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小鹏智驾军营再添猛将

作者:
汽车观察
2023/11/10
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2023年是中国智能驾驶成熟的元年,用户对好用、成熟的智驾需求愈发强烈。作为小鹏汽车立足市场的“长板”科技,小鹏汽车以智驾先行者的身份率先打破科技期货认知。经小鹏实验室统计,截止11月1日,小鹏汽车的智驾行驶里程已超过5.41亿公里,其中高速NGP累计行驶里程超过1.64亿公里,用户端的辅助驾驶时间超过669.7万小时,使用智能辅助驾驶可谓已成为小鹏车主的日常。

小鹏汽车XNGP全场景智能辅助驾驶系统,作为国内首个落地无图城市智驾的方案,也迎来最新量产落地计划。本月底城市NGP版图将覆盖至25城,12月底将开放至50城,计划至2024年将在全国扩充至200城。而且,“开城”及“AI代驾”两种模式将同步进行,“AI代驾”年内向部分用户开放,2024年完成全国有所区域的城市高阶智驾覆盖。

 

11月6日,“智驾新Model”小鹏P7i 550版正式上市,新车共推出550 Pro、550 Max 两款新版型,售价分别为22.39万元、23.99万元。小鹏P7i 550版 CLTC综合工况续航里程为550km,智驾体验依旧领先。随着小鹏P7i 550版的加入,小鹏P7i全系产品矩阵得到进一步完善,入门级价格来到22.39万元,满足更多用户个性化与多元化的购车需求。

 

出行科技再进化

 

作为小鹏汽车最新智驾科技的承载,小鹏P7i Max版在硬件上搭载了双Orin-X芯片及双激光雷达,算力达到508TOPS;Pro版标配单Orin-X芯片。全车含激光雷达在内共31个感知元件,能够实现360°的感知能力。在强大的硬件支持下,Max版车型搭载了全新一代智能辅助驾驶系统XNGP,具备XNet深度视觉感知系统,可以落地无图、点到点的智驾功能,实现包括城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶增强版、LCC道路居中辅助增强版等多项智能辅助行车功能,以及VPA-L停车场记忆泊车增强版、EAP超级智能泊车辅助等多场景智能泊车辅助功能,最终实现全场景智能辅助出行。

 

针对Pro版搭载的XPILOT系统,小鹏的智能辅助驾驶能力也将持续更新,11月底就将随着最新的OTA,迎来智驾能力的一次全面升级,包括SR及感知能力升级,高速NGP能力大幅提升,LCC能力增强。未来,Pro和Max版本技术架构开始同源,XNGP强大的感知能力将持续反哺全系车型。

在智驾进阶的道路上,小鹏P7i真正实现了不画大饼、不卖期货,以「重感知、轻地图」的形式为用户带来全国好用、全程好用的智能驾驶新体验。更重要的是,相较于市面上选装收费的智驾配置,小鹏汽车选择核心能力标配,旨在实现行业领先的智驾科技普惠,给用户带来用得上的现货真智驾。

 

真续航消除里程焦虑

 

如今续航能力正在成为新能源市场比拼的核心竞争力,而如何解决续航里程与电池总量的矛盾,则成为打造高续航、低能耗动力电池的核心课题。对此,小鹏P7i用真实可靠的续航能力给出了答案。

小鹏P7i 550版采用磷酸铁锂动力电池,在CLTC标准下续航里程可达550km,基于其更安全、更耐用、耐高温、高容量、重量轻的核心优势,可以提供更长的续航里程以及更低的能量损耗。为在此之上进一步优化能效,小鹏P7i全系标配了X-HP2.0智能热管理系统(含十通阀集成热泵),在提升续航的同时也为极限驾驶提供了保障。通过X-HP2.0智能热管理系统能让车辆持续爆发强劲动力,也能有更强的极端工况持久力。

 

到了冬季,X-HP2.0智能热管理系统可在0℃时让采暖能耗下降35%,冬季续航提升15%(数据来源于小鹏实验室,系部分车型特定条件实验数据)。这源于X-HP2.0智能热管理系统从环境、电机、电池、域控制器、自动驾驶计算机等发热元件中吸收热量,整合全车热量,并把热量智能分配给需要加热的地方,最大化减少热量损失,升温快且节能,显著优化冬季续航能力,让用户冬季也能安心出行。同时,车辆的座舱供热能力也可显著提升,冬季上车更快达到舒适温度,并且更节能。

小鹏P7i同级领先的扎实续航能力持续不断获得海内外权威认可,在今年夏天由挪威乘联会(NAF)举办的2023年全球最大规模的电动汽车测试中,小鹏P7i(欧洲市场称P7,为四驱车型)从海内外共32款纯电车中脱颖而出,以110.3%的续航完成率位列续航能力第二,在平均能耗方面表现出色,为每百公里13.7kW·h,位居第一梯队。而在国内权威媒体懂车帝举办的2023夏季测试项目中,小鹏P7i获得了6项第一、2项第二、2项第三的好成绩,成为25万-35万价格区间内唯一一个综合评级优秀的车型。

 

潮流安全有乐趣

 

不止于实用的智驾科技与扎实可靠的续航能力,小鹏P7i在设计上同样出彩,在坚持独特的经典美学设计和纯粹的轿跑造型的同时,在颜色方面拥有星际绿、新月银等多款用户呼声更高的配色方案,彰显先锋探索的艺术品质,同时还有气宇灰、引力红内饰方案,并且全系车型可选,将为用户提供更多元化个性选择。

操控方面,小鹏P7i采用中置电机设计,可有效优化整车前后重量分配,实现45:55 前后轴荷比,为用户带来更加敏捷的操控感受。在底盘部分,小鹏P7i搭载了SACHS专业级减震器,能够提供出色的驾控体验。为了满足用户的个性化驾驶需求,小鹏P7i还提供了多种驾驶模式,多档加速平顺可调,更为追求极致性能的用户带来更加极致的驾控乐趣。

在安全方面,小鹏P7i(欧洲市场称P7)在10月25日获得2023 Euro NCAP五星安全评级,通关欧盟安全新标准,这是继2021年小鹏P7获得C-NCAP五星认证后,该车系的又一五星安全成绩,尤其小鹏P7i的AEB自动紧急制动功能在Euro NCAP 2023新规测试中各项得分均超越同级参评车型。同时,小鹏P7i全系标配无热蔓延电池,进一步优化安全结构和热管理系统,确保车辆在更高功率模式下正常运行。

小鹏汽车也在加紧国际市场的产品布局,持续扩大在欧洲的销售和服务网络布局,目前,小鹏P7i(国际版)已于挪威、瑞典、丹麦、荷兰四国正式开启交付,未来将继续拓展海外市场。

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