斯威汽车：品质筑梦

　　“直到所有的灯光都熄灭，也绝不停留。”斯威G01上市当晚，董事长龚大兴在朋友圈有感而发。

　　从3月份在意大利米兰梅阿查球场的全球首发，到4月份在北京车展的国内首秀，再到6月份重庆车展的大放异彩，SWM斯威汽车旗下全新G平台首款5座紧凑级SUV产品——斯威G01尚未上市，便已人尽皆知。

　　8月29日，斯威G01全球上市发布会在成都举办，共推出1.5T手动享up、型up、智up、傲up和1.5T自动型up、智up、傲up、尊up 8款车型，售价7.99万元~13.99万元，并公布了核心部件终生质保、系统流量与升级终生免费等超前优惠政策。

　　鑫源控股·SWM斯威汽车董事长龚大兴亲自站台，为到场观众讲解这款孕育3年之久的珍贵作品。他介绍：“斯威G01专为年轻人而打造，为SWM斯威汽车树立更加运动、激情、年轻的品牌形象。”

　　“4GO”体验

　　鲜艳新潮的涂鸦装饰、扑朔迷离的灯光、劲爆带感的背景音乐、色彩缤纷的鸡尾酒，甫一踏入斯威G01发布会的门槛，酷炫、热辣的氛围便扑面而来，整个现场布置得宛如一场热闹酷炫的Party，每一种元素都在述说着年轻化的品牌畅想。

　　发布会正式开始，一匹金色骏马从天而降，披着战甲的斯巴达勇士一跃而上，在众人瞩目之下拉弓射箭，箭所到之处开启舞台正中的神界之门，斯威G01沐浴着主角光辉徐徐登场。

　　放眼国内紧凑级SUV市场，已然是红海一片，竞争十分惨烈。与哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5等睥睨沙场多年的前辈们相比，除了在价格上占有绝对优势以外，斯威G01还有哪些亮点?龚大兴表示，斯威G01将定位年轻人群，从外观、智能化、空间和操控性能上为消费者带来“Go.智、Go.酷、Go.大、Go.爽”的差异化“4GO”体验。

　　Go.酷：在这个看脸的时代，外观已经成为年轻人购车时的首要决策因素。SWM斯威G01深谙其道，聘请前丰田欧洲首席设计师、前奥迪首席外观设计师科沃斯为设计总监，由其亲自操刀，运用“骑士之魂”设计理念，将意大利骑士元素融入到外观以及内饰的各个细节，创造出盾型前脸、箭瀑式前格栅、箭雨式矩阵前车灯、箭羽式腰线、箭尾型后尾灯、披风式侧窗等标志性设计，整车如同一支蓄势向上的弓箭，呈现出动感、舒畅、灵动的独特意式美感。

　　Go.智：始于颜值，忠于内涵。作为一款为年轻人量身打造的座驾，智能化配置必不可少。斯威G01采用三屏互联技术，搭载了与科大讯飞共同开发的人机互联智慧交互系统(E-go系统)，具备智能语音交互、手机无线充电、远程控车、联网GPS导航+定位互动、发送到车+组队接人等实用而便利的功能。尤其值得一提的是远程控制系统，车主通过手机APP便可远程启动发动机/空调、座椅加热、打开天窗、驻车制动等，甚至还应用了同级别车型中十分罕见的电子围栏防盗技术，车辆一旦离开预设范围就会自动熄火。

　　Go.大：年轻人酷爱自由，对空间十分敏感。在空间布局方面，定位于紧凑型SUV的SWM斯威G01拥有2750mm轴距、4610mm *1855mm *1725mm车身尺寸、970L后备箱储存空间、0.957m²超大全景天窗。同时，还具有同级少见的后排全平地板和可全放平4/6分后排座椅，大幅提高了空间的利用率和灵活度。

　　Go.爽：在操控性能上，SWM斯威G01搭载1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，匹配6挡手动及6挡自动变速箱，前后独立悬架;配备了主驾座椅加热、靠背通风、意大利真皮座椅、无钥匙一键启动、电动防夹天窗、高清全景影像系统等配置，在确保驾驶体验的前提下，也做到了足够舒适。

　　3年磨一剑

　　据了解，早在今年3月21日在意大利米兰全球亮相之时，斯威G01就已经具备了量产上市的能力。为何一直推迟到现在?

　　“我花了几乎半年的时间，和高尔曼(SWM斯威汽车首席质量顾问、原宝马质量总监)一起去认真探讨如何做好一款车。”龚大兴在发布会后的采访环节向《汽车观察》吐露了心声。他表示，过去两年，斯威的理念是先做营销、再做产品，不在全国建立完善的销售和服务网络，产品就一定不能上市。但经过半年的思考，龚大兴已不再认同这样的想法。

　　“品质是一个企业的生命与底线。造车不能走捷径，我们必须要回归到工业产品的本质上去，把过硬的质量、优秀的理念投射到产品上，让产品来替品牌说话。”龚大兴称，“大家都在说‘PPT造车’，SWM斯威汽车决心要做‘PDT(products)造车’。”

　　正是基于这样的理念的改变，SWM斯威汽车引进了全新的质量管理标准、开发了全新G平台、不断优化供应链体系，从开始研发到正式推向市场，足足用了3年2个月来打磨新品。“三年磨一剑”，只为让斯威G01的整体实力更加全面。

　　众所周知，SWM斯威汽车由2016年开始发源，诞生刚满2年，正处在蓬勃生长的阶段，相当于人类的青年时期。“既然是青年，还不到要去挣钱的时候，而是需要竭尽全力培养挣钱的能力。”龚大兴认为，目前SWM斯威汽车更多的需要扎扎实实搞好基本功，打好产品、渠道、品牌的基础是眼前最重要的工作。

　　根据规划，在2020年以前，SWM斯威汽车将基于M、S、SL三大整车平台逐步推出8款传统能源车型和2款新能源车型，产品涵盖SUV、MPV、皮卡、休旅车，其中SUV是主力，覆盖大、中、小型各个细分市场。

　　在销售网络方面，截止2017年末，SWM斯威汽车已经布局了250家一级经销商，600多家销售服务网点。未来两年，SWM斯威汽车计划在全国布局接近400家一级网络、1500家终端网点。龚大兴介绍，SWM斯威汽车主要面向三、四、五线市场，渠道建设不求高大上，但求贴近目标消费群体，在地域上，依托重庆大本营，将云、贵、川作为核心目标市场，将华中和华南作为主要市场。

　　畅想未来，龚大兴壮志满怀：“现阶段的SWM斯威汽车或许还需要靠合作厂商来树立品牌影响力、提升知名度，但我希望，在将来某一天，能够让其他厂商认为跟SWM斯威汽车合作也是一种荣耀。我们会在一个地方发芽，也一定会在这个位置长成参天大树。”

　　“一生二、二生三、三生万物——直到所有灯光都熄灭，也绝不停留。”就如斯威G01上市当日龚大兴在朋友圈发布的文字所言，斯威G01如同SWM斯威汽车造车路上的一面旗帜，不仅代表着SWM斯威汽车的初心，也将指引后续产品队伍不断跟进，在中西合璧的道路上高歌猛进。