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运营成本低、上路不限行 宇通新能源自卸车短倒、城建运输佼佼者

作者:
宇通客车
2022/01/17
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城市建设、基建工程往往都是争分夺秒,但其中最重要的运输工具自卸车,往往因为排放法规而禁锢颇多,禁行区域广、限行时间长,纵然快马加鞭也追不回丢失的时间和进程。

相对而言,纯电自卸车就具备更多的路权,有些城市几乎24小时不限区域、不限行,这样就可以不停歇地去工作,缩短项目工期。只是目前纯电自卸车依然逃不掉续航焦虑问题,如此,即便纯电自卸车好处颇多,但很多人依旧不“敢”下手。

面对如此境况,宇通重卡带来全新解决方案,一起去看看吧~

三电系统超可靠 动力总成效能高

宇通早在1999年便发布了首款纯电动客车,而后相继推出了纯电环卫、纯电矿卡以及系列重卡产品。从1999年到2022年,二十多年间,宇通从未停止探索的脚步,同时接收市场反馈以及技术革新,如今的宇通凭借成熟的三电系统已是新能源卡车行业中的佼佼者。

宇通纯电自卸车采用磷酸铁锂高能量密度电池,通过智能电池热管理系统,电池的寿命延长10%,减缓成本的支出。而智能均衡技术的加持,则让维护周期从三个月延长至一年,减少了进站次数,拉长了运营时间。

同时,为防止电池被碰撞,宇通纯电自卸车特意加装了电池侧防护,日字钢防撞梁,遇到碰撞变形小,可最大限度保护电池安全,避免电池损坏以及因电池故障导致事故。

宇通纯电自卸车搭载大功率驱动电机,电机系统最高效率≥96%,行业领先。它采用的抗凝露结构,可以保证车辆在恶劣天气下长期稳定运行,降低维护频次,节约使用成本。

与其匹配的是行业成熟的6挡AMT变速箱,这款变速箱也同时装载在其他自卸车型上,市场口碑不错。16T双级铸造桥的加入,让车辆在满载状态下,也能轻松起步、爬坡,尤其是在工地、非铺装路面上,这样的动力配置让车辆如履平地。

当车辆在滑行和制动时,驱动电机作为发电机会产生电能为电池充电,完成制动能量回收,从而为车辆补充电能。

工程运输要比一般道路环境差,如何为三电系统做好防护是关键。宇通纯电自卸车的防护等级满足IP68+IP6K9K标准,被高温高压水枪喷射后仍然能正常工作,达到了国际先进水平,让车辆的可靠性更高。

专业上装护周全 杜绝抛洒遗漏

煤、渣土、建材等等都属于扬尘性货物,如果在运输过程中密封不严,会直接给环境造成污染。为此,宇通纯电自卸车采用了智能环保顶盖,并在后门加装了橡胶密封条,确保将这些扬尘性货物封锁在货箱内,杜绝“抛、洒、遗、漏”。 

卸车无残留也是自卸车一直在攻关的问题,宇通纯电自卸车采用全新结构U型大箱,箱体表面光滑不挂土、车箱内光滑不积土,让每一粒尘土都不在车身上停留。

安全当属第一 宇通为平安护航

工程车辆事故时有发生,这与车辆盲区过大有很大关系。为解决这类问题,宇通纯电自卸车配备了6路智能摄像头,货箱智能摄像头、车厢尾部倒车摄像头、前方提醒ADAS摄像头等等,同时针对右侧视野盲区,增加声光电报警器,多方位守护行人安全。司机在车内就能掌握全局,轻松监控复杂路况,确保安全。

变频空调高效节能 舒适驾乘当属宇通

宇通纯电自卸车的前脸设计很有张力,粗壮的格栅力量感十足。全LED光源,点亮寿命长,满足长时间开灯需求,车辆全生命周期不需要更换光源。

驾驶室内装配有液加热变频空调,冷暖一体,运行高效,精准控温,节能15%以上。昼夜温差再大,在车内也能很舒适。 

同时车辆装载AutoHold停车制动系统,面对装货时的走走停停,可省去繁琐的操作。EBS的搭载则让车辆的刹车距离更短,制动时的舒适性更好。多项科技加持,让卡友的驾乘舒适性更高。

充电一站式解决 避免充电难

宇通服务新能源产品十余年,对于解决车辆充电问题,早已驾轻就熟。提供了车站打包、车桩打包和合作建站三种解决方案,确保让充电不成为难题。

拿车站打包服务来讲,从场地选址到施工建造,从配套设备提供、安装以及调试,再到后期的培训和售后支持,宇通每个环节都有严格的执行标准,确保服务好每位用户。

城建渣土运输、煤厂、矿厂等厂内外短倒运输,都离不开自卸车。如此,在目前看来,固定的场景内纯电重卡是比燃油重卡更优的解决方案,直接将用车成本拉下一个台阶。况且在排放标准不断升级的今天,纯电重卡无疑是城建渣土运输、煤厂、矿厂等厂内外短倒运输的最佳选择。

宇通凭借强大的技术与服务基础,在满足上路不限行、节省运营成本、充电便利等需求外,安全性、舒适性、智能化等方面也实现了大幅提升,在大力倡导“双碳”目标达成的当下,定能成为新一代城建利器。
 

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