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“剑指”450万辆!朱华荣为长安许下十年之约

作者:
2021/08/28
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  “我坚信,中国市场必将成为智能网联和新能源汽车的全球普及领先者,中国主流品牌必将在中国乃至全球市场进一步提升竞争力。并在未来十年诞生世界级的中国品牌,在这当中,也一定会有长安汽车。”8月24日,2021智博会系列活动之一“2021长安汽车科技生态大会”上,长安汽车董事长朱华荣正式发布了“新汽车 新生态”战略,并豪迈宣布到2030年销售450万辆的“新长安”目标。

  立下2030年销售450万辆“新长安”目标

  朱华荣表示,根据“新汽车 新生态”所勾勒的蓝图,向世界一流汽车企业持续迈进的长安汽车,计划到2025年,实现长安品牌销量将达到300万辆,其中新能源占比达到35%;到2030年,打造成为世界级品牌,销量将达到450万辆,新能源占比达到60%,海外销量占比达到30%。

  与此同时,长安汽车还将携手战略伙伴,实施数字化转型升级,构建“天上一朵云,空中一张网,中间一平台,地上全场景”的新产业模式,实现与用户及合作伙伴的直通直联,开启产业互联网共赢新时代。

  未来五年,长安汽车预计在全产业链累计投入1500亿元,打造科技公司技术生态,加快构建软件和智能化能力。此外,到2025年,智能化软件人才占比达到50%;同时大力引进领军人才,打造全球优秀人才聚集高地。

  全新高端智能电动车品牌“呼之欲出”

  “当前,以智能化、电动化、网联化为代表的赛道全面开启,汽车产业的竞争要素由单一的产品和服务,拓展到人才、资本、数据、生态等全领域的竞争。”朱华荣说,面向新时代、新产业和新竞争,长安汽车确立了六大战略行动,从新品牌、新平台、新汽车、新营销、新服务、新生态六大维度,全力推进“新汽车 新生态”战略建设。

  其中的重头戏就是以新品牌打造新形象。早在2018年,长安汽车就发布了四大品牌战略,全面升级推动品牌向新向上。如今,又再成立阿维塔科技公司,将打造全新高端智能电动车品牌。新品牌集“硬件+软件+数字化触点+智慧生态”为一体,搭载长安、华为、宁德时代共创的、全球领先的智能电动网联汽车架构,将推出超强“Smart EV”产品矩阵。以本次发布会上亮相的E11为例,不仅拥有独特的造型设计,还将搭载华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案和宁德时代最新的电动化技术,为用户营造充满温度的人性化智能体验。

  同时,长安汽车还计划推出基于全新平台的系列纯电动产品,给用户带来全场景多维度进化产品、高效节能技术以及私人管家式服务。通过三大维度的全面进化,致力成为“数字电动汽车普及时代的引领者”,后续将快速推出4款全新产品。生态大会当天,基于全新平台的首款纯电动车型C385,也以搭载了诸多行业领先的智能科技配置,加持了多项前瞻性高效节能技术,可实现全场景多维度进化的形象亮相。

  5年投入1500亿加码智能化

  “近年来,长安汽车在向智能低碳出行科技公司转型的道路上,收获了一系列创新成果,这也为企业的‘新汽车 新生态’战略提供了坚实基础。”朱华荣介绍,在智能化、新能源领域,长安汽车深入推进“北斗天枢计划”及“香格里拉计划”,累计投入近100亿元,掌握了500余项智能低碳技术,其中有48项技术在国内首发。

  比如,发布 APA6.0——全球首个打破用户和车辆距离限制的远程智能泊车系统,实现基于手机的远程驾驶;打造国内领先的超集电驱系统,实现重量降低10%,功率密度提升37%,效率提升5%。截至目前,长安汽车已经投放智能网联汽车145万辆,位居行业前列。今年1-7月,长安新能源零售同比增长495%。

  在产品层面,长安汽车也成功推出了PLUS系列、UNI序列等爆款产品,其中UNI序列用户有43%转化自一线合资品牌。近三年来,长安汽车产品价值提升34%,品质已经与主流合资品牌媲美,高质量产品提供者的形象已经初步形成。

  朱华荣表示,长安汽车在迈向智能低碳出行科技公司的转型路上,交出了一张漂亮的答卷。而“新汽车 新生态”战略的发布,则标志着企业再一次踏上了拥抱变革的新征程。新的战略已经形成,未来五年,长安汽车预计将在全产业链累计投入1500亿元,打造科技公司技术生态,加快构建软件和智能化能力。到2025年,智能化软件人才占比达到50%;同时大力引进领军人才,打造全球优秀人才聚集高地。

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