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5G赋能,智慧出行——“5G 自动驾驶科技示范体验”智博会同期盛大举行

作者:
汽车观察
2019/08/28
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  由中国汽研、仙桃国际大数据谷、中国电信重庆分公司、大唐移动联合共建的全国首个5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地暨5G自动驾驶公共服务平台,在8月28-29日中国国际智能博览会期间,面向社会公众开展“5G自动驾驶科技示范体验”活动,30多个静态展示和动态体验项目涵盖5G与自动驾驶技术及多场景融合应用。2019 i-VISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑战赛获奖单位的车辆也将在5G网络全覆盖路段提供自动驾驶试乘体验,届时公众将亲身感受5G和自动驾驶技术所带来的生活和出行方式的改变。

  5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地位于仙桃国际大数据谷,仙桃国际大数据谷总体规划约2平方公里,已建成区域36万平方米,包含SOHO办公、商业、体育公园、大数据学院以及具有重庆典型特色的弯道、立交、异形路口等道路环境。目前在已建成区域进行了5G网络和网联化基础设施建设,新增5G基站8个,路侧单元(RSU)16套,检测设备20多套。

  长安汽车作为首个入驻5G自动驾驶公共服务平台的车企,其新一代L4自动驾驶车辆将在此开展自动驾驶网约出租车的运营,本次5G自动驾驶科技体验活动中,公众可以试乘这些车辆。

  作为5G汽车联盟(5GAA)的主要成员的福特汽车,在本次活动中将演示5G自动驾驶远程操控技术。演示车辆由一台装有L4级别自动驾驶平台的林肯MKZ混动版进行改装,使其适配5G信号的接收与演示要求,也体现了福特L4级别自动驾驶平台的稳定性、可扩展性和通用性。演示工程师在位于重庆国际博览中心的模拟驾舱内对远在1.5公里之外的仙桃国际大数据谷的测试车辆进行远程操控,加速、转向、刹车等操控指令转换成5G信号传输至测试车辆,使其同步实现操作。测试车辆在仙桃数据谷的开放道路行驶,由安全员在车内监测车辆状态;而车上装配的数个摄像头将道路信息实时传输至模拟驾驶舱内,让演示工程师能够同步看清道路状况并做出下一步指令。

  远程操控是自动驾驶实现商业运营的必要技术保障手段。福特相关人员表示,福特汽车将借助中国在5G技术领域的先发优势,不断挖掘5G技术在各种驾驶场景下的性能表现和应用潜力,参与此次“5G 自动驾驶科技示范体验”是一个良好机会和开端。

  中国汽研智能网联测试研发中心与凯瑞特种车联合开发的无人环卫车作为仙桃数据谷服务车也进行了展示。无人环卫车上安装的感知系统和定位系统能够实现车辆对周边环境的感知和对车辆的定位,无人环卫车能够实现在道路上的无人驾驶,实现车辆对道路的检测,并能够依据不同的道路情况开启自动清扫系统,在封闭的园区或者固定的道路上,能够替代环卫工人对道路进行清扫和保洁,真正实现无人化作业。

  其他参与示范体验的项目涵盖了5G及自动驾驶产业的前沿技术,包括:5G通信、人机交互、虚拟仿真、车联网安全,自动驾驶网约车、无人接驳车、无人物流车等,公众可以近距离地感受体验这些智能化技术。

  重庆一直走在全国5G建设与示范应用的前列。2018年2月,国家发改委正式批复重庆作为5G试验网城市之一;2018年8月,中国电信重庆公司开通了第一个5G基站;2019年6月6日,工信部向三大运营商正式发放5G牌照;2019年7月26日,中国汽研、仙桃国际大数据谷、中国电信重庆公司、大唐移动联合共建的全国首个5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地暨5G自动驾驶公共服务平台正式启用。5G自动驾驶公共服务平台有望成为重庆市自动驾驶监控中心和商业化运营前的认证中心,为自动驾驶商业化运营的认证提供先导经验。

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