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智能电气化浪潮下,钇为能否“大有可为”?

作者:
文 AO记者 陈秀娟
2023/04/14
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近两年来,随着新能源汽车渗透率不断增长,新能源汽车市场也随之进入技术和品质时代,各大车企都陆续推出新品牌出击。如东风推出了岚图,上汽推出了智己和飞凡,吉利推出了极氪,长安推出了阿维塔。如今,一向低调的江淮汽车也紧随其后有了新动作。

4月12日,江淮汽车发布了全新的新能源乘用车品牌——江淮钇为以及第二代纯电平台——DI平台,同时启用了全新的“JAC”品牌标志,并宣布了“以智能领导智能”的品牌愿景,试图以全新的面貌迎接新能源和智能化的浪潮。

 

“今天,我们发布江汽集团乘用车的新标,并发布乘用车的愿景、使命和价值观,就是江汽集团抢抓智能新能源汽车发展机遇、践行高质量发展的具体行动,是中国式智能汽车的新宣言,标志着江汽集团进入‘无智能,不造车’的全新时代。”江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初说道。

 

无智能,不造车

 

作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企,江淮汽车已有17年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践,在车企转型电气化智能化的浪潮下,其自然也要“踏浪前行”。当然,江淮汽车对于中国式智能汽车的新宣言并不是空谈。

江淮汽车宣布重整品牌架构,乘用车启用全新设计的“JAC”形象,新LOGO的设计更为扁平化,经过艺术化设计的 JAC 全新标识以黑底金色标识。

从全新标识可以看出,江淮汽车想要表达的不仅仅是消费者对于品牌认知的改变,更多的还是想强调汽车智能化的标签。为此,江淮汽车将在技术、人力、资金等多方面进行真金白银的投入。

 

在智能化平台与产品方面,江淮汽车此前已经发布了MIS皓学架构,在不停地的迭代升级之后,在市场中的表现可圈可点,而为了面对更加激烈的竞争,江淮汽车还围绕轿车、MPV,分别打造DI平台和MUSE共创智电架构,在未来,江汽集团还将围绕这三大智能技术平台,推出江淮钇为3、江淮瑞风RF8、江淮QX混动等多款新产品。

在智能化制造方面,江淮汽车构建了J-MES智能制造系统架构,实现智造现场“人-机-料-法-环-测”的广泛互联和感知,支撑生产过程全流程的智能化管控。

在智能化技术方面,江淮汽车围绕“智能”发展主线,全面发力智能架构、智能座舱、智能驾驶、智能服务四大领域。其中,在最核心的底层操作系统上,江淮汽车将打造全栈可控的智慧娱乐座舱。钇为OS智能座舱域,拥有强大的计算能力、开放式的网联生态、100多项可自由组合的原子服务。

按照规划,未来五年,江淮汽车将引进超5 000人的智能领域研发人才,累计研发投入将达到120亿元。国际合作方面,江淮汽车也将在与大众、蔚来、华为、科大讯飞、地平线等持续深化战略合作的同时,找寻更多的伙伴,完善产业布局。

可见,江淮汽车并不是在打无准备之仗。

 

能否大有可为?

 

在汽车行业,市面上从不缺新品牌,打造新的电动乘用车品牌在业内被公认为“烧钱”之举,江淮汽车此时发布全新品牌,能否大有可为?

事实上,从品牌命名中能看出江淮汽车对钇为品牌寄予的厚望。对于全新品牌“钇为”的命名,汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼解释称:“钇”是首个被发现的稀土元素,是致敬前沿核心科技,而“为”代表“大有所为,大有作为”,代表钇为致力于推动中国智能电动领域发展的使命感与进取精神。

也或许,多年的积淀以及背靠三大行业巨头给了江淮推新品牌的重要底气。“钇为汽车有着江淮汽车多年在新能源汽车领域的深厚技术积淀,有大众、蔚来、华为等众多新能源汽车产业链合作伙伴赋能。”江淮汽车表示。

 

此外,作为全新品牌,钇为汽车带来了新的技术,其中全新推出的DI平台是可进化、可生长的新一代智能纯电平台。其搭载零热失控蜂窝电池基于46系列大圆柱电芯、仿生学设计、无极耳电芯,通过热隔绝、电隔离以及热电解耦技术,实现电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置零热扩散。新平台车型快充可在10分钟增加300km续航,具有九合一动力总成,全域热管理;新平台还将具有更大的空间,具备前驱、后驱、四驱多种驱动形式。

产品规划方面,据悉,DI平台规划车长4 000mm-4 800mm,轴距2 600mm-2 900mm,续航300km-800km的车型。其中,钇为品牌首款车型的钇为3,其瞄准的是当下竞争激烈的小型电动车市场,定位A0级小型车。

根据乘用车市场信息联席会数据显示,自2018年起,国内A0级轿车销量及占比持续下滑,但在2022年,在越来越多电动车型的支撑下,A0级轿车销量实现了五年来首次正增长。今年2月,A0级轿车同比增长50.6%。可见,该市场依然大有潜力。据悉,钇为3车身尺寸为4 025mm/1 760mm/1 560mm,轴距2 620mm。从外形设计看,主要目标受众群体为年轻女性。

 

基于已有的技术实力支撑,钇为计划在未来5年,将面向新能源最大规模的纯电动A级车市场,分别打造钇为3、钇为X3、钇为5、钇为X5四款车型,覆盖纯电小型车、轿车、轿跑、SUV车型。其中,钇而为X3定位智能纯电A级SUV,钇为5和钇为X5分别定位智能纯电轿跑和SUV,拥有800km长续航和10分钟300km超级闪充。

钇为全新品牌的发布,某种意义上展示了江淮汽车在技术、平台、人才等方面积累的底气,在全新品牌战略引导下,江淮汽车后续市场表现值得期待。

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