搜索
搜索

关于我们

 

 

 

 

商务合作

电话:13051199966 

地址:北京市朝阳区清林路1号世茂奥临花园

版权所有 © 1999-2018 北京云联文化传播有限公司

京ICP备18033844号

网站建设:中企动力北京

满电上场 江淮QX PHEV来势汹汹

作者:
汽车观察
2023/09/15
浏览量

9月15日,江淮汽车插电混动车型QX PHEV正式上市,新车定位紧凑型SUV,以接近纯电车型的驾控体验、标配21.68度大容量电池、120公里纯电续航、1300公里超长综合续航与百公里低至1.33L的超低油耗等诸多产品亮点,超越当下主流插电混动用户的价值期待。新车共有三个版本,售价12.99万-14.99万元。

 

聚焦电感、超值两大核心价值

 

今年4月12日,江淮汽车发布了全新智能新能源战略,“以智能领导智能”为发展方向,加快智能化、新能源化全面转型。而本次发布的QX PHEV,就是江淮汽车“十四五”智能战略的转型之作,作为江淮乘用车首款插电混动车型,掀开了江淮汽车混动产品序列的新篇章。

当下,混动用户的需求在不断聚焦:一方面,用户希望驾乘体验更接近纯电车;另一方面,用户更加关注用车成本,能省则省。因此,江淮QX PHEV以更好的电感体验和更低的用车成本,作为产品开发的核心理念,在用户聚焦的核心价值中倾注技术和投入。

 

电感造型与智能座舱  第一印象电感满满

 

江淮QX PHEV运用了全新的智慧宇宙美学理念,顺应新能源造型潮流,营造简约、时尚的视觉感知。前脸采用星空阵列格栅设计,配合流畅的贯穿灯带,突出了“电感”特质;上扬的腰线,营造出蓄势待发与能量传递的运动姿态,更显激情与活力。

智能座舱进行了全新的交互升级:12.3英寸双联大屏,内设全新的卡片式交互界面,灵活定义,操作便捷;语音交互上,采用科大讯飞新一代AI语音技术与算法引擎,语音反馈接近真人沟通体验;融合华为Hicar,手机和车机高效互通,让座舱娱乐更精彩。 

 

三电硬核升级

 

为了保证更接近纯电车型的驾控体验,江淮QX PHEV采用成熟的混动架构,从关键的电机、电池和电控三方面入手,进行三大硬核升级,以好三电来实现好电感。

首先,江淮QX PHEV搭载了150kw的高功率电机,以高出同级5到25kw的大功率,覆盖更广的速度区段,保证在全速域都有轻快强劲的动力输出,让加速、超车更加从容。

其次,江淮QX PHEV全系标配了领先同级的21.68度的高容量电池,大电量不仅为电机带来充沛的功率输出后盾,更是提升了纯电续航里程,在120公里以内,用户都可以使用纯电模式。

此外,在混动模式下,江淮QX PHEV通过高智能电控,使各系统高效联动,实现发动机全程无感介入,让混动模式也有纯电般的平顺感受。

更好的三电系统,让江淮QX PHEV实现了领先同级的7.3秒零百加速,加速零顿挫,起步更平稳,真正做到纯电的驾驶体验。同时,为了保证全速域的驾驶乐趣,尤其是中高速的强劲动力输出,新车采用全新动力标定策略,在车速达到63公里时,就可提前进入并联并驱,加速相较同级提升17%,超车更顺畅。

在操控层面,江淮QX PHEV特别聚焦高速的操控稳定性。通过底盘布置进行优化,实现接近50:50的前后轴荷分配,并采用行业领先的高精度转向系统,转向间隙小于0.3度,转向更细腻精准,加上江淮汽车深厚调校功底,以及MIS高品质底盘系统,江淮QX PHEV的极限横向稳定G值达到1.02,比肩纯电性能轿跑,高速操控更安心。

 

标准严苛  确保电气安全

 

当前,新能源汽车用户的安全关注点已经向电气安全聚焦。江淮QX PHEV在整车的电气安全方面下足功夫。

江淮QX PHEV搭载5系三元锂大容量电池包,采用防爆设计、堵疏结合、智能温控、主动预警等技术,历经托底、浸水、振动、外部火烧、挤压、热失控等多重严苛试验验证,真正做到不起火、不爆炸。

为了消除电器系统的漏电、触电风险,江淮QX PHEV对整车强电线路进行了严密的安全测试,实现了领先国标的绝缘性能,同时采用毫秒级断电技术,一旦发生挤压或碰撞,快速切断高压电源,保障乘员的安全。

江淮QX PHEV采用德国dSPACE在环仿真系统,将电控元件接入数字车辆中进行全量测试,并接入更多罕见的交通环境来测试电控元件。目前已经在400个交通场景中进行了800项功能的全量测试,测试用例十多万,累计近百万公里,确保整车电控系统的可靠。

同时整车的电池、电控系统,都纳入了BMS智能预警24小时监控下,以高出行业主流一倍的监测频次,在看不见的地方时刻守护安全。

 

三大技术提升  

 

用户选择混动车型的初心,就是超值、省钱。江淮QX PHEV在热管理、行驶滚阻与多模驱动策略三方面进行技术提升,获得更长续航,解决里程焦虑。

首先,为了解决严寒酷暑对新能源车型的能耗影响,江淮QX PHEV运用专利技术的智能集成热管理系统,对座舱、电池、电机、发动机四大模块散热冷却进行智能调配,能够有效减少能量损耗,实现了高温油耗降低2.5%,低温续航提升4.5%的优异成绩。

其次,为了尽可能减少不必要的能量损失,江淮QX PHEV对行驶系统进行全面优化,将底盘滚阻系数降至6.1,达到行业领先水平,实现节能降耗的同时,为用户提供顺滑的行驶质感。

 

另外,采用可电、可混、可增程的智能多模驱动系统,保证全程都有高效率动力输出,能够依据实时路况及用户操作意图智能切换最佳的工作模式。

通过以上三大核心技术提升,江淮QX PHEV实现了超长续航和超低能耗:纯电续航120公里,最大综合续航1300公里,彻底打消里程焦虑。百公里综合油耗低至1.33L,馈电油耗低至5.37L。相对燃油车,用车成本节省超过60%,省钱看得见。

 

为中国家庭用户诚意打造的QX PHEV,在上市前的内测与用户体验中,获得了广泛认可。如今,中国混动技术已经走在全球前列,江淮汽车将依托后发优势,把最成熟的产品带给广大用户。

 

江淮QX PHEV的上市,标志着江淮汽车在新能源汽车领域的布局更加深入。作为一款插电混动SUV产品,江淮QX PHEV进一步丰富了江淮汽车在新能源汽车市场的产品线,也为消费者提供了更多选择。

特别策划