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把安全的种子播撒在玉曲河畔

作者:
文 AO记者 谭晶宝
2023/07/31
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一汽丰田党委副书记张巍一行刚抵达西藏昌都市邦达机场,便马不停蹄地继续奔向下一站,在蜿蜒的318国道驾车3个小时后,终于抵达此行的目的地——左贡县。

左贡位于西藏东南部,这里有着雄伟的山峰,蜿蜒的河流,绚丽的湖泊和淳朴的民俗风情,这样一个美丽而神秘的地方,曾经却是一个深度贫困县。多年来,一汽丰田则一直在积极探索左贡县等定点帮扶及对口支援地区的消费帮扶和产业帮扶,助力帮扶地区全面推进乡村振兴。

 

一间没有课桌的教室

 

7月26日,一间特殊的教室在位于玉曲河畔的左贡县第一小学正式投入使用。教室里看不到一张课桌,来上课的孩子也无需纸笔,但却拥有数字教学屏、模拟报警电话、各种逃生道具以及各类医疗用品等,这是一间功能齐全的安全教学教室。

为传播安全教育理念,保障学生安全健康成长,从2017年开始,一汽丰田便携手中国儿童少年基金会,启动了“一汽丰田安全体验教室” 项目。

 

“安全体验教室的打造旨在引入先进的安全教育资源与教育模式,使学生们通过现场培训与模拟演练,学会如何在危险发生时自救与帮助其他人逃生,传播安全教育理念,帮助学校提升安全教育水平,保障学生安全健康成长。”一汽丰田党委副书记张巍介绍。

从2017年开始,一汽丰田与中国儿童少年基金会已经八次合作开展“安全教育工程公益项目”。本次启用的左贡县第一小学“一汽丰田安全体验教室”是全国的第八间,也是西藏地区的第一间。

“一汽丰田安全体验教室”配备了交通安全、消防安全、急救互救等丰富的安全体验设施。孩子们充分活用安全体验教室,增加对安全知识的了解,提前培养良好的安全意识和习惯,学会如何正确保护自己。

 

中国儿童少年基金会公益项目办公室主任、中国教育发展战略学会安全教育专业委员会副理事长王向农告诉记者:“学生在安全体验教室学到的不单单是理论知识,更多的是实践技能,例如就地取材制作担架等救援工具,快速根据需要打出不同绳结、准确快速报警求援等。然后通过游戏和比赛的形式学会实操技能,并通过练习形成牢固的记忆。”

安全技能不应该是记在纸上,而是应该把意识刻进脑子里、把技能刻在肌肉里。这也是这间教室没有课桌,也不需要纸笔的原因。首批参加安全教育培训的孩子就像是一颗颗种子,很快便将技能传授给全校孩子,并逐步传授至全县各乡镇的师生。

 

除了为左贡县第一小学捐赠安全体验教室,一汽丰田还为一汽希望小学捐赠了LED大屏幕、笔记本电脑、开水桶等价值40万元人民币的教学和生活用品,并为学生们送来了新学期的学习与体育用品。

一汽希望小学由中国一汽2003年援建,多年来在各爱心企业的持续帮扶下,教学软硬件设施得到大幅提升,现有师生300余人。2015年,一汽丰田援建左贡县田妥镇一汽希望小学教学楼,双方结下了深厚的友谊。

在为一汽希望小学带去教学用品的同时,一汽丰田在西藏的碧空之下正式发布了“丰尚”公益品牌,此后一汽丰田所有公益活动将纳入“丰尚”公益品牌旗下。截至目前,一汽丰田围绕人才育成、环境保护、交通安全、社会救助等领域持续深耕,累计投入近1.4亿元,投入公益项目超过20个,直接覆盖35万人群,直接参与人数110余万人,间接为1.33亿人创造了幸福。

 

打造零伤亡“理想国”

 

一汽丰田花费如此大的人力、物力和财力建立“安全体验教室”,把安全的种子播撒到玉曲河畔,与一汽丰田一以贯之重视安全密不可分。从安全意识、到安全知识、再到安全技能,一汽丰田将安全理念贯穿在生产制造、产品本身和销售售后的各个环节。

 

“一汽丰田拥有完整的产品阵容,客车柯斯达、MPV格瑞维亚、SUV系列“陆放、凌放、荣放、锐放”以及轿车系列“亚洲龙、亚洲狮、卡罗拉”等深受各界爱戴的产品,此外,享誉西藏的“普拉多”也是我们的产品。”一汽丰田成都公司党委书记、总经理张雪峰介绍。

普拉多之所以在山路崎岖的西藏如此受欢迎,最大的原因就是其产品安全可靠的特性。技术变革愈演愈烈,新功能层出不穷,但安全始终都是一辆车最底层的基石。尤其在路况复杂、地广人稀的藏区,再怎么眼花缭乱的功能都比不上“安全”二字给用户带来的安心。

 

早在2007年,丰田就提出了交通事故零伤亡的终极目标,并将其视为在安全领域努力的终极方向。一汽丰田一直是这一理念落地中国的践行者,因此,一汽丰田不仅追求车辆功能性和舒适性的提高,更致力于提高车辆的环保性和安全性。

 

为了检测车辆的安全性,一汽丰田2006年便率先开创了国内碰撞试验公开进行的先例,邀请众多媒体中国汽车技术研究中心碰撞实验室现场观看实车碰撞。当一辆锐志轿车以64公里时速发生碰撞,车头吸收撞击能量而损坏,但乘员座椅上的假人却毫发无损。无论在什么情形下,丰田以人为本,首先保障的是人的安全。

基于对消费者安全驾驶的考量,丰田进行了大量的技术研发并积累了丰富的技术经验。早在2016年,丰田融合众多技术形成了全新升级的驾驶辅助系统——第一代TSS(Toyota Safety Sense )便已问世,拥有AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、DRCC动态雷达巡航系统四大功能。彼时,国内还没有车企应用主被动安全整合方案。

如今,无论是GOA安全车身技术和TNGA架构带来的被动安全上的提升,还是智能化浪潮下,以安全为前提辅助驾驶带来的主动安全性能的提升,一汽丰田始终在坚持践行安全第一的理念,朝着“交通事故零伤亡”的目标奋进。

 

从奖学金、助学金到提供实习就业机会,从梦想之车儿童绘画大赛到希望操场、希望图书馆项目,从为留守宝贝伴读到博爱小学援建,从大学生筑梦项目到助力中国工业工程与精益管理创新大赛,多年如一日,一汽丰田人才育成公益项目形成了从幼儿园到大学生的项目全覆盖。

从燃油车到新能源汽车,从被动安全到主动安全,从传统汽车到智能汽车,丰田的安全理念一直在润物细无声般地融汇在一汽丰田造车的各个领域。

无论是造车,还是做公益,都是一场长跑,不可能一蹴而就,只有持之以恒的长期主义者才能做出成绩,取得最后的胜利。站在二十周年的全新历史起点,一汽丰田带着一以贯之的安全理念和长期主义精神,正在开始绘制下一个二十年的蓝图。

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