2029年全球矿用卡车市场规模将达到46.02亿美元？

2022年全球矿用卡车市场规模达到了36.45亿美元，2029年能否达到46.02亿美元？

编辑 | 商用汽车观察
设计 | 韦克效

日前，恒州博智QYR发布”矿用卡车行业研究“报告指出，2022年全球矿用卡车（>100吨）市场规模达到了36.45亿美元，预计2029年将达到46.02亿美元，年复合增长率（CAGR）为3.43。

地区层面来看，中国市场在过去几年变化较快，2022年市场规模为5.27亿美元，约占全球的14.46%，预计2029年将达到6.48亿美元，届时全球占比将达到14.07%。

从产品类型及技术方面来看，200吨至300吨是最常见的大型矿用卡车，例如Caterpillar 739（240吨）、Komatsu 930E（290吨）、Liebherr T264 （240吨）、BELAZ-7530（220吨）、北方股份NTE240 （214吨）等都是市场上畅销的车型，市场价格普遍在2000万元-3000万元之间 ；2022年市场上200吨至300吨矿用卡车市场销售规模约为27.92亿美元，约占76.6%的市场规模。

报告指出，目前全球主要厂商大型矿用卡车制造商主要包括Caterpillar，Komatsu，BelAZ，Liebherr，Hitachi Construction Machinery，徐工集团，北方股份和湘电集团等，其中 Caterpillar是全球最大的大型矿用卡车制造商，2022年大型矿用卡车收入超多10亿美元，约占全球28%的市场份额。中国矿用卡车生产企业较多，但是具备大型矿用卡车的制造商仍然较少，仅有徐工集团，北方股份和湘电集团等少数几家。

据了解，矿用车主要用于大型露天矿山开采作业，并在其中承担矿料运输功能，用于将开采出来的各类矿料运输至集中破碎站，是煤矿、铁矿、有色金属矿、石灰石矿等各类矿产资源产业链中不可或缺的产品板块。矿用车具有“大产品、小市场”的特性和高可靠性、高耐久性的要求，使用寿命长、作业效率高、单车售价较高，故该产品市场覆盖面较窄，下游客户主要为矿产等大型资源类企业。矿用车行业的繁荣与否与实体经济相关度极高，具有明显的周期性行业的特点。矿用车行业竞争程度较为激烈，目前处于较为成熟的发展阶段，产品的行业集中度较高。