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第一款拥有中文名称的马自达车型横空出世

作者:
汽车观察
2023/04/20
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4月18日,山系生活宽体SUV——MAZDA CX-50行也在上海车展正式开启预售。新车共推出包括2.0L和2.5L共6款车型,官方预售价15.98万元-21.20万元,新车预售开启大订下单人数即达到1021人。值得注意的是,这是马自达第一款拥有中文名称的量产车型。

 

 

与中国用户深度共创,首个中文名称“行也”定名

 

在2022年十大生活趋势排行榜中,“山系生活”位居首位。“玩在户外,山系是周末新选择;穿在户外,山系是穿搭新风格”。“山系生活”作为当下备受追捧的生活方式,彰显出当代都市中产对户外和自然的无限向往。在此背景下,CX-50行也应运而生。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示:“我们希望CX-50行也能够赋予每一位驾驶者勇向千山的英雄气概,也能对车内的家人和朋友温暖以待”。

 

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦

 

自3月16日首辆新车下线并开启小定以来,CX-50行也展现出强大的爆款气质,十八天订单破万,截止预售发布会当天,小定订单已突破17000台!火爆的订单量也让广大马粉提出CX-50要有一个中文名字,为此长安马自达和用户、粉丝、网友们开启了全网共创中文名活动。历时一个月,最终全网创意了1700多个优秀的中文名称。经过投票,“行也”力压群雄胜出,获得大家的认可。这是马自达和中国市场用户首次共创的产品中文名称,体现了长安马自达深耕中国市场、服务中国用户的决心和恒心。

本次发布会,“行也”的创意者,来自武汉的一名CX-5用户首次分享了构思“行也”这一极具传统文化魅力名称的心理历程。他表示,在中国传统文化中,先贤们一直推崇“行胜于言”、“敏于行而讷于言”,行动总是胜过于语言。梁启超《论私德》中所说,道德者,行也,非言也,古往今来,行动总是比语言更重要。因此,当“行也”和CX-50相遇,长安马自达的用户认为,面对人生和生活的课题和挑战,行动是最好的解决方法。遵从本心,立刻出发,“向纯粹自然而行、向本真自我而行”,这种率性洒脱的状态就叫“行也”,这和马自达全新的品牌主张“真我 由我 FEEL ALIVE”的内涵有着极高的精神共鸣!同时,“也”和“野”也是同音字,行也!就是驾驶CX-50马上出发去野,去享受户外大自然的生活。

 

为中国用户带来高价值体验,CX-50行也展现「六好」SUV实力

 

MAZDA CX-50行也是长安马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型,也是马自达全新世代创驰蓝天汽车技术的集大成者。它将以马自达独有的“人马一体”驾乘愉悦和「魂动」设计、顶级安全、舒适空间、匠心工艺相结合,树立了全新一代中高端紧凑级SUV的“六好”新标准——

第一好,好看。CX-50行也的造型设计兼具强劲、刚毅、精致、活力。CX-50行也将“驰骋时优美的车身比例”、「魂动」设计独有的“生命活力”以及“强劲有力的骨骼”巧妙融合,最终给人呈现出一种质地坚实、刚健有力的工具般的户外SUV的印象,但又不失其“纤、美、流线形”的车身比例。高亮“魂动”标识之翼和主动式进气格栅,搭配全系标配的LED灯组,使前脸更加立体,具有很高的辨识度。全系标配感应式随动无骨雨刷,为驾乘人员提供了更安全舒适的雨雪使用场景。另外,马自达独家开发的锆石砂和谧境蓝两种全新的大地车色,无论是驰骋荒漠,还是纵擎高原,都能让你与自然融为一体,感受户外生活方式的独特魅力。

 

内饰采用平视化概念座舱,中控台以干净、直线的方式向座舱前后延伸,这样的设计能让人联想起干净利落的建筑结构形象,给人一种坚固、可靠的实用感。材料的选择上,CX-50行也皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀,搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰,增加SUV的越野气息,也完美契合了车型户外功能性的设计理念。在内饰色彩风格上,MAZDA CX-50行也行也高配车型将提供复古高贵的赤陶色和黑色内饰风格选项,表现出高品质的内饰环境。

 

第二好,好大。大空间,才有大作为!MAZDA CX-50行也拥有1920mm的超宽车体,4785mm的超长车身,2815mm的越级轴距,由此构建成为碾压同级的车身尺寸。基于超大的车身尺寸,CX-50行也为用户规划出宽敞舒适的驾乘空间和储物空间。对于中国用户最为关注的后排腿部空间,国产车型比北美加长了55毫米。同时CX-50行也降低了后排地台高度,让后排中间的乘客也能尽享舒适的旅程。此外,配合767mm同级最宽全景天窗,为驾乘者带来阔敞视野,抬头即可欣赏浩瀚星空。宽大的车顶不仅能够承载户外装备,还能让用户在野外撑起帐篷,为家人和孩子打造出舒享的露营空间。

第三好,好开。美好的户外旅行,从轻松愉悦的驾驶开始!CX-50行也虽然是一个大块头,但依然拥有出色操控性。CX-50行也提供2.0L和2.5L动力两种动力选择,其中2.5L发动机搭载了马自达独家的智能无感变缸发动机技术,能够在更宽速域实现闭缸,提高燃油经济性;全速域锁止变速箱换挡流畅顺滑,经过优化的风琴式油门踏板设计,能够最大限度减少应力;GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版配合「i-DM人马一体驾驶评价系统」,让每一个普通人都能享受唾手可得的驾驶乐趣。EPS转向系统刚性提升了20%,延迟优化25%,无论市区、弯道,转向顺畅、操控精准,大车也有小车的灵活性。

第四好,好智能。在智能化赋能出行场景的今天,CX-50行也致力于打造同级领先的智能化体验!第三代悦联系统搭载了联发科MTK 8666芯片,8核CPU,拥有两千兆赫超高计算频率,以及每秒2万亿次神经算力。用户打开车门的瞬间,Carplay和 Carlife就能实现无缝秒联!自定义语音交互、语音控制、车家互联、OTA空中升级等,让CX-50行也真正实现了「大块头也有大智慧」。

第五好,好安全。CX-50行也在马自达全球顶级安全性能的基础上更上一层楼。车身高强度钢材占比达到58.59%,其中980兆帕硬度以上钢材多达77处,前后防撞梁采用1800兆帕热成型钢,并在前防撞梁再增加一个1180兆帕的强化构件!车顶承重峰值超过10吨;全系标配7气囊,车门内置66升超大侧气帘,实现车窗保护覆盖率百分百!主动安全方面,全系标配全速域自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、巡航模式智能行车辅助系统、自适应远光灯控制系统、智能前行刹车辅助系统。

第六好,好品质。CX-50行也产自于马自达海外最佳工厂之一的长安马自达南京工厂。该工厂除了拥有马自达独有的前后桥自动拧紧设备,以及国内领先的焊接和涂装技术等,针对MAZDA CX-50行也行也还投入了全新开发的4门2盖的自动化装配线。装配线使用视觉定位引导系统,并首次采用3D投影技术,能够实现更为精确的操作,使车身性能更优越,助力CX-50行也成为长安马自达又一款高品质之作。此外,新车成功通过24万公里、超过800项的整车测试!车漆与内饰材质均可承受最高115℃和零下40℃的极端环境考验,带你穿越华夏大地的四季,饱览山河美景。

 

深耕中国市场,三大资源强化推进马自达全面转型

 

为了可以更及时地提供满足中国市场用户需求的产品和服务,马自达将在产品、人才和组织等三个方面进行改变,持续增强对中国市场的资源投入。本次预售发布会,马自达汽车株式会社执行董事/中国事业担当、马自达(中国)企业管理有限公司董事长中岛徹再次发布了马自达对中国市场的发展战略与规划。

 

马自达汽车株式会社执行董事/中国事业担当、马自达(中国)企业管理有限公司董事长 中岛徹

 

首先,马自达将结合中国在电气化和智能化领域中技术创新的快速发展,将在中国市场持续扩大产品阵容。基于此,长安马自达计划在2024年年底和2025年年底之前推出两款在中国开发、在中国生产的新能源车型,并将提供纯电(BEV)和插电混动(PHEV)的动力选择。这两款新能源车型是马自达和长安汽车共同协作,由长安马自达负责开发生产,通过融合长安汽车先进的电气化、智能技术与马自达在设计和操控领域的优势,持续深化马自达“驾乘愉悦”的品牌精髓。

本次车展,CX-50行也HYBRID混合动力车型迎来全球首发,正式拉开马自达中国市场电动化进程的序幕。后续,长安马自达将推出一系列电动化产品,满足中国消费者的需求。

 

其次,对于长安马自达新能源车型的开发和生产,马自达已经向长安马自达派驻了作为开发核心的工程师和设计师,长安汽车也向长安马自达派驻了大量在电气化/智能化技术领域具有高度专业性的开发团队,从根本上提升长安马自达的自主开发能力,未来,双方母公司将将继续加强人力资源的投入。

第三,本月,马自达将位于广岛总部的中国业务的战略职能正式转移到了位于上海的马自达全资控股的“马自达(中国)企业管理有限公司”,以此建立根据中国市场的需求制定重要战略并做出决策和执行的本地化决策体制。未来,马自达还将构建“从中国到世界”的、面向全球市场开展各种各样的业务活动的能力。

 

2023年3月3号,长安马自达产销突破200万大关。下一个200万时代,长安马自达将在传承马自达驾乘愉悦的同时,全面开启新能源产品攻势。作为长安马自达开启电动化帷幕的战略级车型,CX-50行也将为中国市场用户带来前所未有的高价值产品体验。

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