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中科院院士:2030年重卡纯电渗透率35%

作者:
商用汽车观察
2023/03/30
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欧阳明高认为:2030年重卡渗透率将达35%。

编辑 | 商用汽车观察编辑部

设计 | 韦克效

2023年3月29日,在湖北十堰举行的首届商用车论坛上,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高指出,目前新能源重卡有纯电动、燃料电池、零碳内燃机等三条技术路线,其中纯电重卡的经济性最好。   

欧阳明高表示,通过对鄂尔多斯换电重卡示范运营经济性的调研发现,由于油电差价大于电池投资成本和充电时间成本之和,换电重卡的综合吨公里成本已低于柴油重卡。以5年持有计算,车辆购置持有成本平均每年节约6.35万元、干线能耗成本节约5.2万元/年、短倒能耗成本节约1.5万元/年,三个维度合计节约13.5万元/年。   

 

 

此外,相比于快充和超充,换电技术补电时间最短,吨公里车辆运行成本最低,因此他认为换电重卡将迎来较快发展时期,预计到2025年,零碳货运重卡市场渗透率将超过10%,2030年左右力争接近50%,其中纯电重卡将达到35%。

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