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创新!排放技术升级与福康重型发动机跃升之路

作者:
商用汽车观察
2024/08/13
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作为汽车工业大国

我国排放标准升级速度相对较快

可谓浓缩了汽车工业转型升级的全过程

福田康明斯作为中国商用车动力一份子

以节能环保为己任

以前瞻性战略眼光提前布局

每一次产品开发都引领着新的排放技术升级

打造高可靠、低油耗的产品为用户创造价值

 

2014年

全新开发,技术领先瞄向国五

 

2013年7月1日

国四排放标准正式实施

2014年,福田康明斯重型动力发布

 

与其他重型动力从国三平台升级不同

福田康明斯发动机基于欧四、国四排放标准开发

采用领先的电控共轨+SCR后处理技术路线

应用电控燃油喷射系统,高爆压、高燃烧效率

凭借更合规、更可靠的性能

为国五排放标准升级做足准备

 

2016年1月1日北京特京5法规实施

在我国全面进入“国五”时代前,北京已经开始实施特京五排放标准,几乎接近国六排放标准。福康重型动力开始在国内采用DOC+DPF+SCR技术路线,成为为数不多达到此项排放法规的产品,并为国六产品开发积累了大量数据和宝贵经验,技术更成熟,产品更可靠,为国六B阶段做足了准备,坚决打赢蓝天保卫战。

 

2017年

节油可靠,全系升级国五标准

 

随着全面国五时代到来

福田康明斯重型动力全系升级国五排放标准

得益于国四时期的提前布局、验证

福康重型动力与后处理完美匹配

燃烧效率进一步提高,合规高效

在节油、可靠方面收获用户优异口碑

 

图片来源:环境保护部、工业和信息化部

 

2019年&2023年

迭代创新,引领国六技术潮流

 

2018年12月23日

全球最严国六阶段排放法规出台

福康A系列动力率先取得国六B认证

排放一次到位

 

福康A系列平台首次采用FFA、FFO理念

采用非EGR排放路线,整机更可靠耐用

满足不同工况需求

基于康明斯积累的近200万台实测验证

引领国内重卡动力国六排放技术潮流

 

得益于福康重型动力CBM2.0智能热管理系统

产品实现油耗更低、性能更可靠

车辆全生命周期内完全满足法规要求

 

率先完成产品开发验证

满足四阶段油耗标准

 

重卡四阶段最大油耗限值要求更严

在法规实施之前

福康率先完成

从8.5L-15L全系产品的开发与验证

 

采用智能可变能耗系统

高燃烧效率、高爆压、高升功率

发动机节油整体贡献可达8%-10%

发动机油耗进一步降低

不止满足法规,更为用户带来出色节油表现

 

立足用户,创新引领

福田康明斯始终领先排放升级

实现了10年60万台的成就

以更先进、更成熟的技术

为用户打造更可靠的动力

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