万达准备造车，吉利却要“造房”！真相是……

恰逢新能源汽车产业发展风口，汽车行业成为香饽饽，涌进了一大波新玩家。这其中，不仅有互联网科技公司、手机厂商、家电巨头，更有看似八竿子打不着的房地产公司，如宝能、恒大、万达等。万众造车的背景板下，吉利的反向跨界“造房”显得非比寻常。

近日，吉领汽车销售有限公司新增三则对外投资，新增投资企业为宁波吉想置业有限公司、宁波吉园置业有限公司、宁波吉梦置业有限公司，这3家公司的法定代表人同为李伟平，注册资本均为2100万元，经营范围均包含房地产开发经营、非居住房地产租赁、酒店管理、物业管理等，三者皆由吉领汽车销售有限公司100%控股，而吉领汽车销售有限公司是吉利汽车集团有限公司的全资子公司。也就是说，这3家公司均由浙江吉利控股集团有限公司间接全资控股。

一口气控股3家置业公司，这是否意味着吉利正在为进军房地产市场做准备？

李书福的“造房”执念

资料显示，吉利控股集团始建于1986年，从生产电冰箱零件起步，发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车，于1997年进入汽车行业，如今，吉利旗下拥有吉利、领克、沃尔沃、远程新能源商用车、曹操出行、钱江摩托、盛宝银行等品牌，同时耕耘汽车行业上下游，如新能源科技、共享出行、车联网等。

一个以汽车为主战场的企业，却似乎对房地产行业有着某种执念。

早在1992年，海南大开发，吉利控股集团董事长李书福带上早年积累的千万家产加入海南房地产的大潮，但由于错过时机，在海南的房地产中栽了跟头，上千万资产全都变成了烂尾楼，最后以失败退场。这次失败给李书福最大的教训就是：“我只能做实业”。果然，此后多年，吉利再没有碰过房地产项目。

直至2017年，吉利与中南置业通过合作拿地的方式摘得西安两宗优质住宅用地，开发出中南草滩紫云集和中南春溪集项目，这被称为是吉利在房地产领域的二进宫。

2018年，吉利豪掷150亿旨在打造吉利成都铭泰方程时空港项目。该项目包括吉利学院（含北大西部研究院）、吉利铭泰国际赛道等子项目、吉利铭泰汽车科技文化世界，堪称一个集教育、城市功能、汽车文化于一体的综合性项目。

2021年8月，成都东部新区石盘街道两宗连襟的纯住宅用地公开出让，被吉利的关联公司成都铭福房地产开发有限公司（后称“成都铭福”）以7.4亿元的成交额拿下，该地合约128亩，毗邻龙泉湖和吉利学院。根据规划要求，这两宗地均须建设不低于住宅计容建筑面积50％的人才公寓，同时90平方米以下户型住房的占比不得低于总套数的20％。

从股权结构看，成都铭福如今的实控人为陈立强，该公司由宁波梅山保税港区铭福商业投资有限公司100％持股，后者则分别由杭州理成管理咨询有限公司、宁波铭泰投资有限公司（下称“宁波铭泰投资”）持有75％、25％股权，而宁波铭泰投资的实控人则为李书福，其持股比例达到90％。也就是说，这两宗地实际由吉利控股。

吉利之意不在“房”

车企布局房地产在汽车业内并非个例，近年来，也有不少其他车企也试水地产领域，如一汽、东风、北汽、广汽、奇瑞、长城等。不过，他们多数都选择以开发“汽车小镇”的方式入局，如“红旗小镇”、“北汽集团汽车小镇”、“智联汽车小镇”等。

值得注意的是，在之前房地产市场一片红火之时，为了获得更多的利润，其它企业跨界入局房地产再正常不过。但如今房地产市场已进入全面转型的发展阶段，销售下滑、融资遇冷、现金流绷紧成为该行业的普遍现象，房企“暴雷”更是比比皆是。

据不完全统计，2021年百强房企销售增速出现负增长3.5%，近两成百强房企业绩下滑超过10%，逾八成房企未完成全年业绩目标。上海票据交易所公布《截至2022年2月28日持续逾期名单》显示，存在商票兑付危机的企业共有1148家，其中房企高达470家，绿地控股、世茂、中南建设、融创、荣盛、正荣地产等知名房企更是榜上有名。

在此背景下，吉利进军房地产之举实在令人不解。针对这一问题，业界存在多种猜测。

有观点认为，有车有房是中国家庭的标配，吉利加码房地产也许是想打破车与房的次元壁，形成消费闭环，释放1+1>2 的潜力。加之目前房地产有回暖之势，不排除吉利从中嗅到了商机，想要先下手为强。

也有观点认为，车企之所以热衷于拿地建房，最主要的原因是：在我国土地是紧缺资源，建于土地之上的房子也就具备了保值升值功能，关键时刻可以成为车企的“救命粮”。这种分析不无道理，海马汽车便是一则典型的例子。2017年~2018年，海马汽车分别亏损9.94亿元、16.37亿元，面临从深交所退市的风险。危急关头，海马甩卖了海口市的401套房子，最终改写净利润为8519万元，解除了退市风险。

还有一种观点认为，吉利并非要做房地产公司卖房，而是要借投资房地产打赢“人才保卫战”。

这一猜测听起来有凭有据。资料显示，2021年6月，吉利与宁波市政府签署战略合作协议，宣布将极氪智能科技公司全球总部落户宁波。同时，吉利还宣布将启动“共同富裕计划”，“吉家”项目便是其中一部分。

作为专为吉利员工打造的大型商业房产项目，“吉家”项目投资超50亿元，并与融创、绿城两大房企合作。涵盖住宅、商业综合体，住宅数量共计3506套，吉利还计划建设约7万平方米的生活广场，且配建幼儿园及九年一贯制学校，吉利员工则可享受员工福利价。

基于此，有知情人士表示，吉利进军房地产正是为了助力“吉家”项目的顺利达成。“目前越来越多的企业开始认识到，如果能够给员工提供住房的话，无疑能够更有效地留住员工，对于当前的吉利来说，他可能并不是为了造房卖房，而是为了构建属于自己的市场竞争优势，进一步推动员工宿舍或者其他附属房地产业务的发展。”

如此分析看来，吉利加码房地产业务的最大可能是为了“内部消化”，在把控成本的前提下解决员工住宿及生活相关问题，而非外界猜测的把房地产业务作为主营业务单元来打造。毕竟，多年前李书福就曾坦言：“我搞过房地产，这个东西太难了，我觉得什么人干什么事。有些人就是搞制造可以，搞其他不行，有些人就是搞房地产可以，搞其他不行。”