3D全景环视系统：360°扫盲区

　　泊车，是众多驾驶者头疼的问题，即使是经验丰富的司机也有过剐蹭经历。目前，虽然已有各种摄像头和雷达产品出现，但是基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只能看到车身正后方，无法同时看清车身四周状况，存在视角盲区。近期，麦格纳国际与瑞萨电子携手合作，推出专为入门级和中端车型设计的全新高性价比3D全景环视系统。该系统专为辅助用户安全、直观地行车与泊车而开发，将成为泊车系统的发展趋势。

　　具体来说，此次麦格纳推出的3D全景环视系统是一款提供360度全景视野，能同时采集车辆四周的实时影像，经过性能超强图像处理单元的一系列智能算法处理之后，形成一幅车辆四周的全景俯视图，在泊车或低速行驶时为驾驶者提供辅助的车载摄像系统。驾驶者可通过简单易用的界面来调整周围环境的视角，在行驶中可直观地查看车辆所处的位置和周边情况，同时在行驶中遇到障碍物时，物体检测装置会向其发出警报，从而保证行车安全，提升驾驶体验。

　　这款全景环视系统采用瑞萨电子高性能、低功耗的片上系统(SoC)，对智能摄像头和全景环视系统进行优化。通过启用3D全景环视安全功能，这款创新、即用型系统把集成时间和开发成本降到最低，可以帮助汽车制造商为广大汽车消费者提供更安全、更先进的车辆，从而打造一个更安全的驾驶环境。

　　对此，瑞萨电子株式会社汽车解决方案业务部高级副总裁兼副总经理吉冈真一表示：“自动驾驶系统需要可扩展性，以满足汽车消费者的多种需求。此次合作把我们一流的汽车半导体专业技术与麦格纳的世界级汽车系统创新技术相结合，是为各类车型提供高性价比3D全景环视系统的重要一步，从而有助于我们为不同价位的车辆带来极具价值的安全装置。”

　　关于这款系统未来的落地应用情况，麦格纳电子总裁申克磊介绍，对于这项技术，目前已有数家汽车制造商表示出浓厚的兴趣，其中包括一家欧洲汽车制造商。这家企业将是首个把3D全景环视系统集成到未来车型中的厂商。“麦格纳研发这款系统的初衷是致力于把先进的驾驶辅助与安全技术普及到更多车辆上，让更多驾驶者受益。”申克磊说。