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四星环塔有何不同?新一代BJ40环塔冠军版实力诠释“冠军之眼”

作者:
汽车观察
2021/08/16
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  从2017年的“一星环塔”到2019年的“三星环塔”,每次在环塔拉力赛上获得冠军,北京越野都会推出纪念版车型并限量发售,这已经成为BJ40军团的年度盛事和冠军传承。

  8月12日,新一代BJ40环塔冠军版正式上市,官方指导价20.99万。按照越野圈的一贯风格,新品通常在上市后才开始“升温”,但新一代BJ40环塔冠军版不同,预售短短几天就被预订几百台,更有近700人争抢“1号车主”,人气值MAX。

  一点不变三大升级

  新一代BJ40环塔冠军版是继“三星环塔”后推出的“四星环塔”,同样的环塔冠军基因优势、同样的限量发售方式,让新一代BJ40环塔冠军版如预料中火爆,不过,与前三代相比,新一代BJ40环塔冠军版再上新高度,具体体现在暴风三大升级。

  首先是性能升级。在中国越野圈,BJ40是公认的实力派,而新一代BJ40环塔冠军版实力加码,它搭载分时四驱、配齐“三把锁”,能够应对极限环境考验,即使遭遇沟壑泥泞,也能凭本事出坑;2.0T+8AT动总组成的“大心脏”,为整车带来强劲动力,油门到底也是信心到顶;37°接近角/31°离去角和全尺寸越野车中顶尖的220mm离地间隙,通过性强悍,帮助用户实现“交叉轴自由”。

  其次是智能升级。最强越野素车必须智勇兼备,面对“不按套路出牌”的复杂越野场景,新一代BJ40环塔冠军版增加了更符合越野场景的智能车机实现与悦野圈APP打通,借助同级罕有的前视影像系统,清晰呈现车前障碍物,让驾驶员以“冠军之眼”实现峰顶透视,更好地掌握前方“战况”,一眼看透越野路。此外,新一代BJ40环塔冠军版支持OTA升级、远程控车功能,让越野变得更加轻松愉悦。

  最后是专属升级。越野人追的不只是高性能,还有“人无我有”的专属感和绝无仅有的稀缺性,尽管这两年越野市场火热,但像新一代BJ40环塔冠军版这样让人“第一眼心动”的并不多,这源自专属感带来的极高辨识度和由此激发的自我认同感。新一代BJ40环塔冠军版拥有吸睛的暴风灰配色,增加了专属冠军徽标、车身专属拉花、座椅刺绣、环塔专属主题显示屏等设计,而且每台车都有镶嵌在车内的专属编号,类似顶级时尚品牌或者顶奢单品的含金量。

  三类人不可错过

  我们常说“每辆车都有属于它的主人”,消费者选择一款车,除了代步的需求,还因为梦想、理念、激情等等因素。从火遍全网的“越野梦想秀 寻找暴风1号车主”活动不难看出,对新一代BJ40环塔冠军版报以极高关注的人,职业、年龄、圈层各不相同,但他们有个共同的身份,就是越野发烧友。

  进一步细分,这些越野发烧友又可以分为几个“派别”,一类是越野老炮儿,他们精通越野,追求最极致的性能,懂得只有最强的越野车才能让他们的梦想实现;再有就是初入越野圈的爱好者,他们热爱越野但对改装不熟悉,希望素车就能带来足够的性能保障和安全感;最后就是越野圈里的赛车控,他们对于越野赛事有着独特的情怀,希望有朝一日能够拥有自己的越野战车。所有这些期待,遇到新一代BJ40环塔冠军版就成为现实,新一代BJ40环塔冠军版本身就是“所见即所得”的“最强越野素车”,一步到位了让消费者上手就能体验到最强性能。

  当然还会有一些越野圈的升级玩家,他们已经不满足于基本的越野需要,开始追求极致的专业越野体验,对于这类朋友,新一代BJ40环塔冠军版同样是上佳选择,在这里需要特别提醒的是,这一代的BJ40延续了按照年份限量发售的传统,它是空缺一年后推出的最新款,性能更强大、数量更稀缺、更有专属感,如同越野圈的硬通货,不仅实用,在某种角度来看还具有一定的收藏价值。

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