运星+用星，远程新能源商用车的全球梦

背靠中国首家能“造星”的“造车”公司，自带硬核科技基因的远程新能源商用车将奏出怎样的绿色智慧物流最强音？

2022年6月2日12时00分，“吉利未来出行星座”首轨九星在西昌卫星发射中心以“一箭九星”方式成功发射，卫星顺利进入预定轨道。

它是我国商业航天公司首次在西昌卫星发射中心以“一箭九星”方式成功发射量产的商业卫星，它是全球首个服务于“未来出行”生态的低轨卫星星座，它由中国首家既“造星”又“造车”的公司——吉利旗下的时空道宇自主研发建设、运营，它由中国首个“运星”的新能源商用车品牌——远程新能源商用车运输。

据悉，首轨九星结合时空道宇已经建设完成的地基PPP-RTK时空信息网络以及北斗三号模组、终端产品，将实现遥感、导航、通信技术的融合应用，为未来出行提供立体化保障。

那么，作为中国首个完成卫星运输任务的新能源商用车品牌，靠哪些硬技术“运星”？随着中国智慧物流建设的加快，其又将如何在时空道宇卫星系统的加持之下，打造 “未来出行”新生态？

运星：引领商用车新能源技术发展

2022年4月25日，“吉利未来出行星座”首轨九星从台州卫星超级工厂出发，借由远程新能源商用车跋涉2500公里运往西昌卫星发射中心。

卫星属于超精密仪器，对卫星运输工具的安全性、稳定性和防护能力都提出了挑战。此前我国绝大部分卫星基本选择铁路或航空运输，此次作为卫星护卫车的远程新能源商用车成功挑战2500公里护星任务的背后是其硬核技术的直接体现。

据了解，远程新能源商用车自创立以来，就坚持了两大核心技术路线：以纯电驱动和增程式电驱动的动力系统为核心的城市商用车技术路线；以液氢能源甲醇动力与采用换电技术的纯电驱动为核心的公路商用车技术路线。

综观远程新能源商用车的发展史会发现，出身“名门”、资源丰富。早在2014年，吉利控股集团汇集资源优势前瞻布局商用车业务，成立了吉利商用车集团，形成了“以研发为先导、聚焦绿色智能”为核心的新一代商用车产品与业务的发展方向，并于2016年推出国内首个专注新能源领域的商用车品牌——远程新能源商用车。以研发为先导，共享吉利控股集团中央研究院深厚的技术资源，远程新能源商用车建立了国内最大的新能源商用车研究院，汇聚了国内外超2000名研发工程师，以乘用车成熟的电气化、智能化技术为基础，形成了在售一代、在研一代、规划一代的产品迭代系统化流程。

技术实力是企业的核心竞争力。凭借产品及商业模式创新，远程新能源商用车在2021年迅速建立了新能源商用车行业头部地位，实现全年整体销量同比增长288%。其中新能源重卡增长369.9%，在新能源重卡全目标市场排名行业第一；新能源轻卡同比增长460.6%，销量排名行业第一；增程轻卡同比增长372.0%，连续三年保持细分市场绝对领先。

用星：“厘米级”高精定位

目前，一边是中国商用车市场日益白热化的存量竞争时期，一边是近7000亿元市场规模中国智慧物流的高速增长态势。一减一增之下，众多商用车企纷纷由制造商向运力服务商转型。

致力于成为“智慧绿色运力科技综合服务商”的远程新能源商用车已开始抢占智慧物流新高地。如今，随着“吉利未来出行星座”首轨九星的发射成功，加快了远程新能源商用车构建智能高效物流新生态的进程，助力其在自动驾驶及智慧物流等领域快速发展。

尤为值得一提的是，“吉利未来出行星座”是时空道宇“天地一体化高精时空信息系统”空间段的重要组成部分，可提供“厘米级”的定位精度。

众所周知，高精度地图是自动驾驶的“底层基础设施”与核心突破点。而在最容易实现自动驾驶商业化的卡车领域，谁拥有高精地图的竞争优势，谁就拥有了数千亿元规模的自动驾驶干线物流的主动权。届时，在干线物流场景下，编队行驶的商用车队可在时空道宇“厘米级”高精定位服务及感知配合下，精确控制车辆行驶间距，提升道路的运输效率；在矿山、港口等封闭场景内，更高阶的自动驾驶技术将实现货物运输的完全自动化，直接带动物流运输效率的提升。

远程新能源商用车对外公布的资料显示，按照规划，2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶；2026年实现L4干线物流自动驾驶；2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化。

蓝图：构建全球智慧物流体系

目前，中国物流费用占GDP的比例高达16.6%，而欧美发达国家则为8%~9%。与我国高速发展的物流规模形成巨大反差的则是，运输效率的低下。于是，智慧物流呼之欲出，并呈现快速发展之势。

在智慧物流领域，远程新能源商用车将与时空道宇深度合作，共同携手建设智慧物流生态体系。时空道宇高精定位技术可将路况（如：拥堵、坡度、曲率、道路类型等）信息实时上传云端，计算出多路径下的全局能耗，最终推荐效益最高的路线。同时，通过预见性能量管理算法，提前控制动力系统进入相应模式（纯电驱动、增程驱动、并联驱动、纯电能量回收等），以达到最优经济性能；通过云端地图数据实现车辆与能源供给平台打通，智能引导司机在合理区间内进行换电，随到随换，无需等待。

比如针对冷链运输场景中，前冷链物流温控管理缺乏有效全运程监测技术手段、无统一数据系统以及全球网络连接支持等技术瓶颈。基于吉利未来出行星座开发智能冷藏集装箱监测终端，可实现对集装箱在港口堆场、公路运输、铁路运输、内陆水运、近海/远洋海运等全程运输过程的位置跟踪、温湿度监测以及报警等功能，有效地解决了冷链运输全球监控的难题, 为冷链运输提供了更高的安全性和效率性保障。

比如针对货物运输场景中，车辆处于离线状态时，跟踪管理平台侧无法查看车辆/货物当前位置，增加了车辆安全管理风险以及降低了车辆调度效率的问题。基于时空道宇开发的卫星车载应用终端，无论车辆处于地球上任何位置，均可实现对车辆位置、速度、油耗、行驶时间等数据的采集，实现全流程车辆跟踪可视化，为管理者和货主提供实时位置查询货物位置服务，提高车辆调度效率，降低企业运营成本。

未来，在吉利天地一体化高精定位技术的背书下，配合出众的智能车联网技术，远程新能源商用车将彻底实现“人、车、货、站、电”一站式打通。这不仅能提高远程新能源商用车大数据平台对运力的实时调度能力，还能更合理地智能化规划车辆运输及补能路线，从而为用户提供更为精准高效的运力解决方案，提高物流效率。

总之，以“创造智慧互联，引领绿色商用”为愿景的远程新能源商用车，将率先建立智慧物流生态体系，对物流各层次进行适配，实现全球服务布局。高精度+位置监控，远程新能源商用车已为运输行业描绘了一个全球智慧物流的宏伟蓝图。