拒绝平庸派，全新英仕派开创B级车市场新流派

7月3日，东风Honda旗舰轿车全新英仕派在世界互联网大会举办地乌镇正式上市。全新英仕派定位“型智精英座驾”，并首次推出e:PHEV插电混动版本，官方指导价18.28万∼25.88万元。

何谓“型智精英”？上市发布会现场，来自传统文化、现代美学以及未来科技界的精英代表们，分别对精英文化所延伸出的多元化价值进行了深度解读。“型智精英”意味着简约质朴但不失雅致，含蓄内敛仍保持敏锐，是独属于中国人的智慧，这正是全新英仕派所要传递出的产品价值和品牌内涵。

“谁说鱼和熊掌不能兼得？在既要又要还要的内卷年代，全新英仕派在传统文化、现代美学和未来科技三者之间找到了一种奇妙平衡。”据全新英仕派品牌主理人杨忠华介绍，全新英仕派在造型设计、动力系统以及智能配置等方面得到全维度进化，重塑了智电时代旗舰轿车的价值新标杆。

造型进化：旗舰气质独树一帜

全新英仕派外显从容之姿，内修通达之智，完美融合前卫设计与卓越品质，尽显华丽优雅、独树一帜的旗舰气质。宽体低趴的运动造型、流线型的车身设计以及黑色镀铬装饰的纵向直瀑式格栅，呈现精悍动感美学格调，好看、好认以及不从众。

全新英仕派长宽高分别为4 979 mm、1 862 mm和1 449 mm，轴距2 830 mm，车内后排尺寸、腿部空间以及后备箱容积领先同级。内饰大面积使用软性材料包裹，同时座椅采用真皮和麂皮混搭设计，仿佛身后就是云端。

此外，全新英仕派全新设计的智能旋钮集成多种功能，结合10.2英寸彩色TFT多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏和11.5英寸HUD平视显示系统的“多屏联动”，打造极富科技感的智能座舱交互体验。

动力进化：强电智混缔造高品质驾趣

作为电驱混动始创者，Honda混动技术历经4代更迭，超过20年历史积淀，累计收获超过400万全球用户的信赖。全新英仕派提供燃油和插电混动双重动力。其中，燃油版车型搭载260 TURBO涡轮增压发动机，最大功率为141kW，最大扭矩为260N·m，匹配CVT变速箱，动力与燃油经济性兼备。

而插电混动版车型则搭载e:PHEV强电智混技术，采用2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机，热效率高达41%，扭矩达到182N·m，同时匹配了最大功率135kW和最大扭矩335N·m的全新E-CVT高功率电机，WLTC百公里综合工况油耗仅为1.54L。

此外，全新英仕派还搭载了17.7kWh大容量电池，WLTC综合工况纯电续航里程可达82km，总续航里程约963km。不仅如此，全新英仕派e:PHEV支持纯电、混动和发动机直驱3种模式智能切换，实现覆盖几乎全场景的高智能电机驱动。而全新升级的ADS全时自适应减震系统，更将实现更精准的悬架控制，可有效抑制侧倾和颠簸感。

智能进化：重塑科技出行新体验

全新英仕派同时搭载Honda CONNECT 4.0智导互联和Honda SENSING 360安全超感2大先端智能科技，重塑智慧出行新体验。其中，全新升级的Honda CONNECT 4.0相比上一代新增驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测和车内影院等功能。

Honda SENSING 360安全超感搭载5个毫米波雷达和12个超声波雷达，前摄像头水平画角扩大至100°，后雷达检测范围提升至90米，猎隼级的超远可视范围，带来几乎无盲区的全景智能驾驶。
新增的FCTW穿行先知、CMBS防撞智护、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾和ACC Cornering Speed Assist弯道智驾5项功能，覆盖用户更多出行场景，搭配全系满配的10个安全气囊，以及1500Mpa的航空航天级高强度车身，时刻为出行安全保驾护航。

作为东风Honda在20周年之际推出的重磅车型，全新英仕派以更先端的设计、更智能的动力、更安全的智驾，开创B级车市场的新流派，全面展现东风Honda电动化转型的坚定决心。

正如杨忠华在发布会现场所言，“英仕派与平庸派的区别，在于把出行这件最质朴的事情，做到极致。我们将打造完美贴合驾驶者意志的驾驶体验，彻底唤醒消费者一种意识——原来专注在驾驶本身，就能如此愉悦和有趣。”此刻，全新英仕派与型智精英互相成就，交相辉映。