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WICV加速智能网联汽车产业迈向商业化应用新征程

作者:
汽车观察
2023/09/12
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9月11日,“2023世界智能网联汽车大会”新闻发布会在京召开。会议宣布,2023世界智能网联汽车大会由北京市政府、工信部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会联合主办,大会以“聚智成势 协同向新——迈向商业化应用新征程”为主题,定于9月20日-24日在北京·中国国际展览中心(顺义馆)举办。大会同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会,2023全国智能驾驶测试赛及一系列配套活动。

 

本届大会将以推动智能网联汽车商业化应用为主线,打造“1+2+4+5+N”框架,形成各具特色、横向联动、相互支撑的“专业化、高端化、国际化”系统架构。

本届大会同期还将举办“中国国际新能源和智能网联汽车展览会”,突出专业化、精品化、国际化和市场化办展特点,聚焦行业热点及北京产业优势,设立AI大模型+汽车、车规芯片与软件、京津冀智能网联汽车集群等八大展区,集中展示智能网联汽车领域先进产品、创新技术及产业链供应链协同成果。

本届大会的主要特色,一是突出国际化元素,搭建具有全球影响力的开放合作平台。大会邀请世界主要汽车大国政府、国际协会、企业的80余位嘉宾出席,围绕国际化标准制定与衔接、跨国品牌合作、新能源汽车进出口等内容,组织论坛、圆桌会议,开展深入交流,为全球汽车产业发展贡献智慧和力量。

二是首设跨部门协同座谈会,助力打造政策策源地。大会邀请工业和信息化部、公安部、交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部等相关部门,联合行业机构和重点企业,聚焦智能网联汽车产业发展的前瞻和热点话题展开研讨,共研解忧之策,共商破局之道。

三是首次集中发布创新成果,树立智能网联汽车商业化应用全球风向标。大会发布《推进全球智能网联汽车商业化应用(北京)共识》《全球智能网联汽车商业化应用白皮书》《车载智能计算基础平台参考架构2.0》等重磅成果,特设全球创新成果发布秀,将集中展示智能网联汽车领域的新技术、新产品、新模式、新场景及研究成果。

四是首设京津冀协调会及展区,探索产业链协同发展机制。为深化落实京津冀三地经信(工信)部门签署的《京津冀重点产业链协同机制方案》,大会期间拟发布《京津冀智能网联汽车区域合作倡议》,持续强化协同创新和产业协作,加快构建优势互补的区域创新链产业链供应链新体系。

作为世界智能网联汽车大会的永久举办地和北京市汽车生产大区,顺义一直在推动新能源智能汽车产业转型升级。通过多年发展,顺义区已形成以研发设计为引领、以整车及核心零部件制造为基础,以汽车金融、汽车销售、展示体验、共享出行、无人驾驶等业态为延伸的产业生态。整车企业拥有北京奔驰新能源、北京现代、北汽越野车、理想汽车,研发机构主要有北汽研发总部、理想汽车研发总部、宝马研发总部、滴滴研发中心等,区内已集聚150余家零部件企业。

在智能网联上下游企业方面:顺义开放了全市应用场景最丰富的408公里公开测试道路;300亩国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区顺义基地已投入运营;区内5G网络全覆盖,已完成2546个5G基站建设;今年在全市率先公布了《顺义区无人配送车道路测试与商业示范实施细则》;全区累计向测试企业开放测试路线161条,里程共计359公里;百度Robotaxi在顺义投放13辆,设立站点90余个,累计自动驾驶安全测试里程50万公里。美团、毫末智行、京东物流在区内投放无人配送车230辆,覆盖70余个社区,累计配送订单数超300万,自动驾驶里程超过350万公里;同时,顺义也在积极申请加入北京市高级别自动驾驶示范区3.0建设。

据了解,世界智能网联汽车大会自2018年以来已成功举办五届。五年来,大会牢牢把握智能网联汽车产业变革趋势,通过设立开幕式、主论坛、院士大讲堂、高端对话、主题峰会、企业专场等环节,累计发布60余项行业研究成果,邀请演讲嘉宾1000余人,参会企业1000余家,展览面积超20万平方米,吸引线上、线下观众超2000万人次。

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