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张明霞:用全球实力开启smart下一个25年

作者:
文 AO记者 陈秀娟
2023/11/22
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25年前,smart品牌诞生于欧洲;4年前,smart开始了新时代的转型之路;如今,一个全新的smart在吉利、奔驰双方的加持下,变得精致而从容。

 

“面对激烈的市场竞争和复杂多元的世界,光讲情怀远远不够。别把smart想小了,我们将用品牌、企业和研发三重全球实力开启smart的下一个25年。”smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞在2023年广州车展上如是说。

 

中欧双核,全球布局

 

在采访交流中,张明霞坦言,从诞生之初,smart品牌就立志把品牌和产品推广到全球用户中:“过去25年里,smart的业务足迹遍布46个国家和地区。回望过去,更像是对以往全球经营的一种确认和再次出发。”

在2022年进行品牌、产品和业务模式焕新后,smart开启了“中欧双核,全球布局”的发展战略。“中欧双核”是指smart背靠梅赛德斯-奔驰和吉利两个大股东,所以,smart首先将以中欧两个市场为发展核心。

但张明霞同时强调,仅有中国和欧洲市场肯定是不够的,所以,在“中欧双核,全球布局”的战略下,smart又细化出一个“南拓西进”的方向。“南拓”是指smart用欧标的右舵车型来布局中国以南的市场。今年9月,smart与宝腾汽车签署深化合作备忘录正是“南拓”战略中的重要一步。2024年,smart将进驻泰国。随后,smart还将进驻新加坡、印尼、澳大利亚、新西兰等市场。“西进”是沿着“一带一路”方向,布局从中国往西的市场。今年9月,smart已经官宣布局以色列市场。

 

据张明霞介绍,smart目前采用D2C直销代理商业模式,在不同市场有不同模式选择搭配。在中国,采用以smart全新品牌标识独立建店的模式;在欧洲,采用奔驰“店中店”的方式。在中、欧以外的市场,smart具备充分的灵活性,可以根据当地市场的特点,选择是用奔驰的“店中店”,还是用品牌独立门店,或者采用两者的融合方式。

 

拒绝跟风,不打价格战

 

在国内汽车市场,以新能源汽车为中心的上半场竞争十分激烈,下半场的智能化竞争则需要从用户、市场驱动等方面发力。尤其是从今年年初开端的持续性价格战,让原本就不太平的汽车市场变得更加残酷。

在这样的大环境下,smart没有盲目跟风。“国内市场的竞争非常激烈,但我们始终保持品牌的高度,不加入价格战,保持战略定力。我们最核心的资产就是品牌,车友、粉丝对于这个品牌的支持,才是一个企业能够长远走下去的根基,所以,smart不能轻易去损耗这个根基。”smart品牌全球公司CEO佟湘北说道。

 

但不降价,并不意味着“躺平”,面对竞争异常激烈的市场,smart持续倾听用户之声,并优化服务,通过一系列的市场活动助力营销。如,smartcare自4月正式发布以,来在全国各地开展了超过400场车主活动,完成了27期代理商门店技术培训,持续为用户提供全面的出行护航。今年10月,smart在中国重启全球最大规模的粉丝聚会smart times。

此外,smart也在探索品牌自营充电补能网络,同步铺开目的地充电、商超直流快充和跨城800V直流超快充三种业态,来满足用户实际出行生活场景的多样化需求。其中,跨城超快充试点项目支持800V直流超快充技术,兼顾散热效率与使用寿命,枪线更轻便,充电噪音也可以进一步降低。目前,首座商超快充已落地重庆,首座目的地充电站在崇礼启用,更多试点项目正在规划筹建中。
目前,smart利用D2C直销代理商业模式加速了在中国市场的扩张,预计到今年底,smart全国渠道布局累计将超过200家,覆盖60余座全国一线、新一线及二线城市。

 

强化推新,4年4款星车

 

作为一个全球品牌,smart如何在产品上做到国际化?

在张明霞看来,品牌和产品永远是不分家的。smart品牌生而全球,在产品研发上,同样有一个全球化的标准。“我们在中国、欧洲和其它海外团队在前期研发阶段,有周例会、月例会的会议机制,这是最基本的。对于前期产品的定义,研发团队会进行很多本地化适应性开发、认证和OTA持续迭代升级。”

产品规划上,继smart 2022年推出“2022-2024年,3年3款全新车型”的规划后,此次广州车展上,smart品牌全球公司研发副总裁羊军指出,该规划将延续至2025年,升级为“4年4款全新车型”。

 

此次广州车展,smart展示了其最新成果——7款不同版型的smart精灵#1和smart精灵#3。其中,新推出的smart精灵#1铂金版以全球新奢设计和先锋科技格外引人注目,这款“全球新奢都市SUV”以专属双色车身外观和星际白内饰为视觉亮点,并首度搭载smart Pilot Assist 2.0智能辅助驾驶系统供用户选装。目前,smart精灵#1已登陆德国、法国、瑞士、西班牙、意大利、英国和冰岛七国,并于11月21日在马来西亚上市。

按照全新规划,smart将在未来两年里发布两款全新车型,解锁更多元化的出行场景体验。“smart不会被定义大小尺寸,并将融入更多温暖的科技,用更潮趣的方式打造外饰和内饰,希望消费者能够体会到smart背后的设计语言和用义。“张明霞进一步表示。

智驾方面,smart目前已经达到L2+的智能辅助驾驶水平,smart Pilot Assist 2.0智能辅助驾驶系统已上线。据羊军介绍,2.0版本支持最新的HWP高速领航辅助功能和NSP智能领航辅助功能,可以实现⾼速及⾼架上点对点的智能领航辅助驾驶、弯道超车、自动上下匝道等。这些功能目前已在上海、杭州、广州、深圳和宁波五城正式启用,后续将在更多城市开启。正在研发测试中的smart Pilot Assist 3.0将实现城区领航辅助驾驶能力,并首次搭载激光雷达,计划2024年底上线。

在技术升级方面,羊军透露,smart将采用行业最强大的算力芯片——AMD V2000芯片,该芯片拥有高达394K DMIPS的CPU算力,相比8295芯片强大翻倍。

25年来,smart用实际行动在全球范围内收获超百万用户,早已成为都市交通出行的文化符号。展望未来,张明霞指出,smart将继续以用户为核心,同步加速研发创新,用实力持续探索全球化发展之路。

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