牵手华为，几何汽车迎来智能化新阶段

当前，汽车产业正处于向智能化转型升级的关键阶段，面对新势力在智能化领域的步步逼压，传统车企也不甘示弱发起了强势反攻。

11月7日，几何汽车一口气推出了两款搭载华为鸿蒙OS数智座舱系统的新车G6和M6。其中，几何G6共推出CLTC480km、CLTC620km两个续航版本的4款车型，综合补贴后售价为14.98万～18.68万元；几何M6共推出CLTC450km、CLTC580km两个续航版本的4款车型，综合补贴后售价为14.98万～18.68万元。

几何汽车销售公司常务副总经理叶勤指出，几何G6/M6是几何汽车向智能化转型中诞生的全新序列，展现了几何汽车向智能化转型的决心，全新序列采用品牌+字母+数字的命名方式。其中，“G”代表轿车，源自GEELY&GEOMETRY，师承一脉，向新不止。“M”则代表SUV，源自GEOMETRY，智能由我，科技为人。“6”代表的是车型规格。

打造有趣的“灵魂”

双车最大的亮点在于搭载了华为HarmonyOS车机系统后，整车智能化得到全面飞跃，包含感知、思考、行动在内的完整自动化闭环系统。

作为提升用户智能体验的“金钥匙”，几何智能座舱充分掌握“快”字绝学，打破传统车机的迟钝、卡顿等不良体验。HarmonyOS车机系统开机不到3秒，让用户瞬间感受到“快人一步”的畅快体验。

具体看来，HarmonyOS车机系统可以实现手机与车机之间的“无缝转换”，这种体验跟传统车机完全不同。如，用户只需在手机上开启导航，上车后无需操作，导航进度便可无缝流转至车机，用户操作起来更简单方便。

同时，这套系统的车机屏幕清晰度以及界面友好度都可圈可点。新车在功能的划分上设计合理。如，音乐界面对应听音乐的需求，整合了诸如网易云音乐这样的第三方APP、FM、蓝牙、USB、网路电台、博客等的音源。同时，车辆界面对应了车辆设置的需求，整合了驾驶模式调节、动能回收等级强度、整车灯光等设置。空调界面也做了很多可视化的工作，直观易懂。值得一提的是，任何页面之间的切换都非常迅速且流畅。

此外，在行驶过程中，新车的中控屏可实现自动分屏，各种娱乐功能也不在话下。其内置的华为应用市场也提供了更多的定制APP供用户按需下载使用。

几何G6/M6内置语音助手小何同学同样是懂用户需求的出行伙伴。“小何同学”不仅可以实现90s聆听，还可以通过全场景可见即可说实现“屏幕文字、图标直接读出”以及通过语音指令极速响应实现“秒听、秒懂、秒回应”。

值得一提的是，当携带钥匙靠近车辆，几何G6/M6的门把手将自动弹出，前贯穿灯和发光logo依次点亮，为用户带来更有仪式感的用车体验。

志做智慧出行普及者

智能向新从来都不是配置堆砌，而是体系化的布局。叶勤坦言，几何汽车正在加速向智能化转型，打造更符合大众化智能纯电需求的车型，与华为合作其实是基于纯电用户对智能出行的期待。

在智能出行领域，几何G6/M6旨在将智慧、安全的出行方式普及大众，通过全系标配L2级智能辅助驾驶系统，让智能驾驶在大众主流市场充分渗透。如，在高速ACC巡航时，“前向车距显示”功能可以通过更直观的方式显示与前车间的跟车距离，有助于用户及时调整车速、保持安全距离，可有效避免追尾事故的发生。

再如，当用户驾驶到交通标志繁多、地形环境复杂的场景中，“TSI交通标志智能识别”功能不仅可发出限速信息提醒，禁止超车/转弯/调头提醒，还会在经过施工路段和学校周边等特殊环境时，发出注意儿童、注意道路施工等信息提示，对用户、行人安全等可能面对的隐患，进行有效预警。

值得一提的是，当车辆识别到用户行车至非铺装路面或路面障碍（路障、石墩）较多的道路时，前驻车雷达将进行监测，随后540°AR全景影像功能自动开启，避免障碍物对前保险杠或底盘产生损伤。此外，几何G6/M6还配备APA全自动泊车和PRA模式，可以根据实际用车场景实现自动泊车，或手机控制车辆泊车。

纵观业内，几乎所有主流车企都在智能座舱上发力。数据显示，2021年中国新发布的乘用车中，智能座舱的渗透率达50.6%，渗透率最高的车型价位区间为20万～25万元。这意味着，目前市面上的高阶智能座舱基本为20万～30万级以上的车型配备。其中，在新能源汽车领域，华为HarmonyOS车机系统往往搭载在30万元以上级别的高端车型中，如问界M7（售价31.98万起）、极狐阿尔法S全新HI版（售价39.79万起）等。

另有数据显示：在有车家庭中，81.2%的家庭驾驶的是20万元以下的汽车， 拥有的汽车总价超过100万元的家庭仅为0.27%。换言之，20万元以下的消费人群才是大众的消费人群，只有让这部分人享受到真正的智能化科技，才是真正意义上的科技平权。

值得注意的是，G6/M6是目前市场上20万元以下级别中，仅有的搭载HarmonyOS车机系统的车型。相比同样搭载HarmonyOS车机系统的中高端车型，几何M6/G6可谓名副其实的车机智能化的普及者，毕竟20万元以下才是最主流的家用车消费市场。

面对来势汹汹的智能化浪潮，在华为鸿蒙智能座舱的赋能下，伴随着几何G6/M6的上市，几何汽车也正式迈入新能源车竞争的下半场——智能化。据悉，未来，几何汽车还将继续规划搭载Harmony OS车机系统的全新车型，借力吉利控股集团的浩瀚架构，致力于为用户打造高品质的纯电出行新生活。