与欧尚X5 PLUS来一场双向奔现的时尚运动

11月8日，坐标千岛湖。据当地人说，千岛湖得天独厚，既没有台风，自然灾害也少，更何况还没有疫情。这在当下，就是汽车企业举行各种发布活动的圣地。

欧尚X5 PLUS主打时尚运动风，更贴合年轻受众的审美。驾驶过程中，不难发现导航很实用，尤其是免唤醒的模式下，指令接收很便捷，途经名胜时还有智能讲解，不失为旅行中的好向导；底盘偏日系，过减速带时很柔和；环抱式三联屏在视觉上增加了智能氛围，有科幻片的即视感；初步的试驾感受并不能代表欧尚X5 PLUS的全部，宝藏车型总是需要更多时间慢慢体验。

怎么样算好看？

作为一款要“脸”的车，颜值不能输。通过塑光美学设计语言，凸显车身进击姿态。烈光激越车身姿态更加动感，光镰风暴一体式前大灯让人一见倾心，竞技运动座椅与跑车同款麂皮内饰，彰显运动格调；延续低趴宽体车身姿态，维持高宽比0.865，车前机盖向前延伸36mm，并下压5°，让俯冲动势更加强烈；轴距加长至2715mm，轴距与车长比例达到1比1.67，动感姿态淋漓尽显。

拥有运动基因的车，就应该是静止状态下也有一飞冲天的气势；随时做好起跑姿势，发令枪响起就能即刻出发。既要跑得好，还要跑得帅！

怎么样算好开？

从字面理解，好开就应该是提速快，过弯灵活，该减速时也不拖沓。欧尚X5 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，1.5T领跑同级。拥有最大功率138kW，最大扭矩300N·m，在1600转~4100转的大范围内持续输出，这个转数提速还是非常明显的。欧尚X5 PLUS的双出口缸盖集成排气（IEM）源自F1赛车，精密复杂的结构设计，采用双出口减少各个气缸之间的干涉，更加有利于燃烧，使进入涡轮的排气脉冲效应更强，让发动机的动力性更好、响应更快，350bar燃油压力的缸内直喷，缸内湍动能提升30%，燃烧更加充分；一款好开的车，除了发动机，整车协调性尤为重要。为降低风阻，欧尚X5 PLUS内格栅根据不同驾驶状态，可自动变换进气角度，降低风阻，提升燃油经济性，使发动机状态快速达到最佳；行驶中降低风阻，省油降阻。同时拥有5种动力驾驶模式：舒适（NORMAL）、经济（ECO）、运动(SPORT)、赛道(RACE)和智能(SMART)&1种场景驾驶模式。不同工况下，自动匹配驾驶模式；超快车控体验时，可实现1S快速超车。

怎么样算好玩？

对于女生司机来说，倒车是个坎。为解决用户的实际困难，欧尚X5 PLUS率先配备了一键回程功能，根据超声波雷达、视觉识别与角传感器的相互配合，能够做到50米循迹倒车。在试驾过程中，为了体验这项特别的功能，镜面迷宫可谓是进得去，出不来。由于镜子反射光的问题，很难看出倒车的点在哪儿，一键循车只需要踩住刹车，按照提示一个键就能放手让欧尚X5 PLUS自己解决这个倒车的问题。

女生大概率以后不需要男朋友这个存在了，欧尚X5 PLUS不仅能陪聊天，能当导游，还能倒车......这么贴心的存在，要男朋友有什么用？

怎么样算好享？

既然已经分别回答了好看、好开、好玩的欧尚X5 PLUS，怎么样的一款车才能算得上好享？所谓“享”是便捷的操作模式，还是舒适的环境体验，又或者还能分享记录。其实欧尚X5 PLUS全都有。欧尚X5 PLUS可以秒变健身房、KTV、游戏厅等多种娱乐场景。动静兼宜，健身中可随时记录仰卧起坐个数和速度，也可以联合座舱内空调、音效、座椅、三屏显示等多个板块，让车内秒变游戏厅，单人、双人都能玩，索尼音效的加持，让车载KTV随时随地畅想麦霸。

预计本月欧尚X5 PLUS将开启预售。真能把时尚运动进行到底，坚持将不失为最有效的营销方式。