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荣威D7成都车展首秀,云宿座舱和斑马智行车机系统成焦点

作者:
汽车观察
2023/08/26
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8月25日,上汽荣威秉承“优雅舒适”的全新诚意之作——中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH如“7”而至,在成都车展首度亮相,并发布了倾力打造的云宿座舱和斑马智行车机系统,成为全场关注焦点。

作为“D家族”的开篇之作,D7双车成都车展首秀,正式开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。此外,上汽荣威还携旗下10款在售主力车型,囊括轿车、SUV、MPV三大品类集结成都车展,为现场观众带来了一场融合优雅设计与创新科技的汽车盛宴。

荣威D7采用全新科技优雅美学,以优雅、稳健、纯粹和精妙的高级视觉感受吸引了众多目光和期待。此次车展,随着D7云宿座舱、斑马智行车机系统等产品信息的揭晓,进一步刷新了中高级新能源轿车优雅、舒适的价值标杆,为幸福生活诚现更多可能,关注指数再度引爆。

 

作为中高级座驾,D7对座舱舒适度的关注达到了前所未有的高度。悉心打磨的云宿座舱,带来了如宿云端的舒适驾乘体验。D7充分利用4890mm同级最长车身和2810mm的超长轴距,带来中高级轿车必备的幸福空间;大面积麂皮材质,匹配绗缝工艺,以及9层材质打造的高级座椅和180°放平的贴心设置,更是将高级礼遇融入驾乘体验的每一个维度。

既然是一款中高级轿车,让用户得到高端舒适的驾乘享受也是必修课之一。D7采用五连杆后悬,匹配SKF、威巴克和GF等国际一流底盘供应商,以及上汽创新研发总院底盘系统化的匠心调校,让操控精准和转向细腻的高端舒适体验,得到了最有力的保障,让每一次启程都能尽享从容。

无论是纯电、还是混动,D7都给出了解决续航焦虑的最佳方案。D7 EV搭载的魔方电池应用了零燃技术,躺式电芯不仅能够通过双针刺四电池的严苛考验,防患于“未燃”,还具备同级最高的电池能量密度。

 

610km的最大续航,6.5秒的百公里加速,不但打消了续航的烦恼,还能尽情享受速度的酣畅淋漓。而D7 DMH 拥有行业领先的CLTC 1400km综合续航,低至4.3L每百公里的馈电油耗,让D7跑得更远、跑得更省;CLTC 125km的超高纯电续航里程,能够充分满足用户日常城市通勤。

对于智能化,D7给予用户的不只是简单的功能堆砌,而是通过懂你所需的智能高效沟通,让每一份智慧都能智尽其用。全面升级的斑马智行车机系统,拥有一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等多项独特功能,让车机体验如同手机般流畅便捷,让智能化体验全面跃升。

除了D7双车之外,上汽荣威携全明星阵容出战,全新荣威超混eRX5、iMAX8 EV、全新i5等在售主力车型悉数登场。作为上汽荣威旗下主力车型,荣威eRX5曾连续5年斩获上海地区插电混动SUV销量冠军,如今,全新荣威超混eRX5在行驶、驾控、安全、静音四大维度全面优化,将为用户带来更超值、更舒心的体验。

 

领外,豪华大七座纯电MPV荣威iMAX8 EV凭借比肩合资的上乘品质实力,越级的科技配置,满足用户不断升级的出行需求。荣威i5历经五代传承,销量突破115万元。

今年7月焕新上市的全新荣威i5在引入电感化先锋设计的同时,在空间品质、座舱品质、科技品质、动力品质、安全品质五大维度实现全面升级,并带来5.99万元起的限时优惠,进一步夯实了“新国民家轿车”的市场地位。

站在新赛道上,上汽荣威积极加速推进新能源战略落地,D7双车也将于年内上市。未来三年,荣威将以D7为起点,持续投放8款新车,涵盖纯电、混动及燃油车,为中国主流消费者带来舒适、愉悦的出行体验,助力荣威品牌走进越来越多的用户心里。

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