升桩站信息准确性和设备可用确定性,方便用户快速度找到可用充电桩;独有的公有桩站信息“全量优势”、“导航路书”标准、多因子智能化推荐算法等,能让新能源车主获得“充电无忧”的体验。

图3:联行逸充™APP 产品示意图

据了解,联行逸充™ APP服务目前已在北京、天津、成都、西安等地上线,8月将落地天津、厦门、泉州、福州、杭州、南京、武汉、长沙、广州,并将在2019年内实现全国开城。联行逸充™ 的上线,能大大降低车主们的“充电焦虑”,让更多担忧“充电难”的准车主,大胆拥抱电动汽车。

未来,联行科技将携手行业伙伴,加码行业应用的研发与推广,为行业提质增效;持续倾听用户反馈,不断改善产品体验;为政府部门提供可靠的充电设施监管平台服务,助力中国新能源出行可持续发展,不断赋能新能源产业链上下游。

 

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