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追求安全不妥协,比亚迪佩“刀”出征

作者:
文 AO记者 陈秀娟
2021/04/12
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伴随着新能源汽车市场渗透率的高速增长,公众对动力电池安全性的关注度也水涨船高。对此,在4月7日举行的新车发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福公开强调:“安全,才是一辆电动车最大的豪华!”
 
 
为了直击安全痛点,一年前,比亚迪发布了刀片电池,它通过了电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”——针刺测试,并获得了市场的一致认可。如今,比亚迪再次对外宣布:旗下全系纯电车型均将搭载刀片电池,并全面启用“针刺测试”作为企业标准,直面用户对新能源汽车动力电池的安全焦虑。
 
抗压抗刺的刀片电池
 
“目前,纯电动车市场更好、更快发展的最大痛点,就是‘电池爆燃’问题。以安全为本源,才是动力电池产业可持续发展的保障。”王传福称,比亚迪刀片电池具有五大特点:超级安全、超级强度、超级寿命、超级续航、超级功率。其中,最让比亚迪称道的是安全性。
 
发布会前夕,汽车观察记者受邀参观比亚迪弗迪电池重庆工厂,比亚迪便曾在现场进行了刀片电池和三元锂电芯对比“针刺测试”。在同等测试条件下,一款市面上在售的某品牌三元锂电池迅速燃烧,并且发生爆炸;比亚迪刀片电池在针刺之后,无明火也无烟,表面温度始终在30-60摄氏度。通过对比测试可以看出,刀片电池的安全性远远高于三元锂电池。
 
 
除了“针刺”以外,比亚迪还让刀片电池挑战了46吨重卡碾压的极端测试。
 
此次发布会上,比亚迪对外播放了相关测试视频:一辆重达46吨的满载重卡碾压过比亚迪刀片电池包,电池包完好无漏液、无变形、无冒烟现象;随后,此电池包重新装回比亚迪汉轿车,依旧可以正常使用。这又一次证明了刀片电池优秀的安全性能。
 
值得一提的是,首款搭载“刀片电池”的比亚迪汉,自去年7月上市后一直处于热销状态。
 
“在过去一年里,国内市场有1127款车型在销售,其中43款车型单月销量破万,价格超过20万元的高端轿车只有8款。而中大型轿车月销量能达到万辆级别的,除了BBA就是汉。这是中国汽车工业近60年来,首次在中大型轿车市场连续月销过万的产品,这个成绩意义非凡。“王传福指出,汉之所以能取得这样的成绩,是因为解决了消费者最关心的安全问题,搭载了刀片电池。
 
据悉,目前刀片电池的产能快速爬坡,比亚迪弗迪电池重庆工厂的“刀片电池”产能已达20GWh,已经开始向以红旗为代表的其他车企外供。此外,贵阳工厂、蚌埠工厂亦在规划中,设计产能均为10GWh。
 
王传福自豪地透露:“自刀片电池发布以来,几乎每一个你能想到的汽车品牌都在与弗迪电池洽谈合作。未来,大家将看到刀片电池陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源汽车上。”
 
四车齐发,佩“刀”出征
 
此次发布会上,四款搭载刀片电池的纯电车型——2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV、2021款 e2正式宣布上市。
 
其中,2021款唐EV综合补贴后价格为27.95万元~31.48万元,秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元~16.68万元,宋PLUS EV综合补贴后价格为16.98万元~18.68万元,2021款e2综合补贴后价格为9.98万元~11.58万元。四款车型相比前一代相同续驶里程的车型均有所降价,降价区间在1万~5万元不等。
 
 
2021款唐EV共推出三款配置车型,拥有“五星安全”和“三项全优”双重认证,最高续航里程为565km,充电10分钟可以跑118km,0-100km/h加速时间仅为4.4秒,制动距离为34.5米。值得一提的是,此次加推的四驱高性能尊荣型综合补贴后售价为31.48万元,是首款价格杀入30万内的中大型四驱7座纯电SUV。
 
 
秦PLUS EV是比亚迪秦家族的最新产品,共推出四款车型。续航方面,新车根据动力不同提供400km、500km、600km三种续航里程。0-50km/h加速快至4秒,百公里电耗低至12.9kWh。30分钟直流快充,电量即可从30%充至80%。值得一提的是,其顶配车型拥有的600km的续航里程,其它品牌同等续航的车型,售价均在20万元以上,如Model3更是超过30万元。
 
 
宋PLUS EV采用 “宽体低趴”的造型风格,定位紧凑型纯电SUV。此次推出两款车型,续航里程为505km,0-50km/h加速时间快至4.4秒。快充半小时可以将电量从30%充至80%。全系车型均配备了360°高清全景影像系统、全息透明影像系统、智能遥控驾驶、新能源专属的移动电站、VTOL 220V电源输出等智能科技配置。
 
 
2021款e2则保留了现款车型的设计,仅在部分细节做了改进。续航里程达到401km,百公里耗电低至10.8kWh,是一款动感时尚的十万元级纯电车型。
 
有了汉EV的热销打头阵,搭载刀片电池的2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款e2之后的市场表现值得期待。接下来,随着刀片电池在纯电车型上的全系搭载,比亚迪将有望进一步提高在纯电动市场的竞争力。
 
不过,在王传福看来,全系搭载刀片电池仅仅只是开始,比亚迪还拥有着更为深远的使命:“比亚迪将继续以新能源技术推动能源消费结构的变革,推动汽车行业全面电动化,终结新能源汽车行业安全的痛点。希望安全问题不再是新能源产业发展过程中的绊脚石。"
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