“剑指”450万辆!朱华荣为长安许下十年之约

　　“我坚信，中国市场必将成为智能网联和新能源汽车的全球普及领先者，中国主流品牌必将在中国乃至全球市场进一步提升竞争力。并在未来十年诞生世界级的中国品牌，在这当中，也一定会有长安汽车。”8月24日，2021智博会系列活动之一“2021长安汽车科技生态大会”上，长安汽车董事长朱华荣正式发布了“新汽车 新生态”战略，并豪迈宣布到2030年销售450万辆的“新长安”目标。

　　立下2030年销售450万辆“新长安”目标

　　朱华荣表示，根据“新汽车 新生态”所勾勒的蓝图，向世界一流汽车企业持续迈进的长安汽车，计划到2025年，实现长安品牌销量将达到300万辆，其中新能源占比达到35%;到2030年，打造成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。

　　与此同时，长安汽车还将携手战略伙伴，实施数字化转型升级，构建“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”的新产业模式，实现与用户及合作伙伴的直通直联，开启产业互联网共赢新时代。

　　未来五年，长安汽车预计在全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。此外，到2025年，智能化软件人才占比达到50%;同时大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。

　　全新高端智能电动车品牌“呼之欲出”

　　“当前，以智能化、电动化、网联化为代表的赛道全面开启，汽车产业的竞争要素由单一的产品和服务，拓展到人才、资本、数据、生态等全领域的竞争。”朱华荣说，面向新时代、新产业和新竞争，长安汽车确立了六大战略行动，从新品牌、新平台、新汽车、新营销、新服务、新生态六大维度，全力推进“新汽车 新生态”战略建设。

　　其中的重头戏就是以新品牌打造新形象。早在2018年，长安汽车就发布了四大品牌战略，全面升级推动品牌向新向上。如今，又再成立阿维塔科技公司，将打造全新高端智能电动车品牌。新品牌集“硬件+软件+数字化触点+智慧生态”为一体，搭载长安、华为、宁德时代共创的、全球领先的智能电动网联汽车架构，将推出超强“Smart EV”产品矩阵。以本次发布会上亮相的E11为例，不仅拥有独特的造型设计，还将搭载华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案和宁德时代最新的电动化技术，为用户营造充满温度的人性化智能体验。

　　同时，长安汽车还计划推出基于全新平台的系列纯电动产品，给用户带来全场景多维度进化产品、高效节能技术以及私人管家式服务。通过三大维度的全面进化，致力成为“数字电动汽车普及时代的引领者”，后续将快速推出4款全新产品。生态大会当天，基于全新平台的首款纯电动车型C385，也以搭载了诸多行业领先的智能科技配置，加持了多项前瞻性高效节能技术，可实现全场景多维度进化的形象亮相。

　　5年投入1500亿加码智能化

　　“近年来，长安汽车在向智能低碳出行科技公司转型的道路上，收获了一系列创新成果，这也为企业的‘新汽车 新生态’战略提供了坚实基础。”朱华荣介绍，在智能化、新能源领域，长安汽车深入推进“北斗天枢计划”及“香格里拉计划”，累计投入近100亿元，掌握了500余项智能低碳技术，其中有48项技术在国内首发。

　　比如，发布 APA6.0——全球首个打破用户和车辆距离限制的远程智能泊车系统，实现基于手机的远程驾驶;打造国内领先的超集电驱系统，实现重量降低10%，功率密度提升37%，效率提升5%。截至目前，长安汽车已经投放智能网联汽车145万辆，位居行业前列。今年1-7月，长安新能源零售同比增长495%。

　　在产品层面，长安汽车也成功推出了PLUS系列、UNI序列等爆款产品，其中UNI序列用户有43%转化自一线合资品牌。近三年来，长安汽车产品价值提升34%，品质已经与主流合资品牌媲美，高质量产品提供者的形象已经初步形成。

　　朱华荣表示，长安汽车在迈向智能低碳出行科技公司的转型路上，交出了一张漂亮的答卷。而“新汽车 新生态”战略的发布，则标志着企业再一次踏上了拥抱变革的新征程。新的战略已经形成，未来五年，长安汽车预计将在全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。到2025年，智能化软件人才占比达到50%;同时大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。