搜索
搜索

关于我们

 

 

 

 

商务合作

电话:13051199966 

地址:北京市朝阳区清林路1号世茂奥临花园

版权所有 © 1999-2018 北京云联文化传播有限公司

京ICP备18033844号

网站建设:中企动力北京

新风神的电动化野心

作者:
文 AO记者 张静
2023/04/24
浏览量

此次上海车展,东风携旗下最新技术成果和11款全新车型参展,其中,最大噱头当属东风风神发布新能源战略转型1258“e启”计划以及全新电动品牌eπ。

那么,1258“e启”计划的具体内容是什么?新风神将以何种姿态角逐新能源赛道?全新电动品牌eπ发布,是姗姗来迟还是厚积薄发?带着这些疑问,《汽车观察》对话东风乘用车公司营销总部副总经理明金柏,听其逐一解答。

“作为东风自主新能源转型的主力军,东风风神依托东风新能源全产业链的技术储备和创新,厚积薄发,正式发布1258‘e启’计划,目标是到2024年实现100%电动化,2025年电动车销量达到50万辆。”明金柏如是说。

 

3年内推出8款新能源车

 

1258“e启”计划的发布对于东风风神来说是一个全新的开始。据明金柏介绍,1258“e启”计划包括 1个中心、2条路径、5大支撑和8款产品。其中,“1个中心”是指以客户为中心;“2条路径”是指在混动和纯电两大领域持续投入,并实现双线领先。

而“5大支撑”包括混动领域2大核心技术支撑——DSMA架构和最新升级的第三代马赫MHD混动系统。DSMA架构曾斩获“十佳底盘”和“最佳设计”等权威奖项;最新升级的第三代马赫MHD混动系统则采用了行业首款认证45.18%热效率的全新混动发动机。

此外,“5大支撑”还包括纯电领域1大核心技术支撑——全新马赫E动力。据悉,全新马赫E动力电驱平台储备了20余项行业前沿科技,系统最高效率达94.5%;全新马赫E动力电池系统储备了先进固态电池技术,可实现1200km超长续航,更有全域超级快充,充电5分钟,续航300km。

再有就是纯电领域的前瞻智能科技和东风量子架构支撑,包括SOA电子电气架构、智能驾驶和智能座舱等。这“5大支撑”都将全面应用在东风风神新能源车型上,而“8款产品”指的就是东风风神将从2024年起,每年至少投放2款新能源车型,3年内至少推出8款产品,实现对全品类和全尺寸新能源产品的全覆盖。

 

发布全新电动品牌eπ

 

东风风神全新电动品牌为何叫eπ?其双T logo又有何特殊含?对此,明金柏给出了详细解释:e代表电子,是最简单的电量单元;而π的发现与计算过程,折射出人类不断探索未知的科学精神,就像π小数点后面的数字无穷无尽、永不重复一样,eπ命名体现了东风风神在新能源汽车领域对新技术的探索永无止境。

至于eπ品牌的全新标识,明金柏这样诠释:eπ品牌Logo是在东风“双飞燕”标识基础上进行的传承与创新,双T分别代表Technology和Transformation,寓意“科技”与“变革”。作为东风科技与创新的集大成者,全新电动品牌eπ体现出东风风神发展新能源汽车的决心与实力。

 

首发亮相3款重磅车型

 

此次上海车展,东风风神共带来3款车型:eπ2023概念车、皓瀚PHEV和S01。

其中,最引人注目的当属首次亮相的全新电动品牌eπ旗下首款概念车eπ2023,该车倡导“化繁为简”造车理念,采用全新设计哲学——大道至简,极而至美:外观注重“简·不凡”,内饰遵从“人·为本”理念,智能化方面体现“衍·无限”。

驾驭方面,eπ2023概念车可实现座舱随模式切换:自主驾驶模式下,座舱下沉,操控自如;自动驾驶模式下,座舱升起,视野辽阔。此外,该车车身还配备了双模能量舱,可实现纯电和氢能2种能源兼容,做到电池、雷达、摄像头和传感器四位一体。

另外,定位“未来驾趣的C级新能源SUV”的皓瀚PHEV,也格外吸睛。这是一款年轻人的“科技新宠”,该车搭载第三代马赫MHD混动系统,在核心参数上,全面优于行业标杆。例如,馈电油耗低至百公里4.7L,纯油成本低至每公里0.03元,零百加速达6s级。

而S01则是东风风神基于低碳节能模块化架构技术平台上打造的首款大5座纯电宽体SUV,该车也是在此次上海车展上首发亮相,据明金柏透露,S01正式命名预计在今年10月正式公布。 

 

如何与用户“eπ”即合?

 

围绕全新电动品牌eπ,东风风神在用户共创方面做了哪些工作?“eπ是东风风神与用户深度共创的结果,早在2018年,我们就面向年轻用户发起了一场命名征集活动,最终eπ由用户共创产生。”明金柏如是说。

在全新电动品牌eπ及其logo发布同时,东风风神也开启了与用户之间的更多互动,正式启动G20共创主理人计划,跨行业招募20名大咖,成立“eπ Group”用户共创平台,从产品到品牌,从生活到精神,以开放之姿,与各行各业碰撞无限可能。 

 

写在最后

近年来,东风面向电动化转型,相继打造了M TECH猛士架构、东风量子架构和DSMA节能架构3大平台;推出了覆盖节能、混动和纯电的“马赫”动力品牌,以及“东风氢舟”氢动力品牌等;构建了覆盖豪华(猛士)、高端(岚图)、主流(eπ)及小型(纳米)等全领域乘用车新能源品牌格局,为不同消费群体提供全方位产品和服务。

其中,全新电动品牌eπ的发布,预示东风风神将迎来全新发展契机,尤其在国潮兴起的背景下,有着“国家队”背景加持的东风风神定能在新能源赛道厚积薄发。

特别策划