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海外市场:行稳才能致远

作者:
汽车观察
2024/06/08
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中国汽车出海在不同国家和地区(东盟、中东、俄罗斯、非洲、欧洲和北美、中南美洲)面临哪些机会、挑战和风险?在欧盟反补贴调查及美国加征关税的背景下,中国汽车对进入欧美市场该如何应对?如何从战略和体系能力方面做好“走进去”大文章,谋求在海外市场行稳致远?

 

6月7日下午,在“2024中国汽车重庆论坛”专题研讨会环节,中国第一汽车集团进出口有限公司副总经理王羚宇,奇瑞国际公司总经理助理束学明,哪吒汽车副总裁&海外事业部总裁周江,睿蓝汽车副总经理、海外事业部总经理邓晓丹,安联世合中国首席执行官王利,墨西哥中国商业科技商会会长Victor M.Mendez围绕“海外市场:行稳才能致远”这一话题展开热烈讨论,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬主持了这个环节。

 

 

王羚宇:中国汽车出海需要形成合力

 

 

王羚宇认为,中国汽车出海有机会也有挑战,中国汽车产业想要在海外市场行稳致远,需要坚持以下几点:

第一、坚持战略引领,海外市场不是一蹴而就的,需要培育。

第二、坚持产品制胜。汽车产业需要产品为王,车企要适应当地市场的需求,根据当地用户的使用场景开发相关产品,规划好产品种类。

第三,坚持本地化运营。当前国外壁垒、政策引导大多是为了保供给、保就业、保产业,车企需要根据当地需求,精准布局,促进当地发展,中国汽车出海才能行稳致远。

第四,坚持良好的生态链。中国汽车出海需要结合产业链上下游、零部件的配套体系共同出海,形成出海合力,这样才能为当地产品研发、服务提供助力,交到更多朋友。

 

束学明:中国汽车出海前要充分调研

 

 

束学明认为,车企进入每个海外市场前要做完整的市场调研,包括用户调研、产品调研、适应性调研。

“针对海外市场,奇瑞汽车有完整的海外产品规划”,束学明介绍:“在气候、环境、路况等方面,海外市场与中国市场都有非常大的差异,如果没有独立的产品规划,中国汽车产品在海外的适应性会非常慢。”

在束学明看来,让用户感受到中国汽车品牌、认可中国汽车品牌,对出海工作有非常大的促进作用。此外,一些海外市场处于高温、极寒区域,当地气候会对汽车底盘造成腐蚀,因此中国车企出海需要在产品开发上花费大量精力。

在奇瑞出海的进程中,为了获得当地消费者认可,奇瑞汽车在很多国家举办了各种各样的公益活动,让海外消费者对中国汽车品牌建立了相应认知。

 

周江:让中国品牌在海外占领产品和技术高地

 

 

周江针对中国汽车出海提出四个观点:

第一,中国汽车品牌的产品和技术在海外市场应该同步于中国市场。如哪吒浩智技术和增程技术都同步提供给海外市场,中国汽车出海需要让中国品牌在海外占领产品和技术高地。

第二,汽车市场年轻化成为全球趋势,中国汽车品牌走出去就要拥抱年轻化趋势。年轻化趋势包括时尚、运动、环保、智能等标签,中国汽车品牌走出去,要把这些标签体现在技术和产品上。

第三,全球化和本地化相结合。中国汽车品牌出海需要积极利用当地资产、设备资源、营销资源,为中国汽车品牌服务。

第四,中国汽车出海应该是产业链系统出海,如上游零部件企业、下游服务领域、传播领域等等整个产业链都需要抱团出海。

 

邓晓丹:中国汽车出海要控制住风险

 

 

中国汽车出海不同的国家和地区面临着不同挑战和风险,基于此,邓晓丹表示:“中国汽车出海俄罗斯、东盟、北非和美洲市场,需要稳住并保持住中国燃油车既有市场。中国汽车出海要积极开拓东南亚,如泰国、印尼为代表的市场,中国汽车品牌出口欧美市场要有长远规划,在欧盟市场出海要保持高度谨慎。”

中国汽车出海要守稳、保住固有基盘,做好原有市场。守住中东、北非市场,研究透东南亚市场。总之,中国汽车品牌出海要控制住风险,才能行稳致远。

 

王利:汽车服务领域,国内和国外可以相互借鉴

 

 

安联世合是集救援与保险服务解决方案于一体的全球B2B2C服务领域的引领者,可以为中资企业的海外需求提供一站式数字化解决方案,帮助企业快速进入和拓展海外市场,并有效降低海外运营风险。基于安联世合的服务经验,王利认为,在消费者品牌定位,汽车后市场养护、维修、服务全链条配合等方面,国内市场和国外市场可以相互借鉴。如,国内市场和东南亚市场相似度很高,中国市场可以和东南亚市场相互影响、带动,在海外市场设立服务体系,进行多维度、多结构的考量。

王利认为,中国汽车出海应该是上下游企业抱团出海,不管是零部件供应商、技术供应商还是服务商都要和主机厂非常深入地合作,在抱团出海的过程中,更好地服务用户。

 

Victor M.Mendez:汽车产业转型期,中墨合作更加重要

 

Victor M.Mendez以视频形式发言,他表示,中国汽车重庆论坛是汽车行业交流思想、技术和机遇的重要平台。此次活动不仅体现了中国汽车工业的成长和创新,也象征着两国之间商业和技术联系的加强。

Victor M.Mendez认为,2024年是汽车行业转型的关键时刻,电气化、人工智能和可持续发展将取得重大进展。中墨在这些领域的合作比以往任何时候都更加重要。他相信,本届展览会是探索新的商业合作机会的绝佳平台。墨中商会期待建立更广泛的商业联系,并深化双边关系。

 

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