KO三款新势力车型，欧尚X7 PLUS用实力为旗舰正名

　　长安欧尚最新产销快报显示，长安欧尚7月份累计销量达到20,154辆，前7月累计销量突破156,595辆，比去年同期增长了75.6%。其中，长安欧尚X7表现瞩目，今年总销量达38,626辆，上市以来累计销量突破17万辆，成功从“潜力股”华丽转型为“国民座驾”，为长安欧尚征战紧凑级SUV红海市场扛起了冲锋大旗。

　　高销量意味着市场对产品的认可，但在竞争激烈的10万级自主品牌SUV领域，如果不能精准把握市场需求与变化，迟早都要面临被淘汰的危机。因此，在这个PLUS、PRO盛行的时代，长安欧尚也紧跟潮流推出了首款PLUS旗舰产品——欧尚X7 PLUS。据官方信息显示，欧尚X7 PLUS在欧尚X7基础上升级而来，已在今年上海车展期间首发亮相，预计将于8月底开启预售，今年下半年正式进入市场。

　　既然被冠以“首款旗舰产品”之名，欧尚X7 PLUS必然背负着长安欧尚品牌巨大的期望。“欲戴王冠、必承其重”，为了让大家提前感受到这款重量级新车的品质与实力，8月16日，长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS性能开箱封测”在中国西部汽车试验场拉开序幕。

　　本次封测活动分为动力性能测试与智能化测试两个篇章。在动力性能测试环节，欧尚X7 PLUS在总长5430m的高速性能环道上与三款新势力产品展开了圈速的较量，最终以2分整的成绩获得了第二名。与此同时，欧尚X7 PLUS还跑出了214 km/h的最高时速、8.23s零百加速、38.57m百零制动距离。

　　现场画面显示，测试车辆搭载了与市售量产车型完全相同的朝阳SU318系列轮胎，说明测试结果真实可靠。而且本次性能测试恰逢雨后，场地有些湿滑，如果换成干燥的场地环境，相信制动距离成绩还能有所提升。

　　据现场工作人员介绍，领先同级的优异成绩来源于欧尚X7 PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸7速湿式双离合变速器的黄金动力组合。蓝鲸新一代NE1.5T发动机采用有电磁式涡轮增压、双出口集成排气歧管等一系列高精尖技术，还独创了“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，并且实现了行业顶尖的350bar缸内直喷压力。

　　说到蓝鲸新一代NE1.5T发动机，就不得不提到蓝鲸NE动力平台。蓝鲸NE动力平台不仅是长安汽车集全球资源、历时4年打造的面向下一代排放/油耗法规的全新动力平台，同时也是中国首个模块化发动机研发平台，堪称自主动力的骄傲。该平台全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，排量可从1.0L到1.8L，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率也达到了国际先进水平。

　　作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼之一，长安欧尚与长安汽车共享长安集团全球研发体系、制造体系、供应商体系、品控体系，同等先进的智能生产线及工厂。欧尚X7 PLUS所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T发动机也正是在该平台基础上正向研发而来，代表着自主品牌动力领域的最高水准。

　　随着自动化和互联化程度的不断加深，汽车正在逐渐变成人们生活与工作以外的“第三空间”，是否拥有足够丰富、敏捷的智能化配置，已经成为了消费者选购汽车时的重要考量标准。

　　在智能化测试环节，欧尚X7 PLUS同样与三款新势力品牌车型进行了PK。第三方测试团队采用相同的测试设备、相同的测试手法，对4款车的语音控制系统执行速度进行了计时评测。

　　在导航系统“我要回家”测试中，欧尚X7 PLUS成绩为1.982秒，空调系统“温度调到23度”中为1.9秒，音乐系统“我要听歌”成绩为3.16秒。可以看到，除了导航系统测试外，空调系统与音乐系统测试中4款车型的成绩都非常接近，几乎不分上下。但从平均成绩来看，欧尚X7 PLUS成功领先。

　　据介绍，为了给用户带来更便捷的智能交互体验，从长安欧尚X7 PLUS开始，长安欧尚产品的车机芯片已经正式进入8核时代。在8核系统加持下，欧尚X7 PLUS能够实现5秒开机(市面上其他汽车产品开机时间一般为15秒)、1秒联网，帮助用户节约成倍的时间成本。

　　或许有人会质疑，欧尚X7 PLUS所经历的性能测试过于极限且并非常规的用车场景，但换个角度看，这恰好可以体现长安欧尚面向用户的诚意。

　　在此前相当长一段时间内，作为大宗消费商品，汽车的产前测试往往在高度保密的状态下进行，极少有车企敢于在上市前就将测试过程和结果公之于众。在这种情况下，消费者所获知的车型信息往往只能来源于官方冷冰冰的数字和精修图片，车辆实际情况如何，只有等车厂造出来、摆到4S店才有机会体验。长安欧尚为了有效吸纳消费者对于新车的意见，率先做了“第一个吃螃蟹的人”，通过公开直播产前封测环节，将新车在极端测试环境下的客观表现公之于众。

　　不完全统计显示，自“超级测试员”活动举办以来，长安欧尚已经获得了超过3万多条来自媒体和消费者的产品建议。通过让研发团队将这些建议落实到产品优化工作中，长安欧尚做到了让新车更贴合用户，为持续打造爆款车型提供了支撑。

　　如长安欧尚工程师所言：“客户使用的极限是长安欧尚的最低试验标准”，每一个“0.01的精进”都会带来整车工艺与品质的持续进步，坚持下来就是无限趋近于100的巨大提升。

　　也正是在这种精益求精、开诚布公的品牌理念下，作为一家年轻的乘用车品牌，长安欧尚正如雨后春笋一般迅速成长，不仅只用了三年时间便实现年销15万辆、成功挤进中国汽车品牌前十行列，品牌关注度更是连续三年以50%以上的增幅提升，刷新了国内新锐品牌成长记录。