双擎赴会，欧尚汽车的诗与远方

　　作为今年为数不多可以正常举办的大型车展，第二十四届重庆国际汽车展览会今日顺利开展。由于卡在了6月底、7月初的关键时间节点上，本届重庆车展不仅“浓缩”了上半年国内车市的趋势走向，同样也将为下半年的车市焕新“打样”。压抑了半年之久的汽车企业们都盼望着能够借此机会艳压群芳。

　　说到重庆汽车工业，首先会联想到重庆本土车企长安汽车集团，而作为长安汽车集团近年来全力打造的年轻的乘用车品牌——欧尚汽车，向上趋势尤其明显。公开数据显示，2021年，欧尚汽车全年累计销量超过22万辆,同比增长49%，冲进了中国汽车品牌销量前10榜单;2022年1-5月，累计销量达到10.9万辆,同比劲增80.47%。阴晴难定的市场大环境下，能够取得这样的成绩单，不免令人喟叹一声“后生可畏”。

　　今天上午9:00，本届车展的开展首日首场发布会，欧尚汽车继续发挥主场姿态，带来一款横跨纯电、混动、智能化、SUV等全部热门细分市场的重磅新车——欧尚Z6。对于欧尚汽车而言，这款新车不仅是电气化战略下的首款作品，同时也是在智能化方面的集大成之作，象征其迈出了从燃油向新能源转型、从机械向智能化转型的坚实一步。

　　“新能源产业革命、智能技术的发展，让用户需求更加多样化，跟上用户的脚步才是品牌生存的根本。”长安汽车执行副总裁、长安欧尚汽车董事长何朝兵到场为欧尚Z6打Call，共同为新车揭幕的重磅嘉宾还有长安汽车总裁王俊。超高级别的集团层面领导双双亮相，也进一步证实了欧尚Z6的重要战略地位。

　　纯电+混动，要全面也要拔尖

　　汽车新四化浪潮下，电气化已然进入深水区。数据显示，今年1-5月，国内纯电动汽车产销量分别完成164.2万辆和158.6万辆，同比均增长1倍;插电混合动力汽车产销分别完成42.7万辆和41.6万辆，同比分别增长1.9倍和1.7倍。一路狂奔的发展态势下，纯电与混动市场顺理成章地成为了车企抢占的战略高地。

　　市场上是否还缺少一款全新的新能源车型?纯电与混动两种技术路线，谁能在未来占据主流地位?欧尚Z6此次同时上市新一代NE1.5T和蓝鲸iDD特级混动两种版本，用实际行动给出了答案。

　　据介绍，欧尚Z6蓝鲸新一代NE1.5T车型搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m，达到了0-100km/h加速7.81s的优秀成绩。

　　蓝鲸iDD全域混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。其中，容量28.4kW·h的电池组为实现150km纯电续航及1200km综合续航打下基础，净功率122kW、净扭矩255N·m的蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，与峰值功率110kW、峰值转矩330N·m的高能电机相配合，iDD智慧控制系统则能让发动机、电机、变速器等关键零部件长期维持在高效区间，匮电状态下较同级别燃油车节油40%。

　　事实上，欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型的实力早已在实践中证明。6月12日，欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型成功完成从重庆到海口的超长续航极限挑战，满油满电续航1369km，全程平均油耗3.8L/100km。

　8核“秒懂”，车机要比手机快

　　在软件定义汽车的时代，汽车已经从出行工具向第三空间转变，而座舱则成为了塑造第三空间的核心载体。IHS Markit调查显示，在用户购车考量中，座舱智能科技配置水平已经成为仅次于安全配置的第二大关键要素，远超空间、价格等传统因素。

　　定位为“更懂你的汽车机器人”，欧尚Z6由外至内展现出“未来美”。欧尚Z6的前进气格栅呈倒梯形，9行15列时光沙漏单元颇具辨识度。前大灯采用立体设计，72颗LED光源具有流水动态灯光效果。车身腰线采用切面设计，尾部凹凸有致，整车观感宛如未来机甲战士。

　　为增加内部座舱的科技感，欧尚Z6打造三屏座舱(10.3英寸仪表屏+12.3英寸中控屏+9.1英寸小欧屏)，可实现四屏交互(+AR-HUD)、五屏互动(+华为、OPPO、vivo、小米等主流手机)、六屏互联(+智能穿戴设备)，信息共享，同步切换。

　　OnStyle5.0智能汽车操作系统是欧尚汽车智慧快乐座舱的核心亮点，这款系统革新人车交互形式，强化车载空间娱乐，千里眼、顺风耳、赛道模式、无麦K歌、保镖模式等OnStyle独特配置也随之全面进入2.0时代。

　　人机交互是智能座舱最核心的技术，而欧尚Z6的交互过程在打开车门之前就已经开始。搭载行业首发的车外语音交互系统，当车主靠近时，欧尚Z6会主动问候，“Z6已就位，随时准备出发”;车主在车外说一句“我要回家”，欧尚Z6就会立刻解锁车门、启动发动机、设好导航。在车内，欧尚Z6也对唤醒方式进行了革新，仅凭“眼神”即可触发。得益于2.0GHZ计算频率的8核芯片和多模态融合语音唤醒技术，欧尚Z6可实现0.8秒语音唤醒、1秒极速开机、1秒闪电联网、1秒人脸识别、2秒开启导航，车机比手机还要快。

　　除了实用性极强的智能座舱，欧尚Z6的智能驾驶系统也足够引人注目。欧尚汽车EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统以及15颗雷达、5颗摄像头，6颗高灵敏麦克风，融合感知，全方位探测，可以实现全语音自动代客泊车。

　　从入圈到出圈，力冲30万年销目标

　　从文初罗列的一系列数据可以看到，诞生于2018年的欧尚汽车，已经完成了从“入圈”到“出圈”的成长蜕变。

　　欧尚汽车的加速度离不开长安汽车的研发体系赋能。以OnStyle系统为例，背靠长安“云-网-平台-场景”全新商业模式、方舟/SDA架构及“6337”新技术体系，早在2017年欧尚汽车就已经开始针对智慧座舱布局。OnStyle系统已拥有71万用户、累计行驶21亿km、平均每年语音唤醒车控系统4800万次……这些数据都是欧尚汽车在智能座舱领域持续深耕的最好证明。

　　截至目前，欧尚汽车已形成了由博世、宁德时代、博格华纳、米其林、采埃孚、科大讯飞、海康威视、福耀玻璃、京东等行业龙头共同组成的“朋友圈”，从上游供应到共同开发，再到产品营销，多层面强强联合，为旗下产品提供有力保障。

　　此外，“为用户提供的价值是其付出成本的两倍”这一反复强调的产品理念，同样也是欧尚汽车快速壮大的秘诀所在。作为业内出了名的“宠粉狂魔”，欧尚汽车所给的永远比市场预期的要多得多，这一点在此次发布的欧尚Z6身上再度体现。前风挡4.76mm降噪防紫外隔热三层结构静音玻璃、底盘PVC高强度抗石击涂层、全系标配LED节能光源、全车156处NVH静音方案、米其林第二代静音轮胎、同级领先前罩气压撑杆、漆面双涂层色漆工艺等，处处皆是超越15万元级该有的越级工艺。

　　从欧尚X7到欧尚X5，再到欧尚X7 PLUS、欧尚X7 PLUS七座版的推出，在接连打造出消费者认可的车型后，欧尚汽车再度力推15万元级的欧尚Z6，意在为品牌寻找新的增长点。2022年初，站在中国汽车品牌前十位的起点上，欧尚汽车曾立下了30万辆的年销目标，如今时间条已经过半，以欧尚Z6为代表的更多重点车型的推陈出新，将为顺利实现这一目标鼎力支撑。