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欧马可 X pro凭什么成为了高端用户的梦想之车

作者:
2023/08/23
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在政策变化、用户群体年轻化及城市货运场景持续细分等多重因素等共同作用下,轻卡市场的内在逻辑已经悄然变革。立足行业的变化,各大厂商纷纷推出重磅新品。其中,高端轻卡领导者,欧马可推出的X梦想卡车,因何迅速赢得了市场及用户的认可。

回首审视欧马可X系列产品的发展,不难看出,欧马可X更多的承载了为更加细分的城市货运场景,提供丰富多样的运输装备的使命,高端属性并不显著。但今年上半年升级而来的欧马可X pro,则将独立悬架、自动挡等行业先行技术应用于整车之上,以“人无我有”的前瞻洞察和科技潮流及“人有我优”的技术实力和价值体验,书写欧马可对于高端品牌发展的新思考,引领卡车装备的发展的潮流。

 

【重磅新品-欧马可X pro】

 

告别性能内卷:“人无我有”的前瞻洞察和科技潮流 

 

在欧马可X pro产品的升级中,欧马可创造性的把独立悬挂、自动挡技术应用于轻卡产品之上。不同于行业惯有的发动机升级、驾驶室升级等“卷”产品性能,欧马可X pro的目光更多的聚焦在用户本身,更多的倾注于用户的体验。

事实上,独立悬架并非新技术,其在乘用车上已经得到了广泛应用,赋予车辆更好的行驶稳定性和更优的驾乘舒适性。但在商用车领域,除欧马可X pro外,独立悬架却没有应用。其本质原因在于用户对于商用车关注点的变化。以往用户更多的要求多拉快跑,皮实耐用,舒适性需求被大幅的滞后。

随着蓝牌新规落地,使得用户运营更加精细化,车辆与工况的契合度要求更高;加之,用户群体年轻化趋势越发显著,更高的驾乘舒适性要求显现,欧马可率先将独立悬架应用于轻卡之上,打造业内首款使用前独立悬挂的轻型卡车——欧马可X pro,从而全面提升车辆行驶过程的稳定性和驾乘舒适性。特别是对于经常在城市跑货运的卡友来说,复杂的工况下,免不了要上到路肩上,有的道路还有减速带,这时候有独立悬挂的欧马可X pro颠簸会更轻微,运输贵重货物时候更安全放心。

 

独立悬架率先应用的背后是欧马可以“人无我有”的前瞻洞察和科技潮流推动产品升级,赋予欧马可X pro高舒适、低货损的显著优势,不仅为城市轻载物流配送运输带来新利器,更以长远的发展眼光为高端注入新内涵,为高端品牌发展拓展新路径。

 

坚守高端基石:“人有我优”的技术实力和价值体验 

 

驾乘舒适性跃升同时,欧马可在动力链调教与卓越品质管理的优质基因,亦实现整车性能的跃升,进而赋予整车更高的运营价值。

在整车动力链调教上,欧马可X pro搭载了欧康F2.5动力,最大能够输出116千瓦,158马力,当发动机转速处于1600-2400转/分钟这个区间时可爆发460牛米的峰值扭矩,和以往2.8L排量的发动机相比也丝毫不弱。传动方面,欧马可X pro更将采埃孚自动挡变速箱应用于整车之上,从而带来更加丰富的高端配置。卡友可选择前独立悬架或自动挡,亦或者前独立悬架+自动挡的配置,实现车辆驾乘舒适性再次跃升,不仅满足城市货运各细分工况的动力需求,更有效降低整车油耗,让城市货运更轻松。

同时,整车由超级卡车智能工厂遵循严苛国典标准打造,从零部件到整车生产流程全部精益求精。加之,长沙超级卡车工厂总装、焊装、涂装等核心工艺全面自动化及行业领先的电泳+喷粉工艺,保证10-15年全生命周期不锈蚀,整车制造全流程的数字化、智能化,全面提升产品的可靠性、耐久性,从而赋予产品卓越的出勤率,全面提升车辆全生命周期的运营价值。

此外,整车自重轻、尺寸小巧,适合于在城市道路使用,驾驶起来比较轻松,在城区窄路也可以自由通行,全面提升运输效率。

 

行业“新常态” 高端新内涵

 

欧马可X pro 产品无疑是欧马可高端品牌在跃升的又一标志性产品。剖析其核心升级,不难看出在行业变革的当下,高端也迎来了新内涵。

什么是高端轻卡?从商用车生产资料的基本属性出发,行业普遍认为,高端一定是高价值,是以节油、可靠为前提的高效运输。但在产品高端同质化,产品性能严重内卷的当下,高价值已然成为高端的门槛,以先进技术应用助推性能升级,为用户带来更高运营价值的同时,高端更应将视角切入到用户本身,全面提升卡友的体验,切实让卡友本身感受到轻松与美好。

正如欧航欧马可事业部党委书记、总裁唐宏超所言“深信技术是第一生产力,坚持“人无我有,人有我优”创造性,通过先进技术跃升、创新产品跃升、尊享价值体验跃升,全面构筑高端跃升解决方案,为用户带来更加美好的价值体验、满满的成就感、幸福感”。

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