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15万元级家轿谁最能打?

作者:
文 AO记者 张静
2022/06/29
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2006年入华至今,一汽-大众速腾成功书写了国内A+级轿车的市场荣耀,成为该车细分市场当之无愧的王者,现已收获超350万用户。伴随80后、90后逐渐成为汽车消费的主力军,全新速腾精准把握市场之需,再次应势而来。

追溯速腾品牌在华发展史,不难看出其车型产品的两大专属特征:一是源于德国“工程师文化”,即工程师对技术的钻研、对机械的痴迷、对创新的渴望,驱动技术研发的进步与革新;二是来自于严苛的大众质量管理体系,从材料检测到功能实验再到安全测试,确保整车性能的稳定。

2008年,速腾冠军版驾到,搭载EA888 1.8TSI发动机和众多科技配置;2012年,速腾换代升级,采用全新包豪斯设计理念;同年,速腾蓝驱版问世,不仅丰富了一汽-大众蓝驱家族的产品矩阵,还将内燃机车型的节能环保提升至新高度。

2013年,速腾GLI上市,这是一款A+级三厢高性能轿车,拥有与高尔夫GTI一样的极致运动基因;2015年,2015版速腾换新上市;2019年,全新一代速腾Long-Wheelbase得以问世。

 

而全新速腾的意义则在于从此让国内消费者在平实且中庸的传统A+级轿车之外,拥有了一个品质卓越、科技领先与性能出众的新选择。2021年11月,全新速腾于广州车展首次亮相;2022年6月28日,全新速腾正式上市。

据悉,全新速腾共推出200TSI、280TSI与300TSI 3种动力配置7款车型,官方指导价为12.79万~17.29万元。作为速腾品牌的焕新之作,全新速腾诞生于技术更为领先的MQB A2平台,分别在内外造型、动力总成、智能科技和舒适安全等维度上进行了革新。

外观上,全新速腾采用“浩瀚星际”设计理念,将极具科幻感的星际与德式工业设计加以融合,代表了速腾品牌对时代审美标准和未来汽车设计的革新与超越;空间上,车身长度提升至4 791 mm,拥有同级车型最长尺寸。

 

内饰上,全新速腾升级了12英寸悬浮式超大中控(拥有1 720×860更高分辨率)、贯穿式出风口、10色可调内饰氛围灯和同级最大全景大天窗(可视面积870×1 000㎡,可开启尺寸574 mm)。

动力上,全新速腾搭载了大众中国区首采的1.5T Evo2发动机,最大功率118kW,最大扭矩250N·m,满足国六RDE要求,同时保留了1.2T和1.4T动力版本;智能上,全新速腾搭载第三代信息娱乐系统CNS 3.0,不仅使用了全新的斑马系统解决方案,还新增了VPA虚拟语音助手,可查询演出、景点及车票信息。

安全上,全新速腾匹配CNS3.0导航系统,可实现L2级别驾驶辅助,拥有ACC 3.0高级自适应巡航系统(具有定速巡航和跟车巡航2种模式)、Travel Assist智能辅助系统、Lane Assist车道保持系统及Front Assist碰撞安全系统等功能。

与此同时,胎压监控TPMS、后备箱感应开启、Micro-fiber多功能方向盘、手机无线充电及高级后视影像RVC Compact等,也进一步提升了全新速腾在配置上的丰富程度;不仅如此,全新速腾还引入了大众最新、最先进、最具竞争力的智能科技——大众IQ.科技,包括IQ.Drive智驾管家、IQ.Light灵眸矩阵、IQ.语音精灵及IQ.智慧车联等。

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