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推动“电动、智能平权”,深蓝S7让高阶智能汽车不再是有钱人的大玩具

作者:
汽车观察
2023/07/03
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6月30日,深蓝汽车品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式在南京举办。发布会上,深蓝汽车公布了全新的品牌定位、愿景使命、价值、战略规划等,表示,将通过打造“超级增程”、“深蓝智能”加速推进电动平权、智能平权,致力于让更多人共享汽车新时代的成果与红利,助推中国新能源汽车产业迭代升级。

“一个深蓝,万人支撑。”长安汽车董事长朱华荣表示,长安汽车将会全方位全力支持深蓝发展壮大,持续优化深蓝汽车体制机制,充分授权,使深蓝汽车经营更加灵活,服务更加高效;将长安汽车强大的体系能力、研发能力赋能深蓝,全方位推动深蓝汽车持续超越;共享科技与管理创新成果,打造对用户更有价值的差异化体验和竞争优势。

 

 

直击产业痛点,推动电动平权

 

近年来,新能源汽车产业转型浪潮汹涌,中国品牌以技术、产业双重跃迁砥砺前行,勇毅奔赴时代洪流的最前列。随着中国新能源汽车市场渗透率持续提升,意味着汽车新四化已进入了一个全新阶段:电动化汽车市场的成熟,让用户从尝鲜者向普及大众转变。同时,购置税减免、充电基础设施优化布局等红利政策的释放,进一步加速新能源汽车产业进阶。

但与此同时,在新能源汽车产业蓬勃发展的过程中,新能源汽车用户仍普遍存在着因为里程、补能、气候等因素而导致的各种场景下的出行焦虑。

 

面对行业痛点,深蓝汽车董事长王孝飞介绍,为了彻底解决用户的里程、补能和安全三大焦虑,深蓝汽车给用户带来了由“原力电动和不起火电池”组成的超级增程系统。

谁说电车远途出行无法避免里程焦虑?深蓝为用户带来了纯电续航高达200KM(CLTC) 、综合续航高达1200KM(CLTC) 的无焦虑纯电出行体验,可以长途用油,也可短途用电。

谁说电车冬季续航容易打折?深蓝自研的微核高频脉冲加热技术,可实现零下30℃车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%,覆盖城区代步、长途旅行、极寒、极热、平原、高原等多种用车场景。

 

谁说电车发动机声音很吵?深蓝超级增程采用纯电驱动架构,通过啸叫的变频主动控制、智能电量平衡控制、增程系统主动振动抑制等技术,在NVH表现、动力性、经济性之间达到平衡,使得车辆行进间增程器启动车内噪音突变小于1.3dB,实现全域无感启动、隐身运行。

谁说电车存在电池安全隐忧?深蓝不起火电池构建起超级增程的安全堡垒,基于iBC数字电池管家,通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群,实现了24小时电池全方位监控,10毫秒极速报警。其中,电池包全域采用IP3X防短路设计,防护等级比国标要求高5倍。特有的电池哨兵模式,通过U/T巡检实时检测电池状态,无论整车行驶、充电、静置状态下,均能确保电池安全。基于本征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计,实现了电池的不起火、不冒烟,有效避免了热失控。

据悉,下一步,深蓝汽车还将持续开发电池物理模型和人工智能大数据模型相结合的AI电池安全监控预警算法,实现预警准确率大于96%。同时,还将大力推进下一代固态电池技术研发,以求彻底解决新能源汽车的安全问题。

 

解决成本难题,“拿捏”智能化下半场

 

无智能,不汽车。未来,汽车将从“单一出行工具”向“第三生活空间”进化。如果把智能网联比作智能化的上半场,那么智能驾驶则是下半场的重中之重。

不过,虽然智能化已是未来发展的必然趋势,但不亲民的智能科技又阻碍着智慧出行的大众化普及。而且,智能驾驶是一个系统工程,面临不少问题和挑战,需要不断攻克算力和算法等多项共性关键技术,也需要大量基础设施和政策法规的尽快完善。在智能驾驶的广泛应用和普及上,更面临着高成本、高价格的瓶颈。

为解决这些问题,深蓝通过技术创新、模式创新、合作创新等方式,致力于让更多用户更早享受到汽车智能化带来的乐趣。

 

提到智能驾驶,就不得不说深蓝汽车将自研ADAS基础平台,它主要聚焦城市堵车、车库泊车两大高频场景,短期以APA6.0、城区加强IACC等辅助驾驶功能为主,中长期以高阶智驾打开生态价值,实现高速NOA、记忆泊车、自动泊车、城市A-B领航等多元智驾功能的搭载和订阅。未来,深蓝全系产品将应用视觉方案和跨域融合芯片,基于大数据驱动平台和智驾算法,通过规模效应和技术进步,降低成本,实现高阶智驾的平价普及。

深蓝不仅在推动高阶智驾的平价普及化,同时还打造了深蓝数字进化体。在电子电器架构方面,深蓝汽车将加速打造车云一体化中央计算架构,实现车内/外大带宽,低时延,千兆通信网络,提供无限的自定义可能,带来“即插即用、万物互联”的超高体验;智能座舱方面,借助3D引擎、AR/VR虚拟现实等技术,联动5D音效座舱,打造趣味畅玩的沉浸式交互体验;深度应用可成长的AI神经网络算法模型,提供拥有智慧云脑的虚拟助手,为用户带来智慧成长式陪伴;同时在软件生态方面,实现车机接口标准化开源,创建开源社区,打通互联设备,接入互联网生态,与智能穿戴、智能家居、互联网共创共享软件生态,形成无界互联的智能空间。

 

厚积薄发,跑出“深蓝加速度”

 

短短一年,深蓝汽车首款战略车型深蓝SL03上市即火,目前已实现近6万辆交付。6月25日,首款SUV车型深蓝S7上市,如今上市不到一周的时间里,深蓝S7开启大规模交付,效率业界少见。

 

此外,深蓝汽车开创性地打造了覆盖纯电、增程、氢燃料等多动力构型的全电平台,推出原力电动技术。未来三年,深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入,持续打造技术尖点,推动电动平权和智能平权。同时,深蓝汽车将构建强大的产品矩阵,深耕6款产品系列,以每年2款以上新产品的节奏,共计推出12款以上全新及改款车型。此外,深蓝还将打造全球化车型,推进国际化战略,加速出海东盟与欧洲等海外重点市场,向150万辆销量的长期目标迈进。

在创新营销模式方面,深蓝汽车形成“四中心服务体系”。目前,深蓝汽车已在全国布局746个订单中心、390个移动展厅、427个交付中心、528个维保中心、1个线上线下联动覆盖全国的管家中心,形成以用户为核心的服务生态闭环。此次发布会上,深蓝汽车正式发布深蓝渠道“千家万点”规划,预计2025年前,将在全国建成上千家订单中心,上万个订单、交付和维保触点,形成千家万点服务网络。

同时以“管家中心”为基础,潜心打造“一键管家”主题服务,7*24小时秒级响应,实现咨询、维保、预约、救援等各类服务的“一键化”,最大程度提升用户使用便利性。此外,深蓝汽车还将推出“服务+关怀行动,关注用户用车旅程的每一个细节,重视每个环节的服务体验。

 

未来,深蓝汽车将成为一个平台,致力于实现用户、产品和企业的深度融合。发布会上,深蓝汽车正式发布“深蓝全球创作者招募计划”,期望能够招募到更多深蓝用户,在产品定义、软件开发、商城商品、车生态、车服务以及用户活动等领域和深蓝一起共创成长。

随着新能源汽车产业不断蓬勃发展,为中国打造世界一流电动汽车品牌创造了全新机遇,深蓝汽车正以扎实稳健的步伐加速前进。如今,深蓝汽车已正式加入品牌强国工程,并荣膺“民族新能源汽车领跑品牌”,未来,在“打造世界一流汽车品牌”的愿景之下,深蓝汽车还将为中国新能源汽车产业发展贡献深蓝力量。

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