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毅合捷旗下JRONE品牌增压器全球伙伴峰会成功举办

作者:
汽车观察
2019/10/21
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  近日,毅合捷“JRONE”品牌全球伙伴高峰会在无锡召开,本次大会有来自全球5大洲的30多个国家、近100个客户代表参加。此次大会分析了全球涡轮增压器后市场的机遇和挑战,共同探讨未来5年如何一起合作发展、共创事业,打造互联网化的互生、共生、再生的共赢的生态圈。

  

  毅合捷“JRONE”品牌全球伙伴高峰会活动现场

  海外市场全面开花

  毅合捷汽车科技股份有限公司成立于2003年,是一家专业研发和制造涡轮增压器的国际高科技企业。销售覆盖全球100多个国家和地区,为全球主机和售后客户提供高品质的增压器产品和解决方案。公司在无锡和湖北建有生产基地。其中,无锡工厂总建筑面积35000平方米,总投资1.8亿元。湖北工厂占地217亩,目前正在建设中。同时,公司在英国哈德斯菲尔德,美国圣地亚哥建立了产品研发机构和客户服务中心。该公司旗下自主品牌“JRONE”在全球售后市场成为最受欢迎的涡轮增压器品牌之一。

  会上,无锡市惠山区副区长何国清表示,毅合捷作为惠山区创新型、领军型企业的代表,先后获评国家级智能制造示范工厂、国家两化融合管理体系贯标企业等诸多荣誉,具有产品技术含量高、科技创新能力强、产业关联度高等特点,必将为惠山发展壮大战略性新兴产业、推动产业加速迈向中高端提供强力支撑。

  据毅合捷董事长刘全介绍,毅合捷无锡新工厂于2016年8月建成投产,产能100万整机和200万台机芯。湖北工厂建成后将用于电动增压器(48V)和燃料电池空压机生产,将供应给华东、华南,华中主机汽车厂。毅合捷在2010年取得了ISO9001,在2015年取得了TS16949,在2018年取得了IATF16949。其主营业务分为两块:一块是OEM业务,品牌为EASYLAND,另外一块是IAM售后业务,品牌为JRONE。其OEM业务包括汽油涡轮增压器、柴油涡轮增压器、电子增压器和燃料电池空压机,IAM售后业务则包括全新涡轮增压器、零件、工具和再制造涡轮增压器。

  Jrone Europe成立于2013年,Jrone USA成立于2016年。经过10年的发展,Jrone现在全球有6个分支机构,出口到100多个国家,拥有60多个分销商,并拥有10 000多个涡轮增压器型号。

  机会与挑战并存

  近年来,随着汽车技术的不断发展,二氧化碳排放控制的不断严格,配有涡轮增压器的车辆数量正在逐年增加。到2025年,混合动力汽车将增加3000万辆,纯电动车预计也将有500万辆。76%的混合动力系统将配备涡轮增压器,未来全球将进一步开发电动增压器市场。所有燃料电池电动汽车都将采用电动增压器(空压机)。因此,除了涡轮增压器,毅合捷从两年前开始引入英国电动增压器技术生产燃料电池空压机。目前,毅合捷燃料电池空压机已为整车厂配套OE项目,这些产品也将在未来进入售后市场。业内对涡轮增压器的未来不用担心,因为在未来20-30年内,新车仍然需要涡轮增压器。

  在涡轮增压器售后市场,涡轮增压器更换需求预计将大幅增长,乘用车对涡轮增压器的需求不断加大,欧洲和其它市场与北美的情况大致相同。据预测,不同国家未来5年涡轮增压器的增长幅度各有不同,北美市场将增长16%,欧洲将稳定增长2%,南美洲将迅速增长26%,印度增长2%,日本将有10%左右的增长,中国也将迅速增长23%,亚太市场大幅增长,而欧洲仍然占据最大份额。

  目前,海外售后市场的渠道正在发生巨大的变化,例如LKQ收购Autokelly、Eurocarparts,GPC收购AAT等。其次,不断有很多新的参与者进入售后市场。随着互联网的发展,后市场将更加关注新的数字、电子商务参与者,毅合捷在携手与伙伴们共同参与电子商务的同时,将致力于建立更高效的供应链体系和物流系统。

  售后市场有四个主要参与者,即制造商、经销商、维修站及终端用户。如今,越来越多经销商加入到涡轮增压器产品线,当然他们也需要产品更具竞争力的价格,在这方面,我国自主品牌在全球市场具有一定的优势。越来越多大客户关注涡轮增压器的售后市场,JRONE正在全球范围积极布局,建立高效率的分销系统。

  涡轮增压器售后市场既有很多机会,也有挑战。从JRONE的角度来看,一个关键的成功因素如下:毅合捷将在欧洲和北美建立中心仓库,建立更快的物流系统,满足客户的快速交货要求。

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