穿越世界屋脊，皓极不惧“高原反应”

8月，东风风神皓极对世界屋脊发起挑战，皓极车队由拉萨一路驶向羊卓雍措，穿越120km高原线路、爬上4500米山巅，途径高原、冰川、盆地，一展皓极越级的产品实力。

皓极是东风DSMA超级架构首款SUV，是首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV。皓极定位紧凑型SUV，以中型SUV的尺寸和配置，进军紧凑型SUV市场，越级的产品尺寸、配置和性能为皓极带来了巨大的竞争优势。

空间方面，皓极轴距2825mm，长4720mm，高1702mm，超过大部分大五座SUV。1910mm的宽体车身更是超过了奥迪Q5L 的1893mm和揽胜极光的1904mm。

座椅采用了同级独有航空头枕，提供更大的支撑面积，侧翼提供头部侧向支撑，让颈椎更轻松。第二排坐垫长度505mm，可以对大腿形成更好的支持。值得一提的是，作为一款13万级别的混动SUV，皓极全系标配女王副驾，具有电动调节腿托功能，对比之下，标配同样功能的蔚来ES8售价则达到了50万元级别。

作为一款13万级高端混动SUV，皓极搭载马赫动力1.5T发动机，最大功率150kW，峰值扭矩305N·m，百公里综合油耗低至6.4L，综合续航超过 1000km。搭载东风马赫双擎混动系统的皓极混动版采用永磁同步电机+发电机的高能双电机，匹配41.07%热效率的专用混动东风马赫动力1.5T高效四缸发动机，实现系统综合功率180kW，综合扭矩540N·m，0.15s起步加速响应，瞬时弹射起步，具有超越2.0T排量的动力。

得益于电驱随时介入的能用电时少用油的混动工作逻辑，皓极混动版综合油耗低至  4.8L/100km（NEDC），一箱油综合续航1000km。作为对比，理想ONE NEDC综合续航里程1080km，实测百公里油耗在7.2L-9L之间。

智能方面，皓极搭载了WindLink OS新一代智能座舱，全系标配AR增强仪表导航、360°超广角环视、180°透明底盘。搭载高达27项智能驾驶辅助功能，可实现540°全景影像、ACC S&G、AEB、 BSD、ICA等多种功能。同级领先FAPA遥控泊车可帮助用户轻松解决泊车难题。

无论是在空间上、配置上，还是在车辆的性能打造上，皓极都展现除了远超13万元级别的水准，甚至在某些方面不输30万以上的豪华车型，让用户可以用更低的价格享受到更豪华的用车体验。此外，影音娱乐、动力性能、智能驾驶辅助系统、车身控制均可实现整车FOTA迭代升级，让车辆常用常新。