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斯威汽车:品质筑梦

作者:
郑劼
2018/09/12
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  “直到所有的灯光都熄灭,也绝不停留。”斯威G01上市当晚,董事长龚大兴在朋友圈有感而发。

  从3月份在意大利米兰梅阿查球场的全球首发,到4月份在北京车展的国内首秀,再到6月份重庆车展的大放异彩,SWM斯威汽车旗下全新G平台首款5座紧凑级SUV产品——斯威G01尚未上市,便已人尽皆知。

  8月29日,斯威G01全球上市发布会在成都举办,共推出1.5T手动享up、型up、智up、傲up和1.5T自动型up、智up、傲up、尊up 8款车型,售价7.99万元~13.99万元,并公布了核心部件终生质保、系统流量与升级终生免费等超前优惠政策。

  鑫源控股·SWM斯威汽车董事长龚大兴亲自站台,为到场观众讲解这款孕育3年之久的珍贵作品。他介绍:“斯威G01专为年轻人而打造,为SWM斯威汽车树立更加运动、激情、年轻的品牌形象。”

  “4GO”体验

  鲜艳新潮的涂鸦装饰、扑朔迷离的灯光、劲爆带感的背景音乐、色彩缤纷的鸡尾酒,甫一踏入斯威G01发布会的门槛,酷炫、热辣的氛围便扑面而来,整个现场布置得宛如一场热闹酷炫的Party,每一种元素都在述说着年轻化的品牌畅想。

  发布会正式开始,一匹金色骏马从天而降,披着战甲的斯巴达勇士一跃而上,在众人瞩目之下拉弓射箭,箭所到之处开启舞台正中的神界之门,斯威G01沐浴着主角光辉徐徐登场。

  放眼国内紧凑级SUV市场,已然是红海一片,竞争十分惨烈。与哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5等睥睨沙场多年的前辈们相比,除了在价格上占有绝对优势以外,斯威G01还有哪些亮点?龚大兴表示,斯威G01将定位年轻人群,从外观、智能化、空间和操控性能上为消费者带来“Go.智、Go.酷、Go.大、Go.爽”的差异化“4GO”体验。

  Go.酷:在这个看脸的时代,外观已经成为年轻人购车时的首要决策因素。SWM斯威G01深谙其道,聘请前丰田欧洲首席设计师、前奥迪首席外观设计师科沃斯为设计总监,由其亲自操刀,运用“骑士之魂”设计理念,将意大利骑士元素融入到外观以及内饰的各个细节,创造出盾型前脸、箭瀑式前格栅、箭雨式矩阵前车灯、箭羽式腰线、箭尾型后尾灯、披风式侧窗等标志性设计,整车如同一支蓄势向上的弓箭,呈现出动感、舒畅、灵动的独特意式美感。

  Go.智:始于颜值,忠于内涵。作为一款为年轻人量身打造的座驾,智能化配置必不可少。斯威G01采用三屏互联技术,搭载了与科大讯飞共同开发的人机互联智慧交互系统(E-go系统),具备智能语音交互、手机无线充电、远程控车、联网GPS导航+定位互动、发送到车+组队接人等实用而便利的功能。尤其值得一提的是远程控制系统,车主通过手机APP便可远程启动发动机/空调、座椅加热、打开天窗、驻车制动等,甚至还应用了同级别车型中十分罕见的电子围栏防盗技术,车辆一旦离开预设范围就会自动熄火。

  Go.大:年轻人酷爱自由,对空间十分敏感。在空间布局方面,定位于紧凑型SUV的SWM斯威G01拥有2750mm轴距、4610mm *1855mm *1725mm车身尺寸、970L后备箱储存空间、0.957m²超大全景天窗。同时,还具有同级少见的后排全平地板和可全放平4/6分后排座椅,大幅提高了空间的利用率和灵活度。

  Go.爽:在操控性能上,SWM斯威G01搭载1.5T发动机,最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,匹配6挡手动及6挡自动变速箱,前后独立悬架;配备了主驾座椅加热、靠背通风、意大利真皮座椅、无钥匙一键启动、电动防夹天窗、高清全景影像系统等配置,在确保驾驶体验的前提下,也做到了足够舒适。

  3年磨一剑

  据了解,早在今年3月21日在意大利米兰全球亮相之时,斯威G01就已经具备了量产上市的能力。为何一直推迟到现在?

  “我花了几乎半年的时间,和高尔曼(SWM斯威汽车首席质量顾问、原宝马质量总监)一起去认真探讨如何做好一款车。”龚大兴在发布会后的采访环节向《汽车观察》吐露了心声。他表示,过去两年,斯威的理念是先做营销、再做产品,不在全国建立完善的销售和服务网络,产品就一定不能上市。但经过半年的思考,龚大兴已不再认同这样的想法。

  “品质是一个企业的生命与底线。造车不能走捷径,我们必须要回归到工业产品的本质上去,把过硬的质量、优秀的理念投射到产品上,让产品来替品牌说话。”龚大兴称,“大家都在说‘PPT造车’,SWM斯威汽车决心要做‘PDT(products)造车’。”

  正是基于这样的理念的改变,SWM斯威汽车引进了全新的质量管理标准、开发了全新G平台、不断优化供应链体系,从开始研发到正式推向市场,足足用了3年2个月来打磨新品。“三年磨一剑”,只为让斯威G01的整体实力更加全面。

  众所周知,SWM斯威汽车由2016年开始发源,诞生刚满2年,正处在蓬勃生长的阶段,相当于人类的青年时期。“既然是青年,还不到要去挣钱的时候,而是需要竭尽全力培养挣钱的能力。”龚大兴认为,目前SWM斯威汽车更多的需要扎扎实实搞好基本功,打好产品、渠道、品牌的基础是眼前最重要的工作。

  根据规划,在2020年以前,SWM斯威汽车将基于M、S、SL三大整车平台逐步推出8款传统能源车型和2款新能源车型,产品涵盖SUV、MPV、皮卡、休旅车,其中SUV是主力,覆盖大、中、小型各个细分市场。

  在销售网络方面,截止2017年末,SWM斯威汽车已经布局了250家一级经销商,600多家销售服务网点。未来两年,SWM斯威汽车计划在全国布局接近400家一级网络、1500家终端网点。龚大兴介绍,SWM斯威汽车主要面向三、四、五线市场,渠道建设不求高大上,但求贴近目标消费群体,在地域上,依托重庆大本营,将云、贵、川作为核心目标市场,将华中和华南作为主要市场。

  畅想未来,龚大兴壮志满怀:“现阶段的SWM斯威汽车或许还需要靠合作厂商来树立品牌影响力、提升知名度,但我希望,在将来某一天,能够让其他厂商认为跟SWM斯威汽车合作也是一种荣耀。我们会在一个地方发芽,也一定会在这个位置长成参天大树。”

  “一生二、二生三、三生万物——直到所有灯光都熄灭,也绝不停留。”就如斯威G01上市当日龚大兴在朋友圈发布的文字所言,斯威G01如同SWM斯威汽车造车路上的一面旗帜,不仅代表着SWM斯威汽车的初心,也将指引后续产品队伍不断跟进,在中西合璧的道路上高歌猛进。

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