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频频获奖,这家“新锐企业”为何能在智能汽车安全领域脱颖而出?

作者:
汽车观察
2022/08/31
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智能网联和自动驾驶技术在汽车上的应用和普及,使得汽车从单纯的交通工具演变成一个超级智能空间。这为产业未来打开了无限可能性的大门,也为更多的威胁打开了大门。近两年,智能汽车因为网络数据引发的安全事故受到了社会的广泛关注。

监管趋严已成大势。国际上ISO21434、WP29.R155等法规标准相继落地,国内《网络安全法》、《数据安全法》、《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》、《汽车数据安全管理若干规定(试行)》等文件也陆续下发。8月30日,自然资源部也发布《关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》,提到各类车载传感器以及智能网联汽车的制造、集成、销售等,不属于法定的测绘活动。

在此背景之下,许多车企暂时停用了360°全景、远程拍照、远程智能泊车等功能,开始发力智能汽车信息安全体系建设。信息安全成为车厂不得不做的产业“新基建”。

 

云驰速度:把场景做深做透,才能领跑市场

 

智能汽车信息安全是一个新的战场。在这个赛道上发力的车厂们,很快就发现一件事:从功能安全到信息安全,这一步走起来并不容易。

想在这个赛道上做到高度专业、快速领先更是一件非常“有壁垒”的事。

当然, “沧海横流,方显英雄本色。”越具挑战的事,就越容易出现脱颖而出、崭露头角者。近年来,在智能汽车信息安全领域,有一家企业就凭借着技术专业性和市场领先性成功出圈、频频获奖。

毕马威汽车科技50强、中关村智能网联汽车前沿技术创新大赛亚军、第十届中国创新创业大赛北京赛区三等奖、德勤北京明日之星、年度优秀车联网安全应用解决方案供应商、年度优秀汽车网络安全服务创新奖、年度最具影响力安全企业奖、年度新锐企业……

 

作为一家成立不到两年的专业智能汽车安全企业,云驰未来凭借在汽车信息安全领域的技术创新应用和产品化场景落地上的卓越表现,迅速打开市场,受到了来自主管部门、行业组织、投资机构、第三方权威机构及行行业用户的一致认可,成为国内最受瞩目的智能汽车信息安全供应商。

作为新兴产业里快速领跑的新锐企业,“云驰速度”来自于不断地技术创新和场景实践。

虽然成立不到两年,但是云驰的技术团队已经专注在自动驾驶安全领域将近4年时间,是国内最早一批深耕自动驾驶汽车信息安全的技术团队。

2018年,云驰未来进入自动驾驶安全领域,被选为百度Apollo自动驾驶设备供应商和技术供应商。当时,智能汽车的安全市场还未爆发,法规建设也并不健全。之所以在起步阶段就选择L4级别自动驾驶,核心原因就在于高级别的自动驾驶车辆对信息安全的依赖会更强。

随着自动驾驶的商业化进程的加快,云驰的技术正在得到快速的产品落地广泛应用在Robotaxi、Robobus、无人配送、干线物流,以及各类园区、港口、机场、矿山等自动驾驶商业化场景当中。

在自动驾驶安全领域,云驰未来拥有L4领域目前国内唯一通过车规和EAL4+的产品,是国内目前唯一在自动驾驶领域实现“云+端“量产应用的公司。卡位覆盖自动驾驶领域客户包括百度Apollo、京东物流、图森未来、文远知行、阿里小蛮驴、滴滴、曹操等,占据60%以上市场。

与此同时,随着国际和国内的标准都在这一两年加速落地,主机厂的合规需求和汽车原生性安全需求(比如业务运营支撑、风险事件防范、企业数字化转型、以及品牌推广和社会责任等)等变得要来越急迫。

云驰未来在传统车厂当中也同样获得了高度认可,目前已成为宝马、东风、金龙、福田等多家车企Tier1,和福特、一汽等车厂Tier2。

成立至今,云驰始终专注在智能汽车信息安全这一领域,反复打磨和积累底层技术方案,跨越技术门槛,快速迭代产品,把场景做深做透,并一步步逐渐建立起属于自己的竞争优势和业务壁垒。

 

云驰方案:用专业的技术方案回应市场需求

 

对于信息安全,汽车环境是全新的领域,是全新的技术路径,甚至是全新的产业链,它把互联网的安全企业,IT行业和传统的汽车在智能化、数字化转型过程中的汽车行业融合起来,包括互联网的技术架构和汽车的电子电器的架构的碰撞,汽车的业务逻辑、软硬件的设计和互联网安全、通信数据安全、加密入侵检测防护等攻防手段的结合等等。

不仅要面面俱到、还要每一面都足够专业、足够精深。

如果给汽车信息安全做边界定义,汽车信息安全是整个汽车的基础的属性。车安全风险不仅仅在车产品本身,而是涵盖整个产业链的每一个环节。涉及人、车、路、通信、服务平台等各类要素,包括硬件安全、软件安全、功能安全、数据安全和隐私保护等多个方面。

作为汽车产业发展的未来方向,自动驾驶和智能网联汽车目前正处于技术快速演进、产业加速布局的商业化落地阶段。与传统汽车相比,智能汽车更像是移动的数据中心,软件和数据的价值得到前所未有的提升。这种提升,让汽车对于攻击者来说变得越来越具吸引力。

汽车中ECU连接的增加,动力、智驾、座舱等各个域交互和联网,都大大增加了黑客对汽车的攻击面。每个计算、控制和传感单元,每个连接路径都有可能因存在安全漏洞而被黑客利用,从而实现对汽车的攻击和控制。

开发一款车,从基础的零部件,汽车电子零部件,到整车的开发、OTA的升级、甚至包括车辆销毁都要进行全周期管控。需要有专业的信息安全供应商,在生产链、价值链、产品应用场景的每个阶段,为整车厂打造信息安全体系建设与管理。

云驰未来融合信息安全和汽车电子功能安全技术,通过智能网联汽车信息安全实践,结合整车电子电气架构、车云一体的业务场景,对功能安全、信息安全、网络、通信、计算平台、云服务与应用等技术领域进行融合创新。

从TARA分析、安全开发、整车及关键ECU安全测试,到VSOC安全中心的建设,云驰未来紧跟国内外日益严苛的车辆信息安全准入要求,打造了一套智能汽车全生命周期信息安全管理体系,以此满足车企和Tier1的准入合规需求,保证车辆全生命周期的安全防护能力。

 

在智能汽车信息安全领域,云驰未来已经形成行业领先的全栈技术能力和产品体系,并通过标杆客户和工程实践得到验证。云驰未来强大的安全软件产品开发能力、专业的汽车工程实践能力,以及定制化的解决方案能力,也让“云驰方案”成为智能汽车信息安全领域一张极具含金量的名片。

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