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打破续航焦虑!宇通新能源轻卡45℃高温满电续航375公里

作者:
商用汽车观察
2023/08/31
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当汽车进入新能源时代,“续航焦虑”就作为一种伴生品,成为了新能源车主的隐痛。特别是对于每天要跑二三百公里的轻卡车主来说,更长的续航里程与更精准的电量显示为卡友们所追求。

为了验证中国新能源卡车在高温环境下的续航极限,打消卡友们的续航焦虑,也为了让续航里程数据更有说服力,宇通新能源轻卡在2023年8月30日,来到了地表温度高达70℃的火焰山进行高温极限续航挑战。在满电、标载的状态下,宇通轻卡100度电T5车型途径国道、省道、城市道路、非铺装路面等多种路况,在中国汽研凯瑞认证的全程技术鉴证下共行驶8小时34分钟,在电量仅剩3%时,实测成绩为375km,达到行业领先水平。

 

在极限环境中验证极限,宇通新能源轻卡T系列在极热环境下验证产品可靠性和耐用性,以超长的续航能力直击客户实际运营痛点,重塑了行业与用户对新能源卡车的认知。宇通新能源轻卡T系列敢于挑战极限,并且取得如此优异的表现,凭借的是什么黑科技呢?

 

黑科技之高安全超能电池

 

宇通新能源轻卡T系列配备了行业高能效超能电池,不仅拥有行业高防护技术,保证电池不进水、不起火,同时,高精度的电池管理系统可在全生命周期内实现对健康状态有效管理。在SOC系统的加持下,电量续航情况可以精准显示,让用户彻底告别“虚电”烦恼,打消里程焦虑。

 

黑科技之高效轻量化集成式电驱桥

 

宇通新能源轻卡T系列的电驱桥采用了电机+减速器共壳设计,较行业同类结构轻15%以上。轻量化车身有效地减少了车辆在行驶过程中的惯性负荷和阻力,从而减小了电池的能量消耗,自然能够充分提高续航里程。

行业首个量产二级传动,减少传动级数,提高了传动效率,使系统集成度和工作效率也随之大幅提高。据相关数据显示,该电机系统高效工作区占比超过90%,整体电能利用率更高,从而使续航能力进一步加强。

 

黑科技之七合一动力域控制器

 

七合一动力域控制器集充电、配电和驱动为一体,可将多个独立的控制单元集成到一个控制器中,实现由单个控制器控制所有的高压部件,有效集中整车高压部件,连接点较行业减少50%,大幅提升车辆可靠性。

与此同时,这一高度集成的解决方案还具备软件模块化的开发特点,符合软件协同开发的工作模式,能够不断提升动力系统的性能,让宇通新能源轻卡T系列跑得更远。

除此以外,宇通轻卡还采用了加强型再生制动能量回收技术、工况自适应节能技术、动态载荷识别技术等多项核心技术,为低能耗、长续航提供可靠的技术支撑。

 

说到做到,才是可靠。宇通轻卡不仅是中国新能源轻卡3.0时代的开创者,同时也是新能源轻卡品质整合时代的开创者,在此次“地表70℃极热大烤”中,宇通用“真续航、不虚标”的实际行动做出了对市场和用户的承诺。这场大“烤”所取得的成绩不仅仅属于宇通新能源轻卡,更代表着中国新能源商用车在持续技术升级道路上的又一次突破。

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