全网曝光超27亿次，极狐汽车牵手罗大佑火爆出圈

不到两个月的时间里，继与摇滚老炮儿合作后，极狐汽车再次携手华语音乐教父刷屏微信朋友圈。

一个月前，极狐独家冠名崔健首场视频号线上演唱会，近3个小时的演唱会收获了4600万的观看量，获得1.2亿点赞和270万次分享，评论次数、定制礼物100万，全网总曝光量16亿；一个月后，极狐乘胜追击，再次在视频号冠名罗大佑首场线上演唱会，近4200万人在线观看，直播热度超550万，评论次数120万，定制礼物送出90万，全网总曝光量超27.7亿次。作为冠名赞助商的极狐汽车因此火爆出圈，官方微信指数超过472万，环比增长89.39%。

无论从合作艺人的咖位、影响力，还是对品牌的加成和传播规模来看，极狐汽车这两场跨界营销都可以用“教科书级”来形容。要知道，能在这么短的时间里与两位教父级人物先后联手，可遇不可求。

据极狐汽车官方介绍，今年是极狐汽车品牌营销的发力之年，将通过一系列的营销大事件迅速建立品牌知名度。而在崔健与罗大佑之前，极狐汽车也在4月份尝试与北京国安足球俱乐部跨界达成品牌合作，并联手打造“绿茵充能计划”，通过开展持续全年的用户体验活动，为球迷构建交流互动的平台。

随着牵手国安、崔健、罗大佑获得巨大成功，未来，极狐汽车还将会和更多新生代音乐人以及时尚、环保等多领域多圈层跨界合作。同时，将通过IP创新、形式创新、内容创新、技术创新等，持续打造具有独特极狐印记的品牌营销活动。与此同时，线下活动也会相继落地，例如马上将在15座重点城市核心商圈举办的极狐行动2.0沉浸式驾驶探索营，将继续向更多人针对品牌内涵、文化、价值等感性属性有效传达。

音乐、体育、环保……新能源智能汽车，看似不相关的领域，在极狐汽车的跨界营销中有机融合。“把情感当作纽带，用回忆勾起情怀”，正如极狐汽车的产品，以跨界为介质，致力于让更多用户领略智能科技产品的魅力。

在汽车产业科技化水平越来越高的当下，很多人对于智能驾驶并不陌生，极狐汽车与华为联手打造的极狐阿尔法S 全新HI版是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。就像华为技术有限公司常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东所说：“极狐阿尔法S全新HI版是Huawei Inside模式的首款量产车，必将开启电动汽车的智能化时代。”

或许有人会问，千万级品牌营销活动背后，极狐汽车究竟得到了什么实质性的提升和帮助？在笔者看来，市场表现只是一方面，另一方面是作为新高端品牌影响力的爆发式增长。

从市场反响来看，极狐汽车官方信息显示：崔健演唱会带来的高意向留资信息破千，转化率 预计到90%以上；罗大佑的留资信息和转化率虽然还在统计中，但目前来看差距不会太大。

从品牌影响力来看，作为北汽集团高端化战略的排头兵，极狐汽车正被赋予自主振兴的希望。据了解，北汽新能源2022年销量目标为10万辆，其中极狐汽车销量目标为4万辆，未来将争取冲击30万辆。为了实现这一目标，除了营销上的大手笔投入，在产品布局、渠道与服务方面，极狐汽车也正酝酿着更大的动作。

产品方面，2022年，极狐汽车的产品布局将加快节奏，上半年批量交付极狐阿尔法S全新HI版；到2025年，将形成5大产品系列，并且全系配备华为HI版。

渠道方面，截至2021年底，极狐汽车已完成101家线下门店建设，覆盖32个城市，其中开业运营86家，15家在建中；2022年，其营销店面预计将达到150家，并计划在2025年做到覆盖100+城市、380+家网点的营销服务网络规模。

服务方面，截至2021年底，极狐汽车已建成73家授权服务中心，覆盖全国53个城市；一个由极狐超充站、移动超充服务车、覆盖22座城市的1114座认证充电站组成的补能网络，也已经投入运营。

正如其品牌口号所言，“生而破界，有何不可”。对于正处于品牌塑造萌芽阶段的极狐汽车来说，树立品牌形象、确定品牌调性、扩大知名度是当下最重要的工作。与崔健、罗大佑这样的IP强挂钩，已经为其打下了好的基础。接下来，就看憋着劲、承着压的极狐汽车如何将流量变销量。