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连续6年全球SUV销冠后,新RAV4荣放“智”取越野新蓝海

作者:
文 AO记者 张静
2023/04/28
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敢说自己是全球SUV翘楚,同时又能让人信服的,RAV4荣放便是其中之一。该车可是“城市SUV”细分市场的开创者,自1994年量产以来,全球累计用户超1200万,说其是全球最畅销的SUV车型之一并不为过。

第一代RAV4荣放上市首月就以1.7万辆销量开启“城市SUV”鼻祖之路;后于2009年正式进入中国市场,截至目前,在华销量已突破180万辆;2017-2022年,RAV4荣放更是连续6年摘得全球SUV销冠。

 

上市车型阵容大扩充

 

上海车展最后一天,新RAV4荣放正式上市,官方指导价17.68万∼29.68万元,涵盖燃油、混动和插混3种动力共计14款车型,包括6款2.0L高效燃油动力车型、4款2.5L智能电混双擎车型和4款2.5L智能插电双擎车型。

不难看出,为提升2.5L智能电混双擎混动车型销量占比,此次新RAV4荣放上市车型阵容有所调整,一方面减少汽油车型,另一方面增加智能电混双擎车型。比如,原2.0L汽油车型中的尊贵版被取消,2.5L智能电混双擎混动车型中增加一款精英Plus版车型。

最终,形成新RAV4荣放上市车型阵容:2.0L汽油版车型包括四驱探险旗舰版、四驱探险Plus版、四驱探险版、风尚Plus版、风尚版和都市版共6款车型;2.5L智能电混双擎车型包括旗舰四驱版、精英Plus四驱版、精英Plus版和精英版共4款车型;2.5L智能插电双擎车型包括旗舰四驱Pro、豪华四驱Pro、精英 Pro和都市 Pro共4款车型。

 

与雷克萨斯ES同平台

 

自第五代RAV4荣放起,RAV4荣放家族所有新车都是基于更高一级与亚洲龙和雷克萨斯ES等旗舰车型相同的TNGA-K平台打造的。TNGA是“丰田全球新构架”造车理念的缩写,即“丰巢概念”,是丰田面向未来打造全系列乘用车的一种全新思路,打破了丰田多年研发、设计、采购和制造传统思路,是对丰田整个汽车产业链的彻底革新。

基于TNGA-K平台打造的新RAV4荣放产品力得到全面提升,在产品品质、驾乘质感和科技配置等方面实现进一步强化,使其驾驶更安全、外观更现代、内饰更个性以及操控更有乐趣。尤其在操控方面,新RAV4荣放搭载前麦弗逊式和后双叉臂式独立悬架系统,采用热冲压钢和最高1180兆帕的高强度钢板与铝材料,最小转弯半径低至5.5m。

也是基于TNGA-K平台,新RAV4荣放得以具备3大动力系统:汽油动力、智能电混双擎动力和智能插电双擎动力。其中,在汽油动力上,新RAV4荣放搭载Direct Shift-CVT变速箱和TNGA全新发动机——TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE发动机,可实现高达40%的最高热效率。

在智能电混双擎动力上,新RAV4荣放搭载TNGA 2.5L智能电混双擎动力系统和TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机,可实现高达41%的发动机热效率;加之CVT变速箱,1箱油可连续行驶1000km,同级车型中少有匹敌的高汽油效率。另在智能插电双擎动力上,新RAV4荣放则搭载了新开发的智能插电双擎动力系统,并采用18.1千瓦/时大容量锂离子电池,WLTC综合工况油耗低至1.46升/百公里。

 

将智能科技转化为市场红利

 

相较于RAV4荣放,新RAV4荣放具体实现了哪些进化?总体来说,在新RAV4荣放车上,我们看到了一个关键词——智能化。其以T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱和Toyota Connect智能互联系统“3大全系标配”产品力,拥抱智能化转型。

首先,新RAV4荣放全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,除集成PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助和AHB远光灯自动控制外,还新增交叉路口车辆监测、紧急转向辅助和弯道主动减速等功能。其中,PCS新增ESA紧急转向辅助和交叉路口车辆监测的功能,DRCC增加弯道主动减速。

其次,新RAV4荣放率先搭载Toyota Space智能座舱,全系标配10.25英寸多媒体娱乐系统,兼容阿里系与腾讯系娱乐生态系统。在全新车机系统内,更是预装了带全国全量离线地图数据的高德地图,即使在信号不佳的偏远山区,也能精准导航。

最后,新RAV4荣放全系标配Toyota Connect智能互联系统,在与手机互联上,可支持CarPlay、HiCar和Carlife市场3大主流互联功能;并搭载全新智能语音交互系统,一次能唤醒最长30s连续多轮对话。

你以为上述“3大全系标配”就是新RAV4荣放的全部,那就错了。除拥有“3大全系标配”外,新RAV4荣放还添加了全景天窗、手机无线充电、12.3英寸TFT彩色多功能信息显示屏、前排座椅加热和电动副驾驶座椅。

不仅如此,新RAV4荣放高配车型更是新增了并线盲区监测系统、倒车侧后方盲点警示系统、HUD抬头显示系统和nanoe™X纳米水离子空气净化系统等功能,全面实现了智能体验升级和配置全维进阶。

 

全系新增多项配置

 

为了让新RAV4荣放在中型家用SUV市场始终保持竞争优势,新RAV4荣放新增多项配置。除全系升级为10.25英寸多媒体显示系统外,2.0L风尚版、风尚Plus版、四驱探险版和四驱探险Plus版新增副驾电动座椅和手机无线充电;2.5L智能电混双擎精英版、2.5L智能电混双擎精英Plus版和2.5L智能电混双擎精英Plus四驱版新增副驾电动座椅。

与此同时,2.0L风尚Plus版、2.0L四驱探险Plus版和2.5L智能电混双擎全系升级为12.3英寸全液晶仪表盘;2.5L智能电混双擎精英Plus版和2.5L智能电混双擎精英Plus四驱版新增全景天窗、车顶行李架和投射式前大灯;2.0L四驱探险旗舰版新增BSM并线盲点检查系统、RCTA倒车前后方盲点警示系统和脚踢感应式电动尾门;2.5L智能电混双擎旗舰四驱版新增BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、HUD抬头显示系统和nanoe™X纳米水离子空气净化系统。

 

既可城市也能越野

 

对于一款既可城市也能越野的全能型SUV来说,越野能力是否突出、车辆是否坚固耐用以及操控是否准确,都是消费者重要购车参考指标。

此次上海车展,首次引入北美Adventure越野套件的新RAV4荣放四驱探险版,瞬间吸引众多年轻消费者的目光。该车造型酷炫,拥有长4600mm、宽1855mm、高1680mm和轴距2690mm超大车身尺寸;即使在后排座椅使用时,行李厢深度也高达1015mm,可实现最大580L容积,收纳4个高尔夫包。

而最让消费者为之动容的则是新RAV4荣放的强劲四驱能力,其越野感更是与两驱车型形成明确差异。据悉,北美Adventure越野套件包括新RAV4荣放四驱探险版、四驱探险Plus版和四驱探险旗舰版车型3款车型,拥有动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统和E-Four电子四驱三大四驱系统,并可支持NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT及智能电混双擎四驱搭载的TRAIL四大驾驶模式。

 

其中,全新升级的动态扭矩控制系统,大幅提升了操控性、稳定性及越野性能;兼具平顺行驶性、操控稳定性和低油耗的动态扭矩矢量控制系统,不仅大幅提升恶劣路况的通过能力,更能提升转弯时的线性行驶性能;拥有优越转弯性能的电子四驱系统兼具先进、强劲和精密特性,在雪地等易滑路面上也可稳定起步;可提升四驱性能的综合管理系统,在不同路况条件下,均可提供卓越操控性及稳定性。
在我国汽车智能化渗透率超30%的背景下,如何将科技红利转化为市场红利?如何将自身产品智能化优势充分传达给消费者?是所有车企都要面对的课题。而新RAV4荣放就是一汽丰田在对市场和用户需求精准洞察后,全面加速智能化建设的一个重要落地成果,相信智新而来的新RAV4荣放定能续写全球SUV市场辉煌。

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