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实现碳中和,佛瑞亚只需要三步

作者:
文 AO记者 李琳
2023/05/25
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新能源已成为大势所趋,但汽车产业的节能减排不仅体现在使用环节,在汽车全产业链以及汽车产品全生命周期的碳减排同样至关重要。从汽车零部件开发到批量生产,再到原材料选用,各个环节都有着深入挖掘的空间。

为了在2045年实现碳中和目标,全球第七大汽车技术供应商FORVIA佛瑞亚已经启动碳中和行动计划。该计划分为三个阶段,第一阶段到2025年,佛瑞亚将实现企业内部排放碳中和(“范围一”和“范围二”);第二阶段到2030年,佛瑞亚降低45%的碳排放(“范围三”);第三阶段自2045年起,佛瑞亚将实现所有范围的碳中和(“范围一”-“范围二”-“范围三”)。(注:范围一指直接温室气体排放、范围二指电力产生的间接温室气体排放、范围三指其他间接温室气体排放)

 

三管齐下,冲击碳中和

 

在减少排放和改善空气质量方面,佛瑞亚已经布局了超过20年。以“用更少、用更好、用更久”为原则,佛瑞亚的碳中和战略横跨三个维度:第一,运营层面的碳中和,通过与主要能源企业的合作,取得高效、切实的进展;第二,产品层面的碳中和,成立可持续材料部门,提升产品差异性;第三,产业价值链层面的碳补偿,通过购买虚拟可再生电力补偿碳排放,加快实现可持续发展目标。

 

为了在2030年降低45%的二氧化碳排放,佛瑞亚在组织、技术、产品等方面进行了大量的投入。

在组织机构上,佛瑞亚已经构建了从总部到事业部到地区的碳中和管理机构,目前这些机构已经运行将近3年。据佛吉亚中国区运营副总裁李丽介绍,针对不同的排放气体,佛瑞亚的管理方式也各不相同:“针对范围一、范围二、范围三,佛瑞亚采用的碳中和方法不同 。一些是我们自己能管理的,一些是通过影响管控的,还有一些通过技术进步有效控制资源输出。从前年开始,佛瑞亚就在供应链方面对所有类型的供应商进行碳中和管理,要求供应商自身形成碳中和管理的体系要求。在未来一段时间里,我们也会监控他们的数据。” 

 

佛吉亚中国区运营副总裁李丽

 

作为零部件供应商,车企对于碳中和的态度直接影响到佛瑞亚碳中和业务的进程。在佛吉亚碳中和高级经理程迎迎看来,近些年部分车企开始愿意为碳中和买单。程迎迎表示:“当前一些主机厂在报价阶段已经要求我们报告产品碳足迹,在同等商务条件下,他们会优先选择生命周期低碳报价,甚至有的客户可以接受因为低碳而带来的成本上涨。客户这种思想的改变,对于我们碳中和业务的推进带来一些帮助。”

 

佛吉亚碳中和高级经理程迎迎

 

在产品设计上,佛吉亚拥有氢原料电池系统、海拉拥有电池底盘管理系统,这些都是直接针对电气化的业务。除了这些业务,在内饰、座椅、电子系统开发上,佛瑞亚都采用了可回收材料和生物基材料。

 

在技术方面,佛瑞亚具备灵活性的零排放多动力系统平台,搭载可支持氢燃料电池、纯电动和混合动力系统的科技。在储氢系统方面,佛瑞亚集团采用创新的方块式组合结构,与圆柱形储氢瓶相比,存储容量可以提升40%。针对绿能(HDR)显示屏技术,佛瑞亚基于市场首创的感知显示平台技术升级而成,可在任何显示硬件上实现自动图像增强、节能并提升使用寿命。在区域控制模块领域,佛瑞亚的电子电气架构设计,确保了功率和数据的智能分配,实现了电气化传动系统更高的安全性。

 

中国市场更容易实现碳中和目标

 

对于中国市场,佛瑞亚一直格外重视。在中国,佛瑞亚已经在30多个城市建立了80多家工厂,拥有超过28000名员工。以深耕本土为其核心发展战略之一,佛瑞亚已与超过40家全球及中国本土汽车制造商开展合作。

如何衡量碳中和所达到的成果?佛瑞亚内部拥有两个关键指标:单位销售能耗指标与单位销售碳排放指标。在这两项指标上,中国市场的表现领先全球,处于第一位。

李丽表示,过去几年,佛瑞亚在中国的业务发展非常好,最重要的原因之一就是佛瑞亚抓住了电动车发展的大趋势。“2022年,在整个中国,我们将近一半新业务都来自新能源车。”程迎迎也认为,中国市场的碳中和目标比较容易完成。在中国汽车市场,电动车占比很大,在使用阶段的降碳会很快。

 

针对中国市场,佛吉亚设置了专门的碳中和战略,并取得了相关进展。在进行碳足迹评估方面,佛吉亚中国所有 60 家工厂计划装配EMS(能源监控) 系统,来实现实时监测能源消耗,并追踪碳排放量。所有60家工厂将绿电或者绿证采购,确保到2025 年100%的使用可再生电力。中国有十余家工厂正在安装进行太阳能光伏板,预计完成后有望供给中国区运营电力消耗的7%。

佛瑞亚还推出《佛吉亚绿色工厂白皮书》,旨在通过多个特定领域,指导佛吉亚新建或扩建工厂的性能达到减排目标,并关注地球和人民的健康幸福。在中国,佛瑞亚集团正在努力减少工厂在所有阶段的排放。例如,一家位于沈阳的综合工厂在2022年8月被授予LEED金级认证;而一家位于丰城的工厂将成为集团在中国首个实现碳中和(范围一、范围二)的工厂。

 

佛吉亚首席执行官Patrick KOLLER

 

当前,汽车产业处于升级转型的关键阶段,作为一家技术型公司,佛瑞亚正在积极拥抱变革,在中国市场创造新的可能。佛吉亚首席执行官Patrick KOLLER强调:“在汽车大变革的新时代,我们将围绕电气化与能源管理、安全与自动驾驶、数字化与可持续座舱体验三大主要研发方向,为客户带来可持续、创新和卓越运营的解决方案,持续深耕中国市场。”

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