别克昂扬，以攻心术冲刺细分市场

借着电动化弯道超车的自主品牌，在中国市场销量节节攀升，市场份额相对萎缩的合资品牌并没有就此躺平。抓住一切可能抓住的细分市场，稳固绝对数量依然庞大的用户群体，成为合资品牌突围的方式。

作为合资品牌代表的别克，在抗住市场压力的同时，瞄准紧凑型SUV市场，在成都车展期间推出别克昂扬Envista，将别克产品的影响力释放在更多潜在的细分市场。

别克昂扬基于通用汽车新一代紧凑型SUV平台打造，预售价格为15万元。10-15万元紧凑型SUV市场从不缺少玩家，本田缤智、日产逍客、大众探歌、途岳都是这一细分市场的代表车型。不过这些产品依然遵循着合资品牌对产品的传统定位，动力、配置、用料以满足实用性为标准，智能化配置较为保守。

选择15万元紧凑型SUV的用户一般是购买第一款车的年轻人。在智能化、电动化浪潮的席卷下，这些年轻人在选购第一款车时既希望新车有大品牌背书的质量保障，又希望产品能够贴近新时代消费者的喜好，智能化配置更是不可或缺。

把握住消费者的这些需求，昂扬内外兼修。在外观设计上，昂扬更加偏向运动型SUV的风格。新车车身尺寸为4638×1816×1565mm，轴距为2700mm。新车遵循PURE Design纯粹设计理念，低重心进气格栅，大开口中网，配上低趴溜背造型，短尾掀背式设计，一系列元素让别克昂扬成为15万元级别SUV产品中外观设计与众不同的存在。

进入新车内部，一体式双10.25寸超感高清互联屏、大面积软材质包覆配合高亮钢琴烤漆和电镀饰条、运动气息浓郁的平底式方向盘，以及采用绗缝工艺的麂皮座椅，突出了整车的品质。别克昂扬还推出了GS版本——与标准版相比，GS版车型则配备了熏黑菱形编织运动格栅、18寸熏黑旋刃轮毂与红色运动卡钳、带GS logo刺绣的专属运动座椅等专属设计。

动力配置方面，别克昂扬搭载了第八代Ecotec 1.5T发动机和钢链式CVT变速箱，这套动力组合可输出135kW最大功率，在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续释放250N·m最大扭矩，实现7.9s百公里加速时间，WLTC综合工况油耗低至6.52L。

动力性能靠谱的同时，别克昂扬还采用了全新优化的麦弗逊前悬架，通过双通路设计的前滑柱上悬置和带复原弹簧的减振器等设计，实现更迅速的振动吸收效果，配合带瓦特连杆的扭杆梁后悬架，让新车拥有了更好的侧倾支撑。

作为一款面向年轻人的产品，昂扬自然会在智能化配置上下一番功夫。在车机系统方面，昂扬搭载了最新迭代的别克eConnect智能互联科技：一体式双10.25寸超感高清互联屏。同时车机系统在UI界面、语音识别、导航、多媒体等方面实现全方位进化，并支持OTA远程升级。

别克昂扬中控屏采用全新扁平化UI设计，支持自定义卡片式交互界面，智能场景引擎可主动、快捷地将信息流呈现给用户。新增的随心看App拥有爱奇艺等平台提供的海量视频资源，全新百度智能语音系统支持中途打断、多轮对话、百科问答、信息查询、屏幕打字机、个性化多发音人选择等功能，百度地图车机版不仅在功能上进一步优化，还支持手势操作，通过“三指导航飞屏”即可将中控导航“滑动”至仪表显示，新车还配备无线Apple CarPlay及无线充电功能。

在辅助驾驶方面，别克昂扬搭载eCruise智能辅助驾驶系统，拥有ACC自适应巡航控制系统、LKA车道保持系统、FCA前方碰撞预警系统和PD行人识别系统等众多功能，新车创新配备了360°全景影像系统并提供透明底盘显示功能，实现底盘盲区可视化。

在SUV产品布局中，别克已经拥有了面向家庭与年轻用户群体的中型SUV昂科威Plus与昂科威S、大中型旗舰SUV昂科旗、小型SUV昂科拉。昂扬的产品定位在昂科拉GX与昂科威之间，这款新车的上市将进一步丰富别克的产品矩阵，为别克在中国汽车市场的销量增长做出贡献。