从“四大上升”看东风公司转型升级新变化

在百年未有的大变局下，中国汽车市场正在发生翻天覆地的结构性变化。东风公司等中国汽车企业加速转型升级，战略布局和销量结构也在不断变化。

透过2022年东风公司“四大上升”以及2023年在科技创新、数字化和产业链建设等方面的新举措新动态，不难看出东风公司正在高质量发展道路上加速向前。

数据显示：东风公司自主乘用车2022年销量达68.5万辆，同比增长32％，高于自主乘用车行业10个百分点；新能源车销量47万辆，同比增长1.6倍；整体出口汽车24万辆，同比增长58%，创历史新高。

这一年，东风公司把握电动化带来的行业转型升级窗口期，在市场、产品、品牌和技术等多方面取得突破。此外，东风公司高端化布局也走在行业前列。

2022年，东风公司成功发布豪华电动越野品牌猛士，首款新车将于2023年面向市场投放；岚图也完成了SUV、MPV和轿车三大品类产品布局，成为中国新能源汽车品牌里产品布局最完整的品牌。

展望2023年，东风持续推动转型升级，呈现出蓬勃向上的发展态势，在做大自主品牌、科技创新、数字化转型及产业链布局等方面全面发力，开启新的篇章。

不久前，东风公司“十三五”以来的第8次战略研讨会在襄阳举行，主要对东风公司转型升级三年行动目标路径进行研讨，为后续可持续发展铺平了道路。

首先，持续强化自主核心竞争力：东风风神E70创历史单批交付新高，皓瀚也将上市；首批岚图FREE在以色列开启交付，逐步打开国际市场；猛士豪华电动越野技术解决方案M TECH获央视认可；东风纳米以东风公司二级板块的身份，开启独立品牌运营之路，成为中国首个专注小型纯电的汽车品牌。

值得一提的是，东风11项专利获评湖北省高价值专利，有效破解了行业“卡脖子”和“缺芯”难题。此外，东风全新马赫1.5T混动发动机，凭借45.18%的最高有效热效率，获中汽研华诚认证的“能效之星”权威认证，一举刷新行业纪录。

而全功率氢燃料电池乘用车“东风氢舟”已在佛山开跑，开创中国汽车行业5项第一；东风公司自主研发的东风氢元H2•One 130燃料电池系统已经完成公告；东风智能网联巴士已经在雄安新区测试里程超过1.5万公里……

据工信部《2022年工业互联网APP优秀解决方案名单》和《2022年工业软件优秀产品名单》显示，东风推荐的3个项目入选：东风汽车零部件（集团）有限公司智能装备产业园将基于新四化整体打造设计成现代“智慧”产业园；东风悦享赋能武汉阳逻港正全力打造一个可复制推广的智慧河港项目标杆；东风无人集卡助力智慧港口建设在智慧物流领域持续深入。

在强化产业链布局方面，东风公司技术中心与吉林大学开展产学研交流，签订2项技术协议，主要聚焦线控底盘和线控转向技术等领域；并与襄阳市签署东风新能源乘用车项目框架协议和进区协议，总投资53.1亿元，以壮大东风襄阳基地新能源汽车规模；东风汽车商城（北仑）项目目前已在浙江省宁波市北仑区正式启动，标志东风公司产业协作（汽车消费）项目再结硕果。

随着“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”持续推进，东风公司等中国车企转型升级加速。