上汽大众ID. ERA 9X正式量产，德系高端增程SUV再添新旗舰

2026年上汽大众产品大年的序幕正式拉开，新能源战略布局迎来关键一步。3月5日，上汽大众ID. ERA 9X于宁波工厂正式启动量产，这款定位德系满级旗舰的增程式SUV，不仅是ID. ERA序列的开篇之作，更标志着上汽大众全能源战略布局的全面落地，也让高端增程市场迎来了重磅的德系选择。

 

 

在量产下线仪式现场，上汽大众总经理陶海龙直言这是上汽大众足以载入史册的时刻：“看着第一台ID. ERA 9X缓缓下线，我不仅看到了一台车的诞生，更看到了上汽大众‘合资2.0’时代战略蓝图的正式落地。”作为上汽大众冲击高端增程市场的核心旗舰，ID. ERA 9X的量产，也成为企业驱动品牌焕新与技术革新深度进化的重要起点，彰显出上汽大众融合“全球智慧”与“中国速度”的战略决心。

 

 

首发魔术屏科技，重构人车交互新体验

 

科技感与实用性的融合，是ID. ERA 9X的核心亮点之一，新车首次搭载行业领先的Smart Surface魔术屏技术，以创新工艺重新定义了人车交互的视觉美学与实用逻辑。

该技术采用纳米微孔膜片工艺打造，实现了屏幕的“隐形化”呈现——屏幕关闭时可与内饰材质完美相融，达成“只见材质不见屏幕”的简约美感；点亮后则画面清晰通透，无任何纹理干扰，让科技感与内饰整体感实现兼顾。

而魔术屏的巧思更体现在细节功能上，新车二排门板配备的Smart Surface魔术屏触控区，整合了温度、座椅、冰箱的调节功能，一站式满足驾乘者的舒适操控需求。尤为亮眼的是，该屏幕还搭载了补盲影像功能：当乘客按下开门键时，屏幕会实时显示车外后方画面，以可视化提醒规避侧后方的行车风险，从源头预防“开门杀”，让车门开启的每一刻都更安全、从容。

 

 

满级旗舰硬实力，空间与动力双在线

 

作为一款德系满级旗舰SUV，ID. ERA 9X在车身尺寸、动力配置、内饰设计等方面均展现出旗舰级的硬核实力，全方位契合高端市场的用车需求。

尺寸上，新车车身长宽高分别为5207mm×1997mm×1810mm，轴距达到3070mm，宽大的车身比例为车内带来了充裕的驾乘与储物空间。动力层面，新车搭载经典的EA211黄金增程器，匹配宁德时代65.2kWh大容量电池，CLTC纯电续航里程超400km，在增程车型的核心续航表现上交出了亮眼答卷。

设计方面，新车兼具德系基因与东方美学，外观采用“大气、纯粹、硬朗”的设计语言，目前已公布“大漠金”与“仙踪绿”两款专属车色，满足高端用户的审美需求；内饰则以“方圆合蕴”为设计理念，打造出兼具科技感与舒适感的座舱环境，15.6英寸双联屏、21.4英寸后排吸顶大屏的组合，搭配12.8米环舱氛围灯，让驾乘者沉浸式感受旗舰级的内饰体验。

 

 

智能化值得期待，高端市场迎新选择

 

目前，ID. ERA 9X已完成核心硬件与基础配置的公布，后续其在辅助驾驶及智能化配置方面的完整能力，还将陆续正式揭晓，为消费者带来更多期待。

此次ID. ERA 9X的正式量产，是上汽大众在新能源高端市场的重要布局，也让长期以来缺乏德系选项的高端增程市场，迎来了全新的标杆级产品。随着量产节奏的稳步推进，这款融合了德系制造工艺、创新科技与本土化设计的旗舰SUV，正为正式登陆市场做足准备。未来，ID. ERA 9X也将凭借全方位的旗舰实力，为高端新能源消费者提供更具品质的德系选择，同时推动上汽大众在“合资2.0”时代的新能源战略持续落地。